Валковая дробилка

Номер патента: 650872

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Ивкин, Никонов, Спирягин

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, раме, средства, транспортного, установки

...параллело-раммов шарнирно связаны балкой 7,На кронштейне 8 закреплена лебедка 9:. тросом 10, пропущенным через направляющие ролики 11 и 12, Ролик 11установлен на поперечине 13, закрепленной на раме,Зажимной механизм, обеспечивающийфиксацию запасного колеса в поднятом,т. е, транспортном положении, состоитиз поворотного рычага 14, которыйшарнирно закреплен на раме и имеетна другом конце проушину 15 с эллип- .тическим отверстием е., В это отверстиезаходит конец изогнутого вала 16. Нараме смонтированы захваты 17, 18,19, в которые заходит вал 16, приустановке запасного колеса в транспорт.ное положение, Балка 7, соециняюшаяперекладины параллелограммов и имеюшая возможность врашаться вокруг продольной оси, имеет в центре отверстие8. В...

Номер патента: 709451

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Генералов, Гурьев

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, раме, средства, транспортного

...средствасодержит неподвижный кронштейн 2, жесткозакрепленный на горизонтальной полке одного лонжерона 3 рамы, подвижный крошптейн4, закрепленный на другом лонжероне 5 рамы,70 н 45 3держатель 6 колеса, установленный относительно направляющего элемента 7 посредствомподвижного соединения, содержащего П-образ.ный профиль 8 и ось 9 с втулкой, которойскреплены держатель 6 и профиль 8, В лро.дольных стенках 10 профиля 8 выполненыпродольные вырезы, причем длина выреза 11от центра отверстия под ось 9 равна ширинегоризонтальной полки лонжерона рамы, а ширина выреза 12 равна высоте поперечного се- очения элемента 7.Устройство работает следующим образом.Первоначально освобождают кронштейн 4,посредством которого запасное колесо поджаток...

Номер патента: 742236

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Адольф

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...типа.20 На фиг. 1 изображено предлагаемое устрой.ство, вид сбоку; на фиг. 2 показана установкаустройства на транспортном средстве.На раме 1 транспортного средства, например, грузового автомобиля, имеющего кузов 2самосвального типа, жестко закреплен непо.движный кронштейн 3. С этим кронштейномшарнирно связан откидной кронштейн, выпол.ненный в виде двуплечего рычага 4. На одномплече этого рычага посредством болта 5 установлено запасное колесо 6, Второе плечо двуплечего рычага 4 шарнирно связано с толкаю.гцей штангой 7, которая пропущена черезнаправляющий элемент 8, закрепленный на раме 1 транспортного средства, и контактируетсвободным концом с кронштейном 9 кузова.Запасное колесо крепится на неподвижномкронштейне 3...

Номер патента: 134564

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 63/16, A01B 63/24

Метки: ведущие, колеей, колес, колеса, нагрузки, переменной, переменным, распределением, самоходное, шасси-тягач

...шасси позволяет не только изменять колею ведущих колес за счет удаления при134564ставки б и промежуточного звена 7 полуоси, но и изменять давление на ведущие колеса, что достигается перестановкой приставки б с одной стороны ведущего моста на другую или удалением ее.Силовой агрегат состоит из двигателя 9 с редуктором 10, имеющим отбор мощности с трех сторон в двух направлениях через приводные валы 11, гидросистемы 12 управления навесными машинами, площадки управления 13 с рулевым механизмом 14, механизма управления 15 с системой тяг 1 б, блока 17 рычагов управления, а также системы подрессоривания силового агрегата. Положение силового агрегата относительно ходовой системы шасси может изменяться от характера работ, выполняемых...

Номер патента: 712308

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Вязьмин

МПК: B62D 43/04

Метки: автомобильного, автомобиля, колеса, рамой, установки

...с одним изблоков, а гибкий грузонесущий элементснабжен карабином, закрепленным на свободном конце, для соединения его с ободомавтомобильного колеса.15 На фиг. 1 схематично изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 и 3 - схема процесса подъема и установки автомобильногоколеса с помощью описываемого устройства.20 Устройство содержит блоки 1, 2, перекинутый через них гибкий грузонесущий элемент 3, например цепь, и приводной механизм 4, имеющий съемную рукоятку 5. Блоки 1, 2 установлены над рамой 6 автомоби 25 ля, под платформой 7, причем блок 1 установлен на краю платформы 7,Приводной механизм 4 соединен с блоком 1, который имеет зубья (на чертежене показаны). Через блок 1 перекинут коЗО нец 8 гибкого грузонесущего элемента...