Привод задвижки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 460397
Автор: Шевченко
Текст
(1 ц 460397 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУРеспкблик ополнительное к авт. свид-ву аявлено 05.09.72 (21) 18269225- присоединением заявки1) М. Кл. Г 161 3/30Г 161 с 31/50 Гасударственный комите Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 3) Приоритет 53) УДК 621.646(088.8) 02,75. Бюллетен пу ликован ния описания 04,04.75 Дата опубли, С. Шевчен 1) Заявител РИВОД ЗАДВИЖК зобретения м Известны приводы задвижек, состоящие,из маховика и винтового шпинделя.Предлагаемый привод отличается от,известных тем, что между резьбовыми поверхностями маховика,и шпинделя расположена,промежуточная втулка с упорами на торцах, на наружной поверхности которой выполнена резьба с более крупным шагом, чем на внутренней,Такое выполнение привода задвижки обеспечивает снижение сил трения при условии сохранения быстродействия и обеспечивает различные скорости движения шпинделя при холостом и рабочем ходах.На чертеже, представлен предлагаемый привод задвижки, продольный разрез.Внутри маховика 1, свободно установленного в крышке 2,;расположена,промежуточная втулка 3 с упорами 4, в которую ввернут шпиндель 5 со стопорной шайбой 6, установленной на бурте 7.На наружной поверхности промежуточной втулки 3 выполнена резьба с более крупным щагом, чем на внутренней.Для открытия задвижки вращают маховик 1 дротив часовой стрелки (резьбы левые), При этом шпиндель 5,вместе с промежуточной втулкой 3 перемещается, вверх. При контакте нижнего упора 4 с маховиком 1 вращается промежуточная втулка 3. При этом выбирается зазор между нижним торцом втулки 3 и стопорной шайбой 6. Прикладывая к 5 маховику 1 дополнительное усилие стопорятшпиндель 5 относительно втулки 3.При вращении маховика 1 по часовойстрелке осуществляют быстрое перемещение шпинделя 5 в закрытое положение,О При контакте верхнего упора 4 с маховиком 1 промежуточная втулка 3 вращается по часовой стрелке, обеспечивая расстопорение шпинделя,и его медленное перемещение в момент перекрытия трубопровода задвижкой. 20 Привод задвижки, состоящий из маховикаи винтового шпинделя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения сил црения при условии сохранения бысцродействия задвижки, между маховиком и шпинделем располо жена промежуточная втулка с упорами наторцахна наружной поверхности которой,выполнена резьба с более крупным шагом, чем на внутренней.Тираж 869Совета Министровоткрытийнаб д. 4/5 Заказ 63 испо НИИПИ пография, пр. Сапунов дактор В. Новоселов Изд.1085осударственного комитета по делам изобретений иМосква, Ж, Раушская орректоры: Л. Котова и И. Позняковская
СмотретьЗаявка
1826927, 05.09.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7354
ШЕВЧЕНКО АНАТОЛИЙ СИДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 3/30
Опубликовано: 15.02.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-460397-privod-zadvizhki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод задвижки</a>
Предыдущий патент: Способ уплотнения валов и осей
Следующий патент: Затвор прямоугольного трубопровода
Случайный патент: Выпускной коллектор двигателя внутреннего сгорания