Карданный шарнир
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
-"ЙЕ Ек 1 КА ДЕУЕЛЬСУВУ тттт 5177 ооизттистицеср 1 ттс Ресоублитт(51) М К,осударстеенный комитет оеетз Илиистрое СССР 53) ДК 621 825 6(088.8) 5.06.76. Бюллстеш м изобретений открытий публико о исация 02.08.7 б зябликова(72) Авторы изобретения А. С, Б ов, А. М. Малахов и В. А. Мирон 1) Заявитель Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-неслед тельский автомобильнь.й и автомоторный институт ИНЫЙ БАР 1 тИ области транс- Карданный шардля привода коитсяения.ттьзова е шарниры, содержащие пфах вала обоймы, взаи трецццми стснкамц кор ые шарниры прц позыей валов иметот низкуто ице зоны взаимодейстмц корпуса из-за обралуцки, которая ведет к зрушеццю стенки корт являстся увеличениеюго и,арццра при раборскосамц осей валов. Изобретение относ портного машицостро нир может быть испо лес автомобиля.Известны кардацнь установленные на ца модействующие с втт пуса.Известные карданн шенных перекосах ос долговечность в сере вия обоймы со стенка зования поперечной прогрессирующему р пуса,Целью изо бр етеци долговечности кардан те с повышенными пе Для достижения этои пели в стенке корпуса в зоне контакта с обоймами подшипника ,становлецы с возможностьто поворота шайбы.На чертеже показан описываемый карданный шарнир, Он содержит валы 1 и 2, взаимодействующие с корпусом 3 посредством цапф 4, на которых установлены обоймы 5 игольчатых подшипников б, Цапфы установлены на валах при помощи шлипевого соединения 7 и стопорных колец 8. В корпусе 3 в зоне контакта с обоймами 5выполнены отверстия, в которых установленыпробки 9, имеющие гнезда 10. В последниевставлены поворачивающиеся шайбы 11, тол 5 тцина которых превышает глубтпту гнезд,Карданный шарнир работает след, ющцмобразом.При передаче момента под углом обоймы 5катаются по шайбам 11 в пределах сектораО 12, равттого удвоенному углм а. Шайбы имеютвозможттость периодически, например, в процессе смены направления нагрузки проворачиваться и гнездах, Техт самым цск,цочастсявозможность образования лунки ц износ коц 5 тактной поверхности распределяется равномерно на всю прощадь шайбы, олагодаря чему срок службы карданного цтарццра значительно повышается,фортт, ла Карданный шар ленные т:а цапфах вт ющце с втт 1 тренн лича ющий с я т 5 долгсвстпости шар бами:. имеет в зот лтттлдрттческтте отвер тты в этих отверст пота.из об осте:т и яшр, содср:ащцй устацоввала обоцмы, взацмолсйстцми стенками корпуса, отм, что, с целью повышения тира, корпус снабжен шайе контакта с обоймамц ццстия, а шайбы устацовлетях с возможностью повоказ 162719 ПодписноеСССР ИПИ пография, пр, Сапунова, 2 Изд. Лв 1477 осударствеппого комитета по делам изобретений 035, Москва, К, Рауш
СмотретьЗаявка
2094856, 07.01.1975
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
БАРОНОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, МАЛАХОВ АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, МИРОНОВ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 3/20
Опубликовано: 15.06.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-517717-kardannyjj-sharnir.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карданный шарнир</a>
Предыдущий патент: Соединение вала с охватывающей его деталью
Следующий патент: Соединительная муфта с упругими динамическими связями
Случайный патент: Способ конструирования рекомбинатной плазмидной днк и штамм продуцент эндонуклеазы рестрикции