Предохранительная фрикционная гидромуфта

ОЙ и И Е (1 ц 461256ИЗОБРЕТЕН КЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских СоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельст(22) Заявлено 26.04.73 (21) 040/25 Г 16 д 25062Р 16 с 1 7/02 исоединением заявки2) Приоритетубликовано 25.02,75, Бюллет Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений(088.8) ькрыти та опубликования описания 09.04,75 72) Авторы изобретения А, Шурис, Р, В, Малхасьян, В. М. Минич В. А. Лоханин и В. П, Сыщиков(71) Заявите ДОХРАН ИТЕЛЬНАЯ 54 ЦИОННАЯ ГИ ФТ озоено ин- по- аюьна раз оуксови быстна- едесо уры зуб др цил Давление в гидрогидр о аккумуляторомнометром 11, Выклюется при соединениивом через электрогиПодпитка (зарядка)ществля ется черездельно электрогидров положение гд, отрая может быть принасосу или любомумашине. цилиндре поддерживается10 и контролируется мочение муфты осуществлягидроцилиндра 9 со слидравлический золотник 12.гидроаккумулятора осувторой управляемый отзолотник 13, включенный напорной линии 14, кото- соединена к специальномунасосу, имеющемуся н Изобретение относится к области общегомашиностроения,Известна предохранительная фрикционнаягидромуфта, содержащая ведущую полумуфту, ведомый вал и установленные на них диски, поджатые плунжера ми гидр оцилиндра,соединенного с рабочей и нагнетательной магистралями, а также отключающее устройство,связанное с рабочей магистралью,Однако возможность длительной проки под нагрузкой приводит к нагревурому выходу муфт из строя.Величина момента, при которой должначаться пробуксовка муфты, весьма неопрленна и зависит от коэффициента трения,стояния рабочих поверхностей, температмасла и т. д.Вследствие того, что коэффициент тренияпокоя больше коэффициента трения движения,после пробуксовки муфты передаваемый момент резко уменьшается, что также вносит неопределенность в работу муфты.Целью изобретения является устранениепробуксовки муфты под нагрузкой, обеспечение быстроты срабатывания и выключение 2муфты при строго заданной величине крутящего момента.Это достигается тем, что гидр о цилиндрпредлагаемой муфты соединен с гидроаккумулятором, связанным с рабочей и нагнета тельнои магистралями через электрогидр лотники, Отключающее устройство выпол в виде установленного на ведомом валу дуктивного датчика для замера нагрузки дающего сигнал через усилитель в сравни щее устройство, связанное с электрогидр лотниками.На чертеже изображена принципиал схема описываемой муфты, продольный рез.Ведущая зубчатая муфта 1 соедине фрикционными дисками 2, а корпус 3 с ф ционными дисками 4 - с ведомым вало на шлицевом конце которого насажена чатая муфта 6. Зажатие дисков осуществл ся через подшипник 7 плунжерами 8 гииндра 9.4 В 1256 Составитель О. Логвиновактор Л. Народная Техред А. Камышникова Корректор 3. Тарас Заказ 827/9 Под писнСР Тираж 869комитета Совета Министровретений и открытийРаушская наб., д. 4/5 Изд.434 И Государственного по делам изо Москва, Л(.35, ипография, пр. Сапунова, 2 В системе имеется также обратный клапан 15 и масляная ванна 16.Муфта работает следующим образом. Когда гидроаккумулятор 10 находится под нужным давлением, фрикционные диски зажаты, и муфта передает вращение.От крутящего момента на валу 5 в индуктивном датчике 17 возникает ток, который усиливается в усилителе 18 и далее подводигся к сравнивающему устройству 19.К этому устройству подается постоянное напряжение от регулятора уставки 20, контролируемое измерительным прибором 21,При определенной величине момента, обусловленной напряжением уставки, сравнивающее устройство выдает сигнал на пороговое реле 22, управляющее электромагнитом золотника 12. При этом напорный канал соединяется со сливом (по линии а б г е), и муфта размыкается.С целью более быстрого разжатия дисков предусмотрены специальные разжимные пружины (на чертеже не указаны).Таким образом, включение муфты будет происходить при строго заданной величине крутящего момента, замеряемого индуктивным датчиком, а длительная пробуксовка дисков под нагрузкой исключается. 5 Предмет изобретения Предохранительная фрикционная гидромуфта, содержащая ведущую полумуфту, ведомый вал и установленные на них фрикцион ные диски, поджатые плунжерами гидроцилиндра, соединенного с рабочей й нагнетательной магистралями, связанными с отключающим устройством, срабатывающим при перегрузках, отличающаяся тем, что, с целью 15 обеспечения быстроты срабатывания и выключения при строго заданной величине крутящего момента, гидроцилиндр соединен с гидро- аккумулятором, связанным с рабочей и яагнетательной магистралями через электрогидро золотники, а отключающее устройство выполнено в виде установленного на ведомом валу индуктивного датчика для замера нагрузки, подающего сигнал через усилитель в сравнивающее устройство, связанное с электрогидро золотниками.