Коловратный двигатель внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 5154
Автор: Лягин
Текст
Х 5154 Класс 46 а, 2 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ коловратного двигателя внутреннего горения,К патенту Н. М. Лягина, заявленному 11 мая 1926 годаО выдаче патента опублиновано 30 апреля 1928 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 апреля 1928 г.На фиг, 1 изображен общий видпредлагаемого двигателя; на фиг. 2 - горизонтальный разрез по линии а - д фиг. 1; на фиг. 3 - вертикальный, разрез по линии с - Ы фиг. 1; нафиг. 4 - вертикальный разрез по линии а - д фиг. 2; на фиг. 5 - 11 - , детали двигателя.Открытый с боков цилиндри-ческий кожух А (фиг. 4, 7) снабжендвумя вырезами 1 - 1, открывающимися в камеры г, г (фиг. 1, 2,4, б). В кожухесвалом 2 вращаются, два барабана Б, Б (фиг. 1, 2, 4, 5),имеющие по три радиальных прореза 3, в которых скользят лопасти 4 прижимаемые пружинами о к стен-кам кожуха А и камеры г. Двига- ( тель снабжен распределительнымкраном х (фиг. 3, 4, 8), на конце , которого насажено плечо 20 (фиг, 10) , с роликом 27, входящим в прорез 21 (фиг. 1) пружинного стержня 28(фиг. 1, 3). При вращении вала 2 стержень 28 перемещается кулачнымдиском 10 вверх и вниз, заставляя при этом совершать колебательное движение кран х. Кран х снабжен двумя сквозными пролетами, сообщающими поочередно камеру горения 7 с каналами 8, 8 (фиг. 3, 4), открывающимися в камеры г, г.Действие двигателя состоит в том, что сжатый в одной из камер г воздух нагнетается через канал 8 и кран х в камеру горения 7, куда насосом 13 через форсунку 11 впрыскивается порция топлива, воспламеняющаяся каким либо известным способом. Продукты горения, проходя через другой пролет крана х и канал 8 в другую камеру г, расширяются в ней, производя давление на лопатки 4 и приводя во вращение барабан Б, Продукты горения выходят через окна 9 и 25 в атмосферу. Двигатель может вращаться в обратном направлении при перестановке ролика 27 плеча 20 на другую сторону прореза 21, Лопасти могут быть выполнены составными (фиг. 9) из кожуха лопасти Е, в прорезе 23 которого заключены три клинообразныхпластинки - боковые Ф, Ю и сред-лов 25, 9 и 8 (фиг. 4), из коих каняя Д, несущая уплотнительную налы 8, 8 (фиг. 4, 3) снабжены планку 19 в полукруглом пазу 24 распределительным краномх (фиг,З,; 4, 8), приводимым в действие приПредмет патента. посредстве плеча 20 (фиг. 10),ролик 27 которого входит в прорез1. Коловратный двигатель внут (фиг, 1) пружинного стержня 28 реннего горения, характеризую-, (фиг. 1, 3), перемещаемого кулачщийся применением цилиндричес-ным диском 10, каковой кран снабкого, открытого с боков кожуха А жаетсядвумясквознымиотверстиями (фиг. 1 - 4, 7) с вырезами 1, 1(фиг. 8) для пропуска сжатого воз(фиг. 2, 4, 7) и камерами г, г духа в камеру горения 7 (фиг, 3, 4) (фиг, 1, 2, 4, б), заключающего за- и продуктов горения в рабочую крепленные на общем валу бара- камеру г (фиг. 4),баны Б, Б (фиг. 1 - 5), снабженные, 2. Видоизменение охарактеризорадиальными прорезами 3 (фиг. 4, 5), ванного в и. 1 двигателя, отлив которых скользят лопасти 4 чающееся применением взамен ло(фиг. 2, 4, 9), прижимаемые к стен- пастей 4 - лопастей Е (фиг. 9), из кам кожуха пружинами о и совер- коих каждая снабжается вырезом 23, шающие в одной из камер г всасы-несущим три клинообразные плавание и сжатие рабочего воздуха стинки - боковые Ф, Ю и среднюю и в другой - рабочий ход и выхлоп, Д, снабженную полукруглым пазом что производится при помощи 24 для уплотнительной планки 19 имеющихся в каждой камере кана-(фиг, 12).Фиг.3.
СмотретьЗаявка
8394, 11.05.1926
Лягин Н. М
МПК / Метки
МПК: F01C 1/30, F02B 55/00
Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный
Опубликовано: 30.04.1928
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-5154-kolovratnyjj-dvigatel-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Коловратный двигатель внутреннего горения</a>
Реактивный двигатель внутреннего горения
Номер патента: 14279
Опубликовано: 21.03.1930
Автор: Никитов
Метки: внутреннего, горения, двигатель, реактивный
...удара о них поршня РВ, благодаря которому осуществляется как поворот связанных между вращение. ыдаче патента опубликовано няется на 1собою кранов 1, 2, так и,перестановка пластинки Ж, перекрывающей выпуск. ные окна ОЕ и 111В видоизмененной камере горения (фиг. 4) поршень РК насажен на проходной шток, концы которого сочленены с рычагами К, К, кранов 1, 2, при чем при повороте кранов 1, 2 концы рычагов К, К, ударом о концы пластины 1 Н переста вляют ее и тем самым производят открытие одного выпускного окна и закрытие другого. Горючая смесь в камеры Е подается насосом Н, приводиМым в действие эксцентриком Е (фиг, 2) и соединенным трубой Р с пустотелым валом 05, через который горючая смесь попадает в камеру В и отсюда уже по трубам И,...
