Устройство для моделирования пневматической тормозной системы

Номер патента: 495679

Авторы: Левин, Михалев

ZIP архив

Текст

(1 ц 495679 СОюз Советских Санавистчаснх Ресо 1 бдн(22) Заявлено 2 исоедицением заявки Ло осударственныйавета(23) ПриоритетОпубликовано 1Дата опубликова нтет Министров СССРи изобретений УДК 681.333(088.8 2.75. Бюллетень М 41 я описания 17.03.76 крыти 72) Авторы изобретени И. Г. Левин и А. Н. Михале(71) Заявите льский электромеханическии институт инженеров железнодорожного транспорта(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЬ 25 эле и ток ель держиты 2,3и полевлючен Устроиство предназначено для моделирования аэродинамических процессов в тормозной системе железнодорожного состава.Известны устройства для моделирования пневматической тормозной системы, содержащие разделительный элемент, резисторы, конденсаторы и транзистор, Однако эти устройства недостаточно точно отображают нелинейный характер процессов, происходящих в пневматической тормозной системе.В целях повышения точности моделирования предлагаемое устройство содержит полевой транзистор, сток которого подключен к входу разделительного элемента, а затвор - к первому выходу разделительного элемента, второй выход которого подключен к истоку полевого транзистора, Причем между истоком полевого транзистора и шиной нулевого потенциала включены параллельно соединенные конденсатор, резистор и цепь из последовательно включенных второго резистора, транзистора и второго конденсатора, третий резистор включен между базой транзистора и истоком полевого транзистора.На чертеже показана схема предлагаемого устройства.Устройство со разделительный мент 1, резистор и 4, конденсаторы 6, транзистор 7 ой транзистор 8. С последнего подк к входу разделит ного элемента, и затвор - к выходу разделительного элемента, второй выход которого соединен с источником полевого транзистора. Между истоком полевого транзистора и шиной нулевого потенциала 9 включены паралчельно соединенные конденсатор 5, резистор 2 и цепь из последовательно включенных резистора 3, транзистора 7 и конденсатора 6. Резистор 4 включен между базой транзистора 7 и истоком полевого транзистора.Такое исполнение устройства позволяет увеличивать точность моделирования пневматической тормозной системы. Это объясняется тем, что нелинейный характер сопротивления воздухопровода пневматической тормозцоц системы учитывается с помощью нелинейного сопротивления участка исток-сток полевого трацзцстора, управляемого разделительным элементом. выполненным, например, в виде усилителя постоянного тока с высоким входным сопротивлением, с гальвацическц раздсленцымп входом и выходом. Нелинейный характер пневматических процессов зарядки запасного резе 1)виара через калибровочное отверстие отображается нелинейной цепью, содержащей резистор 3, участок коллектор-эмцттер транзистора 7 и конденсатор 6, а утечка воздуха из пневматической тормозной системы моделируется резистором 2 Конденсатор 5 служит для отображения объ49567 с 1 Формула изобретения Составитель Е. Тимохина Техред М, СеменовРедактор Т. Юрчикова Заказ 294/13 Изд. ЪЪ 2050 Тираж 679 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113635, Москва, 5 К, Раушская наб., д. 4,5Типография, пр. Сапунова, 2 ема магистрального воздукопрово;1 а пнсвматичсского вагонного оборудования Устройство для моделирования пневматической тормозной системы, содержащее разделительный элемент, резисторы, конденсаторы и транзистор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности моделирования. оно содержит полевой транзистор, сток которого подключен к входу разлслптсль 11 ого:,лс мента, а затвор - - к 1.ервому 1 ы.;оду ра 1 з;1 слптельного злсме:1 та, второй выход которого пол- КЛ 1 Ос 1 ЕП и 11 СТОКУ ПОЛОВОГО тРЯ;13 ПСТОРа, ПРИЧСМ 5 между истоком полевого транзистора и ши:1 ойпулевого потенциала включены параллельно сосдиненпые конденсатор, резистор и цепь из последовательно включепны.; второго резистора, транзистора и второго конденсатора,третий 10 рсзистор включен между базой транзистораи истоком полевого транзистора.

Смотреть

Заявка

1992891, 22.01.1974

УРАЛЬСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЛЕВИН ИЗРАИЛЬ ГРИГОРЬЕВИЧ, МИХАЛЕВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G06G 7/48

Метки: моделирования, пневматической, системы, тормозной

Опубликовано: 15.12.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-495679-ustrojjstvo-dlya-modelirovaniya-pnevmaticheskojj-tormoznojj-sistemy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для моделирования пневматической тормозной системы</a>

Похожие патенты