Якорь линейного шагового электродвигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯДОЕСейоМУ СВИДНЛеСВЮ Союз Советских Социалистимеских Республик(51) М. К 7 н рисоединеннем заявкиГосудлрственнын квинтет Соввта Мнннстроо СССР оо делам нзооретеннй и открытнйллетень47 5) Дата опубликования описания 05 02.76 Мишук Макаров и П. Лобанов, Ю Авторыизобретения 11) Заявител 54) ЯКОРЬ ЛИНЕЙНОГО ШАГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к ике и может быть использо е элемента приводав автом ойствах,Известен якорь линейного родвигателя, содержащий че магнитные и равные по длинеой т вано в качесттических устового эл е олюсном ма ко лению ферромагнитные элементы. Целью изобретения является увеличение быстродействия и устойчивости электродви гателя.Для этого каждый торец ферромагнитных элементов снабжен кольцевым выступом, имеющим внутренюю нелинейную поверхность, который расположен во впадине диамагнит ного элемента, имеющей соответствующую выступу форму.На чертеже приведена схе нструкции электродвигателя.Статор электродвигателя содержит цилиндрический корпус 1 с запрессованными в нем стальными кольцами 2, между которыми на каркасах 3 расположены обмотки 4,Безобмоточный ротор 5 состоит из ферромагнитных 6 и диамагнитных 7 элемен-25 тов, насаженных на общую тягу 8 из диамагнитного материала. Ферромагнитные эле менты 6 ротора имеют вид тела постоянного сечения на длине полюсного шага, например цилиндрической формы, с выступающими за пределы этой части участками переменного уменьшающегося по нелинейно му закону сечения.Выступающие с обоих концов за пределы участка с постоянным сечением части ферромагнитного элемента 6, заходящие после каждого шага на определенное расстоянк в соседние катушки статора, дают возможность увеличить тяговое усилие, соответствующее началу движения ротора, а следовательно, уменьшить время перехода ротора из одного устойчивого положения в другое. Тем самым обеспечивается форсирование запуска электродвигателя, а также повышение его приемистости.Уменьшение,се чения выступающих частей к торцам снижает неравномерность движения ро тора. Использование ферромагнитного элемента тора с постоянным сечением на длине по496640 СоставитеаьН.СухоярскаяРедактор 3 й Техред Е,Подурушина КорректоР Т добровольская Ияд. а КЯ,Я ф. ъ 1 юЗаказ Тираж 782 Подписное ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская иаб 4 Предприятие Патент, Москва, Г 59, Бережковская иаб., 24 люсного шага и выступающими частями сизменением сечения по нелинейному законудает возможность надежно фиксироватьферромагнитный элемент при останове двигателя. 5В обмотки статора последовательно подаются однополярные импульсы тока,При протекании тока по обмоткам возникает магнитный поток, замыкающийся через корпус 1, кольца 2 и ферромагнитные 10элементы 6 ротора. Под действием силыпритяжения ферромагнитные элементы ротора перемещаются, сообщая движение тяге 8,ротора, на которую они насажены. За каждый импульс тока происходит перемещение 15 тяги Б ротора на величину полюсного деления. Ф ормула изобретения Якорь линейного шагового электродвигателя, состоящий из чередующихся диамагнитных и равных по длине полюсному делению ферромагнитных элементов, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью увеличения быстродействия и устойчивости, каждый торец ферромагнитных элементов снабжен кольцевым выступом, имеющим внутренюю нелинейную поверхность, который расположен во впадине диамагнитного элемента, имеющей соответствующуто выступу форму,
СмотретьЗаявка
1785829, 19.05.1972
ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 73790
ЛОБАНОВ ВИТАЛИЙ ПЕТРОВИЧ, МАКАРОВ ЮРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, МИГУКИН ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 37/00
Метки: линейного, шагового, электродвигателя, якорь
Опубликовано: 25.12.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-496640-yakor-linejjnogo-shagovogo-ehlektrodvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Якорь линейного шагового электродвигателя</a>
Устройство фиксации якоря линейного цилиндрического двигателя
Номер патента: 1117787
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Гринько, Лаугис, Оорн, Петтай
МПК: H02K 41/02
Метки: двигателя, линейного, фиксации, цилиндрического, якоря
...бь 1 стродействия и расширение функциональ ных возможностей устройства путем обеспечения возможности фиксации якоря в любом промежуточном положении.Цель достигается тем, что устройство фиксации якоря линейного цилиндрического двигателя, содержащее фиксирующий .элемент, связанный с ин" дуктором двигателя, и фиксирующий элемент, связанный с якорем, снабжено ферромагнитным кольцом с электропроводным покрытием, которое имеет расположенные параллельно оси пальцы с наклонными профилями, охватывает якорь и установлено на конце индуктора в зазоре между якорем и индук,тором, Фиксирующий элемент, связанный с индуктором, выполнен в виде закрепленных на его торце двух назимных плит, а Фиксирующий элемент, связанный с якорем, выполнен в виде...
