Ведущее колесо гусеничного движителя

Номер патента: 1654402

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Антропова, Владимиров, Ермилова, Зуйков, Козлова, Михайлов, Осьминин, Соловьев

МПК: D21D 1/30

Метки: абразивный, волокнистой, диска, измельчения, массы, сегмент

...относится к размалывающим сегментам абразивного диска для размола и может найти применение вцеллюлозно-бумажной промышленности, вчастности при производстве волокнистой 5массы иэ щепы.Целью изобретения является повышение абразивной способности и износоустойчивости сегмента диска,На фиг, 1 - диск с абразивными сегмен Отами, общий вид; на фиг, 2 - часть абразивного сегмента в микроскопическомизображении, разрез.Диск 1 содержит абразивные сегменты2 и размалывающие ножи 3. Сегмент 2 содержит керамическую связку 4 и абразивные зерна 5. Керамическая связка 4 спорами составляет керамическую основусегмента 2, в которой закреплены абразивные зерна 5, Поры основы заполнены амортиэирующим пластическим материалом 6, Вкачестве такого материала...

Номер патента: 328290

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Костенко

МПК: F16H 55/18, F16H 55/24

Метки: выборки, зазора, зацеплении, зубчатое, колесо, устройствол

...величаи 1 коитактнКс)Ои(ИХ 3 ЭЛСХСИТ 1 Хзс.30 Рс В .31 И(.Л(.иИ.К ИТс К 1 Я СОИ Р 511 с) С)(111 ХСтвс) дЛ 51 1)ыборКИ 3;):ОДСфОРМ 1 ЦИ 51,присоединением заявки М с устройством ИИ, СОСТ 051 П(ИС и из ко сирых друго 1 -- новоы и пружип 1, сах всличинд сита зависГг жсиий, воз)ид для Выборк:того, игОи 1;(ь остей 3 с рой 1 ВО 33 ОЖИ; ИХ ется от извсстыполисна иесявоздействует ид наружной пойствующим: со снного зубчато зубчатое колс- Е СОЕДИИЕН:)Е ьц)их крутящих змосжность ири- азворячивающие 1 д ГС 1)тс)кс изо)2)ксио Опис 1113;1 смос колссо 3 Р 231)сзс.3 б)с)ТОС КОЛССО СОСТО ИЗ д 3 Х зто 1)Т 1 Х дисков 1, 2, Гайки ), и ир)жип 1 1, дс(ст)3)10-, (.1с 1 Ги у 13 О( 10 М 1с 1 1 1 ) с) В , ( 11. 1 с ) й К с 1 ИС 1 ВИПЧСП 1 И 1 13(ИТОВ) 10...

Номер патента: 17963

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Канатец

МПК: F16H 21/18

Метки: величине, вращения, механизм, направлению, передачи, переменной, скоростью

...от втулки 82 и не цоходит до конца на ширину, кулака,. На фиг, 8 изображен вал 74 с кулаками, а на фиг, 8" дано изображение соответствующих фйгурнх частей втулки 82 с утолщениями т и и соответственно для кулаков 77 и 79.Для уменьшения трения бт действия на ко; лодки 80 и 81 центробежных ил,.в этой муфте на валу 74 укрепляется, при помощидвух спиц я кольцо у, имеющие двецапфы х, х, для роликов Р и о, Ролики р о входят в вырезы колодок 80, 81, при чем части 85, 8 б вырезов очерчены дугой из того же центра, что и профили кулаков 7 б, 79, а части 87, 88 вырезов из центра общего с профилями кулаков 77,78. Когда вращение передается колодкам через скосы, ролики р,о находятся в точках соединения частей 85, 87 и 8 б, 88, не допуская колодки...

Номер патента: 191283

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баду, Саат

МПК: F16D 27/01, F16H 55/24

Метки: вб1борки, зазора, зацеплении, зубчатое, колесо, устройством

...- развертка кольцевого сечения по магнитам, продольный разрез. Зубчатое колесо состоит из двух частей: неподвижной 1, жестко закрепленной на валу 2,и подвижной 3, установленной на валу и нагруженной крутящим моментом.Устройство для выборки зазора выполненов виде постоянных магнитов 4, укрепленных 5 равномерно по окружности на внутренних торцах составных частей зубчатого колеса таким образом, что магниты одной части расположены между двумя соседними магнитами 5, б другой части колеса.10 Торцовые поверхности 7 магнитов 4 скошены под углом так, что между соседними магнитами имеется зазор 8.Устройство снабжено свободно посаженнойна вал резьбовой втулкой 9, на резьбе которой 15 установлена подвижная часть 3 колеса. Втулка стопорится...

Номер патента: 1590179

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Валетов, Корж, Кузьмичев, Староселецкий

МПК: B21H 1/04

Метки: диском, колес, криволинейным, цельноштампокатаных

...в приободную, Этот угол 5 для применяемых железнодорожных колес диаметром 898-1000 мм является критическим углом, характеризуюшим лишь упругую деформацию диска при его гибке . Поэтому угол наклона должен быть больше 5 . С другой стороны, этот угол не должен быть больше условного угла наклона диска готового колеса, так как суммарная длина частей диска приободной и приступичной окажется больше общей длины диска готового колеса, что приведет к повышенным сжимающим напряжениям в диске готового колеса при гибке такого диска. Для колес с криволинейным диском уменьшение максимально допустимого угла Ы с(р) на 5 гарантирует отсутствие указанных сжимающих напряжений в ,писке. Опасность появления больших сжимающих или растягивающих напряжений....