Номер патента: 456100

Авторы: Мангутов, Соколов

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е п 11 456100ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских(22) Заявлено 09.03,73 (21) 1895856 М 25-27 51) М. Кл. Г 160 11/10 вкиением рис Государственньй комит 32) ПриоритетОпубликовано 05,01.75, БюллетеньСовета Министров ССС по делам изобретений(71) Заявите Гос твенное проектное конструкторско-технологическ бюро машиностроения(54) КУЛАЧКОВАЯ МУф Изобретение относится к машиностроению.По основному авт. св.189256 известна кулачковая муфта с фиксацией ведомой полумуфты в определенном положении, содержащая ведущую полумуфту и неподвижный корпус с фиксирующими элементами, взаимодействующими со впадинами, выполненными на торце подп 1 ружиненной ведомой полумуфты, находящейся под действием силового органа.Однако эта муфта испытывает значительные динамические нагрузки при включении и выключении.С целью устранения динамических нагрузок предлагаемая муфта снабжена тормозом, установленным на ведомом валу, и плавающими упорами, смонтированными на ведущей полу- муфте, подпружиненными относительно ее торца и контактирующими с торцом ведомой полумуфты при взаимодействии кулачков полумуфт.На чертеже изображена предлагаемая муфта, разрез.Ведущая полумуфта 1, свободно посаженная на вал 2, имеет плавающие упоры 3 с пружинами 4, В ведомой полумуфте 5 выполнены Ч-образные пазы. Ведущая полумуфта 1 и ведомая полумуфта 5 распираются основной пружиной 6. На корпусе неподвижного управляющего силового органа 7 (в даннам случае электромагнит) выполнены ролики 8, взаимодействующие при выключении муфты с Ч-образными пазами ведомой полумуфты 5, которая имеет возможность перемещаться на 5 шпонке (шлицах) по валу 2, Якорь 9 свободно посажен на полумуфту 5 и взаимодействует с ней через упорный подшипник 10, Тормоз 11 и неподвижный корпус с валом 2 сцепляются. Сила тока в катушке электромагнита 10 может регулироваться дистанционно.Муфта работает следующим образом, При включении снимается напряжение с катушки тормоза 11 и подается напряжение на катушку управляющего силового органа 7.15 Якорь 9 под действием магнитного поля перемещается к электромагниту и тем самым через упорный подшипник 10 двигает полумуфту 5 по валу 2 в сторону ведущей полумуфты 1, сжимая основную пружину 6. Ролики 8 на чпнают выходить из зацепления с Ч-образными пазами полумуфты 5. В начале зацепления кулачков (зубцов) полумуфт 5 и 1 ведомая полумуфта своим торцом начинает перемещать плавающие упоры 3, сжимая п 1 вжи ны 4. В этот период усилие притяжения якоря 9 резко возрастает и сжимает пружины 6 и 4. Ролики 8 полностью выходят пз Ч-образных пазов полумуфты 5, Когда зазор между якорем 9 и электромапштом станет равным 30 нулю, кулачка полумуфт 5 и 1 полностью вой456100 Предмет изобретения Составитель И. Чернышова Техред Т, Курилко едактор Е. Сотник Корректоры: Л. Денисова и А. ВасильеваИзд.278 сударственного по делам из Москва, 7 КТираж 867комитета Совета Мибретений и открытийРаушская паб., д. 4/5 Подписноеов СССР Заказ 282/7ЦНИИПИ Типография, пр. Сапунова,дут в зацепленис между собой. Пружины 6 и 4 будут сжаты,При выключении предварительно подается напряжение на катушку тормоза 11, Затем снимается напряжение с катушки силового органа 7. Так как момент сопротивления на ведомом валу 2 увеличился из-за действ;я тормоза 11, то усилия только одной пружины 6 недостаточно для вывода из зацепления кулачков полумуфт 5 и 1. Суммарное же усилие пружины 6 и пружин 4 начинает перемещать полумуфту 5 с якорем 9 влево, предолевая трещине между кулачками полумуфт и трение между полумуфтой 5 и шпонкой (шлицами) вала 2. В момент выхода из зацепления кулачков обеих полумуфт действие пружины 4 через упоры 3 на полумуфту 5 прекращается, и она дальше движется в сторону корпуса электромагнита только за счет пружины 6. По мере инерционного вращения ведомой системы основная часть ее кинетической энергии гасится тормозом 11 (происходит торможение) и к моменту подхода у-образных пазов полумуфты 5 к роликам 8 (при правильном подборе силы тока в катушке тормоза 11) ве ломая система обладает незначительной кинетической энсргисй, необходимой для возможности фиксирования (ввода роликов 8 в Ч-образные пазы полумуфты 5). Кулачковая муфта по авт. св. М 189256,отличающаяся тем, что, с целью уменьшения инерционных динамических нагрузок 15 при включении и выключении, она снабженатормозом, установленным на ведомом валу, и плавающими упорами, смонтированными на ведущей полумуфте, подпружиненными относительно ее торца и контактирующими с тор цом ведомой полумуфты ири взаимодействиикулачков полумуфт.

Смотреть

Заявка

1895856, 09.03.1973

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРОЕКТНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО МАШИНОСТРОЕНИЯ

МАНГУТОВ РАФАЭЛЬ АБДУЛЛАЗЯНОВИЧ, СОКОЛОВ АЛЕКСАНДР АНАТОЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 11/10

Метки: кулачковая, муфта

Опубликовано: 05.01.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-456100-kulachkovaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кулачковая муфта</a>

Похожие патенты