Муфта включения

р 493573 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 51) М, Кл, Р 160 21/04 Государственный коми ета Чинистрое СССРделам изобретений 53) УДК 621.825.9(71) Заявите 54) МУФТА ВКЛЮЧ с полым валом движения и фи женин от механи расположены нанных на полом валков 7, Втулки 6Величина выстуой в зависимости вращения и от неения на ходу. Изобретение относится к области машиностроения, в частности к станкостроению.Известны муфты включения, содержащие ведомые элементы, установленные на полом валу, имеющем радиальные отверстия, в которых размещены шарики, взаимодействующие с распорным штоком, установленным внутри вала и имеющим утолщения с плавными скосами.Цель изобретения - повышение надежности работы муфты и упрощение ее сборки.Это достигается тем, что в предлагаемой муфте шарики поджаты к штоку плоскими пружинами с вырезом на одном конце и закрепленными на валу другим концом, а радиальные отверстия вала выполнены с коническими участками.На фиг, 1 показана предлагаемая муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л - Л па фиг. 1.Муфта состоит из полого ведомого вала 1 с расположенными на его стенках радиальными отверстиями 2, в которые помещены шарики 3. Диаметры отверстий 2 имеют переменную величину, которая не дает возможности шарику 3 выпадать во внутреннее отверстие полого вала 1. В полом валу 1 установлен шток 4 с плавным переходом к утолщениям 5. Шток 4 соединен с механизмом включения скоростей (не показан), имеет возможность вращения совместно возвратно-поступательного сации в определенном поло ма включения скоростей,Радиальные отверстия 2 против втулок 6, установле лу 1 с помощью подшипн имеют пазы 8 и выступы 9 пов 9 выбрана минимальн от передаваемого момента обходимости четкого вклю Для удержания шариков 3 от деиствияцентробежных сил предназначены плоские15 пружины 10, закрепленные с помощью винтов11 в шпоночных пазах 12 полого вала 1 и непозволяющие во время вращения соударятьсяшарикам 3 с втулкой 6,Пружины 10 на одном конце имеют вырез,20 радиус которого выбран в зависимости от диаметра шариков 3.На втулках 6 жестко установлены элементы 13, передающие вращение (шкивы и т. п.).Полый вал 1 установлен в опорах 14 из 25 вестной конструкции с возможностью свободного вращения.Расстояние между утолщениями 5 и их количество выбирают расчетным путем в зависимости от количества элементов 13, переда 30 ющих вращение.Муфта включения работает следующим образом.От механизма включения скоростей шток 4 движется возвратно-поступательно и соответствующим утолщением 5 выталкивает по радиальным отверстиям 2 шарики 3, преодолевая усилие пружин 10, Шарики 3 входят в пазы 8 втулки б и, упираясь в выступы 9, соединяют ведомый вал 1 с соответствующим передающим вращение (ведущим) элементом 13 через втулку 6. Поскольку шток 4 имеет плавные переходы к утолщениям 5, то вталкивание шариков происходит четко, легко и на ходу, а из-за остроты выступов 9 втулки б обеспечивается надежное попадание шариков 3 в пазы 8 втулки, При последующем движении штока 4 шарики 3 сбегают с соответствующего утолщения 5, а пружины 10 ставят шарики 3 в исходное положение, при котором невозможно соприкосновение шариков 3 во время вращения с выступами 9 втулки 6,Если движение штока 4 продолжается в левую сторону (см. фиг, 1) и шарики 3 не могут соприкасаться со штоком 4, то из-за переменной величины диаметров радиальных отверстий 2 шарики 3 не могут выпасть во внутрь полого вала 1. Причем диаметры каждого радиального отверстия просверлены так, 5 что при обратном движении штока 4 шарики3 снова начинают взаимодействовать со штоком 4, обеспечивая определенное включение и выключение ведущего и ведомого элементов. В дальнейшем цикл работы повторяется, 10Предмет изобретенияМуфта включения, содержащая ведомыеэлементы, установленные на полом валу, имеющем радиальные отверстия, в которых раз мещены шарики, взаимодействующие с распорным штоком, установленным внутри вала и имеющим утолщения с плавными скосами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы муфты и упрощения 20 ее сборки, шарики поджаты к штоку плоскими пружинами с вырезом на одном конце и закрепленными на валу другим концом, а радиальные отверстия вала выполнены с коническими участками.