Однослойная петлевая обмотка якоря линейного электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 448541
Опубликовано: 30.10.1974
Авторы: Артеменко, Беликов, Косенков
МПК: H02K 3/18
Метки: линейного, обмотка, однослойная, петлевая, постоянного, электродвигателя, якоря
...уложены в пазы 1 - 16 (фиг. 1) развернутого плоского якоря электродвигателя. На,двойном полюсном, делении 2 т слева от геометрической нейтрали АВ ук ладываются, например, четыре одинаковыхсекции (число секций, укладываемых на двойном полюсном делении численно равно шагу У 1), концы которых подсоединяются к пласти,нам плоского коллектора 17 таким образом, о что образуется равносеционная,правоходоваянеперекрещивающаяся часть обмотки с правым обходом (по пазам 1 - 5, 2 - 6, 3 - 7, 4 - 8, т. е, - вправо), а выходные концы секций, уложенных на двойном полюсном делении 2 т справа от нейтрали АВ, подсоединяются к пластинам плоского коллектора 17 так, что образуется равносекционная правоходовая,перекрещивающаяся часть обмотки с левым обходом...
Якорь линейного электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 629611
Опубликовано: 25.10.1978
Авторы: Беликов, Ивлев, Косенков, Севрук
МПК: H02K 41/02
Метки: линейного, постоянного, электродвигателя, якорь
...тока, содержащий магнитопровод с пазами на его верхней и нижней активных поверхностях и расположенную в пазах подсоединенную к коллектору секционную обмот" ку, активные стороны которой расположены одна от другой на расстоянии полюсного деления 1 ).Недостатком его является повышенный расход материалов.Целью изобретения является щение расхода материалов,Это достигается тем, что в ложенном якоре в каждой секции од а активная сторона расположена в пазу на одной поверхности магнитопровода якоря, а другая - на другой, а лобовые части соединяющие активные сторо/ны, размещенные в противоположных пазах, находятся в разных плоскостях, перекрещиваясь одна с другой. конструктивная одвигателя посчным потоком 2 - схема уклада-г) - схема бмотки якоря...
Способ монтажа и заливки роторов электродвигателей
Номер патента: 1263206
Опубликовано: 07.10.1986
Автор: Мишель
МПК: H01R 43/06, H02K 15/00
Метки: заливки, монтажа, роторов, электродвигателей
...поверхности коллектора 3, расположено армировочное кольцо 10 кол 45лектора 3, покрытое стекловолокном,пропитанным для облегчения склеивания с заливочной смолой 11,Затем в кольцевое пространство,образованное коллектором 3 крышкой12, промежуточной заливочной втулкойи стенкой формы 1 заливают смолу 11.Смола 11 может быть наполнена теплопроводными элементами, например, углеродом для улучшения отвода излучаемого тепла непосредственно от коллектора к приводному валу при работе двигателя. Затем узел втулка-коллектор вынимают из формы 1 для осуществлениясоединения обмотки 13 на предварительно залитом коллекторе 3 (фиг,2).Соединение обмотки с коллекторомосуществляют в два этапа, а именно:обкатка в холодном состоянии с помощью чекана или...
Способ отливки роторов электродвигателей
Номер патента: 297426
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Агрест, Борисов, Институт, Калугин, Клибус, Лепилов, Моисеев, Столбов, Шиитко
МПК: B22D 19/02
Метки: отливки, роторов, электродвигателей
...наук Украинской ССРЗаявител ПОСОБ ОТЛИВКИ РОТОРОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ Предмет изобретения двигател ким цве что, сц ов пак ний пр ета едИзвестен способ отливки роторов электродвигателей, при котором заливку пакета ротора жидким цветным металлом осуществляют под давлением.С целью улучшения заполняемости пакета 5 железа жидкой медью, в предложенном способе пакет железа перед заливкой предварительно окисляют.Предложенный способ предусматривает изготовление цельнолитой беличьей клетки ро тора путем заливки каналов собранного пакета жидкой медью, раскисленной добавкой в нее сплава редкоземельных элементов на осове иттрия или другого редкоземельного металла в количестве до 0,1%. 15Собранный пакет сердечника ротора нагревают в окислительной...
Предыдущий патент: Устройство для стабилизации скорости вращения бесконтактного двигателя постоянного тока
Следующий патент: Генератор задающих импульсов и пилообразного напряжения
Случайный патент: Быстродействующий переключатель сверхвысокихчастот