Тормоз

Номер патента: 31465

Опубликовано: 31.08.1933

Авторы: Боровский, Дидусенко, Карвацкий

МПК: B60T 15/02, B60T 17/18

Метки: блокировки, взаимной, воздушного, другим, оборудованных, повозках, тем, тормозами, тормозов, электрического

...через отверстие 13 воз. дух произведет давление на меньшую сторону диференциального поршня 2 иначнет передвигать его вместе с золотником 1 вправо, преодолевая давление ;пружины 77, Передвинутый таким обра. :зом золотник.7 разобщит отверстие 14 а тормозному цилиндру от атмосферы и впустит поступивший в камеру о воздух в тормозный цилиндр.Если регенеративное торможение производится при третьем (Ш) и после.дующих положениях (1 У, Ч и У 1) ручки контроллера, то одновременно замыкается цепь катушки 70, которая, вследтвие этого, притянет якорь б и клапан ,7 закроется, а клапан 8 откроется и пропустит воздух из воздухопровода Д в каиеру М через канал Б. Если при этом положении будет произведено воз,душное торможение, то давление воз....

Номер патента: 26333

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Костылев

МПК: B60T 15/42

Метки: воздушных, действия, длине, запаздывания, поезда, предотвращения, тормозов

...расстояния, последовательно увеличивающиеся настолько, сколько требуется времени для прохода воздушной волны между тройными клапанами в двух смежных вагонах, каковой промежуток времени соответствует времени, треующемуся для поднятия поршня выше отверстия, соединяющего главный воздухопровод с трубой 2 или ее ответвлением 3, при чем поршни могут занять крайние верхние положения 7 ц и Зщ, При составе поезда в 50 вагонов для среднего 25-го вагона стержень 6 поднимается и поршни клапана занимают положения 7 Я и 8,а для головного вагона стержень 6 опускается в крайнее нижнее положение и поршни опускаются на седла при входе в главный воздухопровод и в трубку 5. Если примем вес каждого поршня 7 - 8 равным 0,1 кг на 1 кв. сл его горизонтального...

Номер патента: 34451

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Бондин

МПК: F16H 29/08

Метки: вала, вращения, другому, изменяемым, одного, передаточным, передачи, числом

...вдоль пазов кулис 12, 13 и 14.На ведущем валу 21 свободно сидят .две конические шестерни 25 и 2 б, отлитые заодно с муфтой 27 и могущие с помощью реверсивного механизма 28 одновременно ,передвигаться в ту или другую сторону вдоль вала 21 и входить попеременно в зацепление с коническим колесом 29, сообщая последнему движение то в одном, то в другом направлении, смотря по тому, какое из двух колес 25 и 2 б входит . в зацепление с колесом 29, судящим на промежуточном валу 4 б. На этом же валу , насажена шестерня,30, входящая в зацепление с шестерней 37, жестко насаженной на отбойном валу 39. Таким образом, отбойный вал 39 может вращаться в ту или другую сторону, а, следовательно, повозке может быть дан передний или задний ход, Реверс 28...

Номер патента: 1418357

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Вельцель, Орловски, Хан, Хартманн

МПК: D03D 33/00, D03D 47/27

Метки: бесчелночном, двухполотенном, другим, одного, полотен, прокладывания, расположением, станке, ткацком, утка

...плоскостью 5, Ленты 1 размещены вне зева и приводятся в движение от главного вала ткацкого станка. На брусе 6 и на вершине 7 батана по всей ширине батана закреплены несколько направляющих пластин 8, их направляющие выступы 9 направлены к берду 10.При прокладывании утка захват 2, соединенный с направляющей наклад -35 кой 3, своей направляющей плоскостью 5 прилегает к берду 10, направляющие выступы 9 пластин 8 входят в паз 4 направляющей накладки 3. Расстояние между пластинами 8 выбрано так, что два направляющих выступа 9 при проходе захватов 2 находятся в пазу 4. Направляющие пластинки 8, траектория движения батана и зона прибоя утка так расположены, что при прибое направляющие пластинки 8 для верхнего зева 11 продвигаются над...

Номер патента: 69322

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Короткий

МПК: B23D 63/16, B23Q 16/02

Метки: другим, зубцов, кругу, механизм, одного, пильной, подведения, точильному, цепи

...является то, что делительное кольцо выполнено поворотным вокруг оси звездочки и скрепляется с ней после поворота на любой угол с целью изменения угла заострения затачиваемого зубца,На фиг, 1 изображен продольный разрез механизма, а на фиг. 2 - пильная цепь, одетая на звездочку,Корпус 7 механизма несет вращающуюся вокруг оси 2 звездочку 3, поддерживающую пильную цепь 4.В корпусе 7 на оси 2 помещено делительное кольцо 5, фиксируемое в корпусе стопором в виде шарика б, находящегося под действием пружины 7. Гайка 8 служит для крепления звездочки 3 в определенном положении.Для изменения угла заострения затачиваемого зубца пильной цепи 4 делительное кольцо 5 поворачивается на оси 2 на любой угол и фиксируется в корпусе 7 шариком б. В...