Устройство для испытания грузовой подвески

Номер патента: 12113

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Трестман

МПК: B60L 15/20, B60L 5/24

Метки: автоматическое, вагонетки, движением, дороги, железной, нагрузки, подвесной, электрической

...влиянием пружины 13, имеет форму квадрата; подойдя к закрому, контакты 22 шарнира встречают подвешенные по обеим сторонам пути рамки с неподвижными контактами 50 - 51 (фиг. 5) и замыкают цепь наполнения; при этом происходит следующее: 1) под влиянием находящегося на тележке и входящего в цепь пути реле эта последняя цепь размыкается и тележка останавливается и 2) электромагниты 33 закрома 27 (фиг, 4) втягивают сердечники 32 и через посредство гибких связей 31 заставляют совок 28 опуститься, при чем люлька начинает наполняться из открытого закрома. Когда норма веса в люльке достигнута, пружина 14 шарнирного параллелограма начинает сжиматься и параллело. .грам принимает удлиненный вид, при чем контакты 22 отходят от контактов 50 - 51 и...

Номер патента: 1192961

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Киров, Ларионов

МПК: B25B 27/02

Метки: выпрессовки, гусеничного, осей, поддерживающих, рамы, роликов, трактора

...Госупо делам113035, Мос ква, Филиал ППП Пате Изобретение относится к устройствам, применяемым при сборочно-разборочных работах, преимущественно при ремонте тракторов.Цель изобретения - повышение производительности,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в момент выпрессовки оси; на фиг. 3 - то же, в момент окончания выпрессовки оси.Устройство для выпрессовки осей поддерживающих роликов из рамы гусеничного трактора содержит базирующую втулку 1, гидроцилиндр 2 с силовым штоком 3, два Г-образных рычага 4 и 5, толкатель 6, одни концы рычагов 4 и 5 соединены между собой с помощью цилиндрического шарнира 7, ось которого перпендикулярна оси силового штока 3, другие концы жестко соединены с...

Номер патента: 1155535

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Берест, Живаго, Зобнин

МПК: B65G 47/22

Метки: грузовых, конвейера, поворота, подвесок

...20 и 21 смонтирована бесконечно замкнутая роликовая цепь 23, на из зацепления со звездочкой 24 подвески 17.Конечный выключатель 36 включен, что позволяет перемещаться тяговому органу конвейера. Оператор с пульта управления включает кон вейер в работу. Конвейер,55 сделав перемещение на один шаг, равныйшагу грузовых подвесок, и подвеска 17 с издеконтактирующая со звездочкой 24 подвески 17,Соотношение высоты В цепи 23 к толщинев венца звездочки 24 подвески 17 - =5 - 6,ва звездочки устройства имеют по два зубчатых венца 25 и 26 с зазором между ними,равным 3 - 4 толщинам в звездочки 24подвески 1 конвейера. Такое соотношениеразмеров повышает надежность и безопасность работы устройства при контакте10 роликовой цепи 23 со звездочкой 24...

Номер патента: 40768

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Зарахов

МПК: B65G 67/04, B65G 67/12

Метки: вагонов, лесным, материалом, нагрузки, открытых, преимущественно

...Каждая тележка снабжена вертикаль ным ходовым винтом 18 с червячной резьбой 15 у одного конца, с которой сцепляется червячное колесо 1 б с ручным приводом 17, По ходовым винтам 18 могут перемещаться гайки 19 с угловыми подхватами 30, служащими для поддерживания рамы 31 платформы 20,31, на которую накладывается подЛежащий погрузке на железнодорожную платформу 29 лесной материал. Для перемеще-ния тележек 1, 1 по рельсам 4, б, 11 в стойках помоста 3 надлежаще закреплен вращаемый приводом 28 ходовой винт, по которому может перемещаться гайка, связанная с тележкой .Для предварительной загрузки устройства лесоматериалом подвода с бревнами 2 и т, и, вводится на помост 1.Бревна 2 или иной материал накатываются на поднятую на уровень по моста...

Номер патента: 466747

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Аниканов, Грачев, Радуцкий, Хейфец

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, подвесок, предотвращения, пространственного, раскачивания

...11, расположенных конгруэнтно цепи 1,Каретка 9 несет ось 12, на которой с возможностью поворота укреплено.средство для предотвращения раскачивания площадок, представляющее собой жестко соединенные зубчатое колесо 13, фиксатор 14 и шестерню 15. Последняя взаимодей" ствует с шестерней 16, жестко соединенной с тягой 3 и установленной с возможностью поворота на ее оси 2. Фиксатор 14 представляет собой профилированное колесо 17, удерживаемое от поворота пальцами 18, закрепленными на подпружиненных пластинах 19, одни концы которых шарнирно соединены с планкой 20, установленной посредством втулки 21 на оси 2 тяги 3. На участках изменения плоскости движения цепи на направляющих 11 закреплены упоры 22, с каждым иэ которых поочередно...