Антифрикционная планка для снаряжения судовых подшипников

1490716 И Сооз СоветскиСоциалистическ Республик ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВ) М. Кл. В 63 46100(27-1 с присоед ием заявк Государственный комите Совета Министров СССР тень М 4 УДК 629.1.037.5(54) АНТИфРИКЦИОННА НАРЯЖЕНИЯ СУДОВЫХ ЛАНКА ДШИПН 20 /(23) Приоритет -Опубликовано 05.11.75. БюллДата опубликования опцсаци Изобретение относится к судостроению, в частности к дейдвудпым устройствам.Известны антифрикционные планки для снаряжения судовых подшипников, состоящие из основания и высокоэластичного антифрпкццоцного элемента.Цель изобретения - ооеспечение надежности крепления планок в наборе гладкостецных неразъемцых дейдвудных втулок с гарантированным натягом.Для этого основание предлагаемой планки выполнено жестким с наклонцымц гозерхностями, продолжением которого является высокоэластичный антифрикционный элемент, соединенный с основанием при помощи адгез 1 иной прослойки.Для того чтобы обеспечить ццркуляц 11 ю охлакдающей воды внутри подшипника в жестком основании планки целесообразно выполнить радиусные канавки, сопряженные с наклонными поверхностями.Для обеспечения универсальност; планки во втулках с различным диаметром нижняя часть жесткого основания до канавок может быть выполнена прямоугольной формы с прцпуском ца механическую обработку.Жесткое основание и эластичньй антифрикционцый элемент планки целесообразцо выполнить из неметаллического материала, например эбонита и резины соответственно. Ня фиг. 1 изображена предлагаемая цлдцка, поперечный разрез; цд фцг. 2 - то же, щбпц в д:. тцфрцкццоцная планка 1 для сцдряжсяппя с 1 довых подшпп 1:ко состоит пз жсст.0- го пластмассового, цдпрцмер эбоццтового, основан;я 2, поверхность которого после мсхяг 1 ической Оордботкц приобретает кривизну, соответствующую внутреннему диаметру дейдвудцой тул кц. На боковых повср:иостя х основания плдцкц имеются рддцусцыс кдцявки , которыс сопрягаются с цаклоцнымц поверхцостямц .(. Высокоэлдстцчсскпй. цяпрц:ер резиновый, элемент 5 планки крепится к жесткому основанию с помощью 1 дгез 1 Оцного подслоя 6. По своей 11 ормс ысокоэлястцческцй элемент планки является продолже. цце., жесткого основания, образуя тдкцм оорязом ед 1 шое двухслойное изделие. Пр 1 1 зготовлец;и планок жссткос основание выполняется тдк, кси это ПЗООрджецо ця фпг. 1 штр 1 х-пунктирной лцццей, что обсспсчцдет необходимый прцпуск на обработку ц гозможность придания жесткому Основанию кривизны, необходимой для установки во втулку соотвстствующего диаметра,Плдцкц 7 набираются в цердзъсмцую дсйдвудцую втулк,. 8 встык (подобную систему цдборд;:ейдудцых втулок иногда называ 10 т набор в бочку) таким ооразом, чтооы вдольобразующей дейдв дной втулки создавались продольные канавки 9 и поперечные карманы 10, прсдназпаченные для циркуляции смазывающей и охлаждающей жидкости. Ооеспечсние фиксации планки 7 относительно втулки 8 в процессе эксплуатации осуществляется за счет установки пх с натягом с помощью расклинивающих металлических клиньев.Предмет изобретения1. Антифрикционная планка для снаояжения судовых подшипников, состоящая пз основания и высокоэластичного антифрикцион ного элемента, отличаюш,аяся тем, что, с целью обеспечения надежности крепления планок в наборе гладкостенных неразъемных дейдвудных втулок с гарантированным натягом, основание планки выполнено жестким с 20 наклонными поверхностями, продолжением которого является высокоэластичный антифрикцнопный элемент, соединенный с основаниемпрп помощи адгезионпой прослойки,2. Планка по п. 1, огличаюи 1 аяся тем, что для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости внутри подшипника, в жестком основании планки выполнены радиуснлые канавки, сопряженные с наклонными поверхностями.3. Планка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью ее универсальности длч различных диаметров втулок, нижняя часть жесткого основания до канавок выполнена прямоугольной формы с припуском на механичес ку ю об р а ботку.4. Планка по пп. 1 - 3, отличаюшаяся тем, что жесткое основание и эластичный антифрикционный элемент выполняются из неметаллического материала, например эбонита и резины соответственно.