Двухдвигательный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистически Республик(22) Заявлено 16.05,72 (21) 1785067/24-6 5) М. Кл, Г 15 Ь 11/22 рисоединением заявкисударствениык комитет овета Министров СССР о делам изобретенийи открытий 23) Приоритет бликовано 15.05,75. Бюллетен18 53) УДК 62-821,6-8.75 2) Авторы изобретени К. Крюков и В, И, Зайченк Заявитель Днепропетровский ордена Трудового Красного Знаме горный институт имени Артема54) ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД прив ано длИзобретение относится к двухдвигательному приводу механизмов, имеющих зубчатый венец и одные шестерни, и может быть использов в тяжелом машиностроении, например я мельниц и дробильных установок.Известен двухдвигательный привод, в котором в качестве устройства для выравнивания нагрузок между синхронными двигателями применены упругие элементы,.расположенные в соединительных муфтах, Однако муфты с упругими элементами позволяют выравнивать нагрузки в ограниченных пределах и такой привод может работать при условии изготовления зубчатых зацеплений по высокому классу точности.Для обеспечения выравнивания нагрузки при синхронном вращении роторов двух параллельно работающих двигателей в широких пределах в,предлагаемом приводе муфты содержат гидропневматические упругие элементы, выполненные в виде эластичных камер, наполненных жидкостью или газом. Внутренние полости упругих элементов обеих муфт сквозь центральные отверстия приводных валов соединены между собой через замкнутый объем, содержащий элемент переменной жесткости, например гидроаккумуляор.На чертеже дана принципиальная схема писываемого привода. Барабанная мельница 1 посредством зубчатого венца 2 взаимодействует с приводными шестернями 3 и 4 от двух синхронных двигателей 5 и 6 с регуляторами возбуждения 7 5 и 8 и выключателями 9 и 10. Приводные двигатели соединены с приводными шестернями при помощи муфт 11 и 12. Муфты содержат гидропневматические упругие элементы 13, выполненные в виде эластичных камер, рас положенных в каждой из муфт между ведущими 14 и ведомыми 15 радиальными ребрами. Внутренние полости упругих элементов обеих муфт соединены между собой и через центральные отверстия а приводных валов 15 посредством гидропневмосъемных устройств16 и трубопроводов 17 с замкнутым объемом 18, содержащим элемент 19 регулируемой жесткости.При пуске синхронных двигателей 5 и 6 их 20 роторы из-за неточности изготовления и монтажа могут занимать разные угловые положения, что обуславливает разные моменты на валах двигателей, Вследствие неодинаковых крутящих моментов в соединительных 25 муфтах 11 и 12 в эластичных гидропневмоэлементах 13 возникают разные давления жидкости или газа, но так как внутренние полости этих элементов соединены между собой, то в следующий момент давления в них 30 выравниваются и приводные валы двигателейблагодаря податливости гидропневмоэлемен470662 Предмет изобретения Составитель Б. Беляе вРедактор А. Пейсоченко Техред Л. Казачкова Корректор Е. Хмелева Подписноов СССР Тираж 833овета Миниткрытийаб., д. 4/5 Изд. Мо 1470И Государственного коми по делам изобрете Москва, Ж, Рау каз 1805/18 ЦНтета ий и шская пография, пр. Сапунова,тов занимают угловые положения, соответствующие одинаковому передаваемому моменту, что приводит к выравниванию нагрузки на приводные механизмы,Наличие воздушной подушки 19 в закрытой емкости 18 уменьшает динамические нагрузки. В случае необходимости демпфирующее влияние воздушной подушки можно регулировать путем изменения давления,Двухдвигательный привод с двигателями, связанными с общей нагрузкой через зубчатое зацепление и соединительные муфты с упругими элементами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения выравнивания нагрузки при синхронном вращении роторов 5 двух параллельно работающих двигателей вшироких пределах, муфты содержат гидро- пневматические упругие элементы, выполненные в виде эластичных камер, наполненных жидкостью или газом, причем внутренние по лости упругих элементов обеих муфт сквозьцентральные отверстия приводных валов соединены между собой через замкнутый объем, содержащий элемент переменной жесткости, например гидроаккумулятор.
СмотретьЗаявка
1785067, 16.05.1972
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АРТЕМА
КРЮКОВ ДМИТРИЙ КУЗЬМИЧ, ЗАЙЧЕНКО ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F15B 11/22
Метки: двухдвигательный, привод
Опубликовано: 15.05.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-470662-dvukhdvigatelnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двухдвигательный привод</a>
Топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания, упруго установленного на транспортном средстве
Номер патента: 1708162
Опубликовано: 23.01.1992
Авторы: Геральд, Макс, Хельмут
МПК: F02D 1/08
Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, сгорания, средстве, топливный, транспортном, упруго, установленного
...вращения топливного насоса высокого давления и стремится сместить против действия силы пружины 24 орган регулирования подачи топлива, т.е, кольцевой золотник 14, в положение, соответствующее меньшему количеству впрыскиваемого топлива, Обычно это происходит в случае снижения цикловой подачи топлива при достижении заданной частоты вращения. Пружина 24 может быть отрегулирована в соответствии с требуемым крутящим моментом или в соответствии с частотой вращения при заданной нагрузке посредством регулировочного рычага, при этом регулирующая пружина 24 предварительно натягивается в большей или меньшей степени или в случае всережимного регулятора частоты вращения жестко устанавливается как пружинный пакет вместе с регулировочным...
