Силовой цилиндр

Номер патента: 43515

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Вовси

МПК: F02B 25/14, F02B 75/28

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двумя, двухтактный, одном, поршнями, цилиндре

...нг резьбе с нижней частью-юбкой 3.Нижняя часть - юбка 3 рабочего поршня 1 представляет собою стальную отливку, причем ее направляющая для уменьшения веса детали ограничена двумя сегментами (фиг. 2), соединены., ми двумя продольными стенками, несу-щими с боков две цапфы.Вверху продольные стенки переходят в цилиндр, на который навинчивается верхняя часть рабочего поршня 1. Боко-вые цапфы предназначены для соедине-ния с верхней головкой шатуна.Цапфы облегчены отверстиями. На- , правляющая нижней части поршня - юбки 3 имеет профилированные выемки по которым катятся ролики рычагов б приводящих в движение верхний пор-шень 2.Дополнительный верхний поршень 2изготовляется за одно целое со штоком,конец которого снабжен резьбой длясоединения...

Номер патента: 1241089

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Левитас, Немировский, Новиков, Ряпосов

МПК: G01N 3/10

Метки: испытания, образцов, растяжение-сжатие, типа, цилиндр-поршень

...давления и дополнительная замкнутая камера 4 заполнены жидкой средой 13.Установка работает следующим образом. 35В камеру 1 высокого давления вставляют электроввод 2 с закрепленными на нем нагревателем 9 и образцом 10 и заливают в нее необходимое количе 2ство рабочей жидкости 13. В замкнутую полость стакана 4 заливают необходимое количество рабочей жидкости 13, после чего в стакан 4 вставляют дополнительный поршень 5 с уплотнением 12. После этого подвижный поршень 3 с уплотнением 11 вставляют в камеру 1 высокого давления и прикладывают осевое усилие, например, прессом (не показано). По мере движения подвижного поршня 3 в камере 1 высокого давления вследствие сжатия рабочей жидкости 13 создается гидро-, статическое давление. За счет...

Номер патента: 1691631

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ивашнев, Марцинковский, Пикалова, Черепов

МПК: F16J 9/20

Метки: пары, уплотнение, цилиндр-поршень

...имеется зазор 6, то при вхождении поршня 2 в конический участок 14 цилиндра 8 упругое кольцо 3 постепенно разворачивается, а зазор о выбирается.При сборке пары цилиндр - поршень цилиндр последовательно воздействует на первый (по ходу поршня) бурт кольца 3, вызывая при этом сначала проворот кольца в канавке поршня, а затем с коническим участком 14 поршня вступает в контакт второй бурт, прц этом возникает пара сил, направленных от места контакта буртов с ци линдром к оси поршня и изгибающих поперечное сечение кольца относительно его оси,Кольцо 3 скручивается (изгибается) по обе стороны от оси кольца, к тому же уплотнительное кольцо 3 может быть выполнено как металлическим, так и из неметаллических материалов,В процессе работы пары...

Номер патента: 954283

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Воронов, Ефимов, Лунев, Мартыненко

МПК: B60T 11/10

Метки: главного, поршня, средств, тормозного, транспортных, хода, цилиндра

...барабаном максимальный.На чертеже показана характеристика изменения тормозного пути 8 транспортного средства в зависимости от зазоров Ь между колодками и тормозными барабана 954283ми при различном ходе Ь поршня главного тормозного цилиндра и нормативном давлении рабочего агента в приводе.Из характеристики видно, что при существующем (рекомендуемым заводом-изготовителем) ходе поршня главного тормозного цилиндра равном 150 мм, может быть реализован максимальный зазор между колодками и барабаном равный 1,4 мм, при нормативном давлении в приводе. В этом случае тормозной путь не будет превышать нормативного Ятор При увеличении зазоров и сохранении выходных показателей процесса торможения (тормозного пути и тормозного момента) на нормативном...

Номер патента: 1989

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каблиц

МПК: F01L 25/02

Метки: возвратно, движения, механизм, поршню, поступательного, рабочего, сообщения, цилиндра

...и тем быстро же переместит золотник 14 в крайнее правое положение (фиг, 2), отвечающее встрече пальца 15 кронштейна А с другим концом рыреза в рычаге 12. При этом положении золотника 14, левый конец рабочего цилиндра оказывается сообщенным с выпуском, а канал 25, ведущий в правый конец цилиндра - со впуском рабочей среды. Вследствие этого, начнется обратное движение рабочего поршня. Жидкость успеет перелиться по широкому каналу 4 из сосуда 3 в сосуд 2 еще до достижения сосудом 3 его наивысшего положения, а потому коромысло 1 установится в положении фиг. 2, как только груз 19 отойдет, вследствие падения влево, от сосуда 3. Таким образом, при начале обратного хода (влево) рабочего поршня части управляющего механизма займут показанное на...