Детандер

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 12.08.74 (21) 2051999/06 с присоединением заявки2051788/06 л Р 25 В Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий23) те 43) Опубликовано 05,07.76, Бюллетень45) Дата опубликования описания 10,09.7) Заявите 4) ДЕ сываемый детандер; набком компрессорной поНа фиг, 1 показан о . 2 - детандер с патти, подключенный ои технике орпус с поскными пай ротор ся также впускному патрубку.а становленыве ий о м торами,олость р бок 7, рас тора 4. Е располож ыи вне зоны запирания Изобретение относится к холодильнИзвестны детандеры, содержащие клостью расширения, впускными и выптрубками и размещенный в нем ведущивыступами, взаимодействующий с двумразмещенными в корпусе ведомыми римеющими впадины. Для отбора мощности, как правило, применяется специальное устройство, что усложняет конструк цию и снижает эксплуатационную надежность,Цель изобретения - повышение эксплуатационой надежности детандера и его экономичности. Это достигается тем, что один из впускных патрубков расположен вне зоны запирания ведомого ротора и сообщен с атмосферой, а соответствующий ему выпускной патрубок расположен в зоне запирания второго ведомого ротора для образования компрессорной полости, Выпускной патрубок компрессорной полости через теплообменник подключен к впускному патрубку, а один из ведомых роторов смещен в сторону компрессорной полости, составляющей по объему 0,32 - 0,45 от объема полости расширеВ корпусе 1 детандер у дущ р 5 тор 2 с выступами, взаи одействующий с двумя роторами 3 и 4, имеющими впадины 5. Роторы образуют в корпусе 1 п асширения б, имеющуювпускной натру положенный в зоне запирания ведомого ро му соответствует выпуск ной патрубок 8, еннведомого ротора 3.Впускной патрубок 9 расположен вне зоны запирания ведомого ротора 3 и сообщен с атмосферой, асоответствующий ему выпускной патрубок 10 рас положен в зоне запирания ведомого ротора 4 для образования в корпусе 1 компрессорной полости 11,Выпускной патрубок 10 компрессорной полости11 через теплообменник 12 (см, фиг. 2) и обратныйклапан 13 может быть подключен к впускному пат рубку 7, а ведомый ротор 3 - смещен в сторону компрессорной полости 11, составляющей по объему0,32 - 0,45 от объема полости расширения б.Через впускной патрубок 7 сжатый воздух поступает в полость расширения 6, где, вращая ведущий оь ротор 2, адиабатически расширяется и с пониженной520491 и Составитель Т. Юдин Техуед М, Левицкая Редактор Н. ВирЗаказ 3125/195 Корректор Н. КовалевПодписное Тираж 690 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров С по делам изобретений и открьпий 3035, Москва, Ж - 35, Раушская иаб., д,4 пиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная температурой через выпускной патрубок 8 подается потребителю. При вращении ведущего ротора 2 его выступы отсекают компрессорную полость 11 отвпускного патрубка 9, ив полости 11 происходит адиабатическое сжатие атмосферного воздуха с последующим выводом его черед выпускной патрубок 10в атмосферу или к потребителю сжатого воздуха(см. фив 1) или, после охлаждения в теплообменнике 12, во впускной патрубок 7 сжатого воздуха.Благодаря обеспечению работы одной из камерв комярессорном-режиме, что исключает дополни. р ъ,;. тельные тормозные устройства, и подачи сжатого воздуха на вход в детандер, эксплуатационная надежность и экономичность последнего повышается.Для оптимизации процессов адиабатического расширения и сжатия воздуха один из ведомых роторов, например 3 (фиг. 2), смещен в сторону компрессорной полости 11, обеспечивая ее объем 0,32 - 0,45 от объема полости расширения 6, чем достигается равенство работ в полостях расширения и компрессорной. Формула изобретения 1, Детандер, содержащий корпус с полостью расширения, впускными и выпускными патрубками иразмещенный в нем ведущий ротор с выступами,взаимодействующий с двумя также размещеннымив корпусе ведомыми роторами, имеющими впадины,отличающийся тем,что,сцельюповышенияэксплуатационной надежности, один из впускныхпатрубков расположен вне зоны запирания ведомо 10го ротора и сообщен с атмосферой, а соответствующий ему выпускной патрубок расположен в зонезапирания второго ведомого ротора для образования компрессорной полости,2. Детандер по п. 1, о т л и ч а ю щ и 6 с я тем, что,1 о с целью повышения его экономичности, выпускной патрубок компрессорной полости через теплообменникподключен в впускному патрубку, а один из ведомых роторов смещен в сторону компрессорной полости, объем которой составляет 0,32 - 0,45 от.объема2 О полости расширения.