Устройство для равномерного распределения нагрузок между тяговыми двигателями двух секций электровозов постоянного тока
Номер патента: 302263
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Башук, Дгеитко, Московский, Ордена, Пустин
МПК: B60L 15/20
Метки: двигателями, двух, между, нагрузок, постоянного, равномерного, распределения, секций, тяговыми, электровозов
...1, 2 тяговых двигателей, якори 3, 4 приводных двигателей возбудителей, якори возбудителей 5, 6, обмотки 7, 8 возбуждения возоудцтелей. датчики 9, 10 тока якорей тяговых двигателей, датчики 11, 12 напряжения на тяговых двигателях. Управляемый несимметричный мультивцбратор 13, транзисторы 14, 15, сопротивления 16, 17.Устройство работает следующим образом.Оба выхода мультцвпоратора 13 соединены с базами транзисторов 14 и 15. В зависимости от величины выходного напряжения мультивибратора 13 транзисторы 14, 15 могут находиться в открытом илц закрытом состояниях, причем если транзистор 14 открыт, то транзистор 15 будет закрыт, ц наоборот. Прц сткрытых транзисторах сопротивления 16 и 17 шунтпруют обмотки 7 и 8 возбуждения, На вход...
Способ определения уровня внутренних напряжений в термочувствительном элементе из материала, проявляющего эффект памяти формы
Номер патента: 1656310
Опубликовано: 15.06.1991
Авторы: Александров, Остапенко
МПК: G01B 5/30
Метки: внутренних, напряжений, памяти, проявляющего, термочувствительном, уровня, формы, элементе, эффект
...атомов при мартенситном превращении. В результате направленного смещения всех атомов в направлении энергетически выделенном полем внутренних напряжений воэникает ма.кродеформация ео. Величина деформации обратимой памяти формы статически устойчиво сохраняется с числом циклов.При термоциклировании ТЧЗ при напряжении ар =01 (о, будет наблюдаться10 формоизменение в диапазоне неупругой деформации н 1 . Если й МС ТЧЭ разгрузить (т.е, устранить нагрузку), то у него восстановится упругая часть деформации и останется заданная деформация гл, Если теперьразгруженный ТЧЭ нагреть до АС, то произойдет полное восстановление заданной деформации я 1, При последующем термоциклировании формоизменение будет происходить только в диапазоне деформации...
Манометрический термометр
Номер патента: 706714
Опубликовано: 30.12.1979
Авторы: Диченко, Ироденко, Скочеляс
МПК: G01K 5/40
Метки: манометрический, термометр
...углового перемещения,соедицяюцей корпус с термобаллоном,На фиг, 1 схематически показан глубинныйманометрический термометр; на фиг. 2 -внешний вид винтовой трубчатой пружины.Термометр содержит термобаллоц 1, трубчатую винтовую пружину 2, защитный корпус3, угловой элемент 4 перемещения, перо 5 и 1 Окапилляр 6.В термометре число витков винтовой пружи.цы 2 рассчитано таким образомчтобы пере.мещецие термобаллона 1 относительно корпуса 3 под действием внешнего давления компен. 15сировало перемещение пера 5 элемента углового перемещения вследствие упругой деформациитермобаллона под действием внешнего давления,Термометр работает следующим образом,Находящаяся в рабочей полости термобал. 20лона 1 рабочая жидкость расширяется и про.порционально...
Упругодемпфирующий узел
Номер патента: 1732071
Опубликовано: 07.05.1992
МПК: F16F 3/00
Метки: узел, упругодемпфирующий
...упругой восстановительной силы при работе в горизонтальном направлении за счет того, что упругодемпфирующий узел снабжен стойкой, жестко связанной с корпусом для взаимодействия с боковой поверхностью упругого элемента, прокладка установлена с радиальным зазором относительно стойки и с осевым зазором между буртом и упором.На фиг. 1 изображен уп ругодемпфирующий узел, осевой разрез; на фиг, 2 - прокладка, план. Упругодемпфирующий узел содержит корпус 1 с фланцем 2 обращенным внутрь, имеющий центральное отверстие, установленный в последнем вкладыш 3 с упорами 4 и 5 на торцах, прокладку 6 с буртом 7, установленную на фланце 2, и упругий элемент 8, размещенный между прокладкой 6, буртом 7 и одним из упоров 4 и 5. С корпусом 1 жестко связана...
Предыдущий патент: Устройство синхронизации двух гидроцилиндров
Следующий патент: Гидросистема
Случайный патент: Литейный сплав на основе алюминия