Электромагнитная порошковая муфта

Номер патента: 1578455

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Никитин

МПК: G01B 7/312

Метки: валов, несоосности, роторов

...из центрируемых валов устанавливают датчики 12"17 линейных перемещенийЗамеряют значения линейных величин К, К, К, характеризующих соответствек 5 15 но расстояния между датчиками 12 и 16 и точки расположения подшипников второго из центрируемых валов. При включении устройства генертор 1 питания вырабатывает напряжение, которое подается через блок 5 коммутации на измерительный мост, образованный одним из датчиков 12-17 линейных перемещений и соответствующим ему отсчетным компенсатором 6-11, Выходной сигнал с моста подается на фазочувствительньп детектор 2 и индицируется на регистраторе 3, Г помощью отсчетных компенсаторов 6-11 устанавливают последовательно "О" отсчета. На моделирующем нланшете 26 перемещают обойму 33 с парой датчиков...

Номер патента: 257952

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Королев, Син

МПК: H02K 49/06

Метки: бесконтактная, муфта, сцепления, электромагнитная

...на колодку 18.Муфта работает следующим образом, При отсутствии напряжения на катушке электромагнита вал 9 через передаточную пару 11 свободно вращается вместе с ротором б относительно ротора б п вала 10, связанных передаточной парой 12. При подключении муфты к источнику питания катушка образует магнитное поле, силовые линии которого замыкаются через сердечник, ферромагнитные роторы, их зубцы и зазор р . Требуется приложить усилие на преодоление магнитного поля, что 257952бы повернуть один зубчатый ротор относи. тельно другого.Так образуется бесконтактное магнитное зацепление,При этом силовые магнитные линии, проходящие через зазор р от зубца 7 к зубцу 8 направлены перпендикулярно оси муфты и равномерно распределены по всей...

Номер патента: 738063

Опубликовано: 30.05.1980

Автор: Истомин

МПК: H02K 49/06

Метки: бесконтактный, муфта, сцепления, электромагнитная

...Элементысцепления 4 и 5 связаны соответственно с валами 8, 9. Наружный элемент сцепления 4 (ведущая полумуфта)разделен в аксиальном направлении немагнитными вставками (кольцами) 10.Кольца 10 чередуются с магнитныМизубчатыми кольцами 11, Внутреннийэлемент сцепления 5 (ведомая полумуфта) выполнен в виде двух, секций12, 13. Секция 12 жестко соЕдиненас валом 9, а секция 13 элемейтасцепления 5 подвижна по угловомуположению относительно секции 12 спомощью подшипников 14 на угол, ле"жащий в диапазоне 0 -%/Е (Е - числозубцов муфты),В секции 13 сделан секторный паз15, а на валу 9 выступ (шпонка) 16,который входит в паз 15. Величинасекторного паза 15 ограничйваетстепень угловой подвижноств секции13 относительно секции 12,"."Вращение элементов...

Номер патента: 1432294

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Михеев, Ромашкин

МПК: F16D 27/10

Метки: муфта, сцепления, электромагнитная

...конусами О и 11 с наружными конусами 13 и 14 пальцев 12,которые установлены в боковых стенкахпазов 19 и 20 и подпружппеп 1 л упруги1432 М 10 5 25 30 35 40 45 50 55 ми элементами, выполненными в ниде пружин 24 и шариков 25. Якорь 16 с толкателем 7 установлен с возможностью взаимодействия с электромагнитом , состоящим из корпуса 26 и обмотки 27. С целью уменьшения динамических характеристик при затормаживании на корпус вала 5, последний ныполнен с цилиндрической поверхностью 28 (фиг. 9), на которую с натягом посажена спиральная с квадратным сечением пружина 29, контактирующая своими концами 30 с упорами 31, выполненными на корпусных деталях 32,МуФта работает следующим образом.В исходном состоянии питание на обмотке 27...

Номер патента: 1691621

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Коновалов, Шаповалов, Щербак

МПК: F16D 27/04

Метки: муфта, самоусилением, сцепления, электромагнитная

...включения на фрикционные ведущие 7 н ведомые 6 диски пусковой муфты, чем обеспечивает ее вклю ченное состояние, В этом случае ведомая полумуфтаи диск 3 включения связаны через пусковую муфту между собой. Ведущая полумуфта 2 за счет приложенного к ней крутящего момента проворачивается по нагружающим дорожкам с шариками 4 относительно диска 3 включения. При накатывании шарика 4 на нагружающую дорожку возникает расклинивающее усилие, передающееся на диск 3 включения и ведущую полумуфту 2. Диск 3 включения упирается 50 через упорный подшипник 15 в ведомую полу- муфту 1, а ведущая полумуфта 2 по шпонке вала 11 перемещается влево и прижимается к фрикционному диску 14, закрепленному на ведомой полумуфте ,создавая этим Крутящий момент.55...