Ветряный винтовой двигатель с трубчатым поворотным кожухом
Номер патента: 18331
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Золотухин
МПК: F03D 3/00
Метки: ветряный, винтовой, двигатель, кожухом, поворотным, трубчатым
...лопасти 12 двигателя заключены в трубчатом поворотном кожухе 5, вращающемся независимо от вращения лопастей на соответственных опорах поддевствием особого флюгера, не указанного на чертеже. Подобным устройством кожухаимеется в виду достигать установки прием ного рувава 11 (фи 1 нб 2) всегда против ветра. Верхняя поверхность винтовых лопа рит. Щраспространяется на 15 лет от ЗО сентября 1930 годамстей 12 разделена на секторы со ступенчатыми выступами 4; боковые грани пои:В каждом СВЕТОРВ параллельны ДРУГ(фиг. 2) и линиям раздела секторов, совпадающим с образующей верхней поверхностью винтовой лопасти. Струи воздуха,гонимого ветром, поступают в двигатель по входному рукаву 11, ударяя в выступпы 4, обходят весь винт двигателя, после...
Кожух цилиндровой головки для двигателей внутреннего горения
Номер патента: 20405
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Линдерберг
МПК: F02F 7/00
Метки: внутреннего, головки, горения, двигателей, кожух, цилиндровой
...стук верхней части одно- и многоцилиндровых двигателей внутреннего горения.В предлагаемом изобретении достигнуто уплотнение против пыли и масла тем, что идущий вдоль цилиндровых головок общий выхлопной сборный трубопровод снабжен расширенным фланцем в виде доски, которая прилегает снизу к уплотняющей плоскости цилиндровой рамы и, кроме того, образует плоскость, к которой прилегает боковой кромкой кожух, опрокинутый над цилиндровыми головками, опирающийся нижними кромками на уплот" няющую плоскость цилиндровой рамы. На черткожуха цифиг. 2 - тосбоку,Цилиндровая рама т 1, снабжена уплот.няющей плоскостью , расположенной навыступающем фланце, к которому снизу , ,прилегает концевая железная рубашка, 1 тогда как сверху с ним плотно свинчены ,...
Двигатель внутреннего горения с предкамерой
Номер патента: 36726
Опубликовано: 31.05.1934
Автор: Меньшиков
МПК: F02B 19/18
Метки: внутреннего, горения, двигатель, предкамерой
...ввода топлива предкамера А имеет несколько малых отверстий Е, расположенных по касательной к образующей окружности камеры, через которые во время хода сжати воздух перетекает из камеры С в предкамеру А, образуя винтообразные вихри.Двигатель может быть как двухтактным, так и четырехтакгным,Прн работе четырехтактного двигателя, во время первого такта, происходит всасывание и воздух поступает в цилиндр двигателя, следуя за передвигающимся вниз поршнем. Клапан В предкамеры открыт, так что камера А заполняется свел им воздухом, давления околоатм, асс.Прв го;:ом такгс - с:катни воздух сжимается в цилиндре двигателя поднимающимся вверх поршнем. Клапан Впредкамеры Л закрыт и в нее поступает воздух из камеры сжатия С через отверстия .Е...
Автоматическая линия для очистки внутренних полостей корпусных деталей и моечная камера
Номер патента: 1077665
Опубликовано: 07.03.1984
Авторы: Зюзин, Новах, Тарасенко, Терехов
МПК: B08B 3/02
Метки: автоматическая, внутренних, камера, корпусных, линия, моечная, полостей
...с внутреннейчастью ротора 8, при этом ось рядафорсунок 12 совпадает с осями пазов 10. Количество форсунок в ряду(три) определено числом каналов вдетали 11.Внутри ротора 8 размещена ванна13 с суспензией. Под ротором имеет ся ванна 14 для приготовления суспензии, армированная резиной для защиты от воздействия абразивных частиц суспензии, состоящей из смеси порошка электрокорунда и воды. Из ванны 14 в ванну 13 суспензия пере- гоняется форсункой 15 эжекционного типа, закрепленной на опоре 16 ротора 8. Носителем суспензии при этом является сжатый воздух.С другой стороны в роторе 8 размещено распределительное устройство 17 (см. Фиг. 5 и 6), состоящее из корпуса 18, снабженного десятью равнорасположенными радиальными каналаьм 19, и...
Предыдущий патент: Шести трубный элемент для перегревателей в паровозных и других подобных котлах
Следующий патент: Способ укрепления пунсонов в плите
Случайный патент: Преобразователь моментов времени в код