Валок-кристаллизатор

Номер патента: 644962

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Цветков, Юров

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...о т л и ч а - ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изготовления, на торцовых поверхностях секторных элементов вдоль их хорды выполнены скосы, и разгрузочные отверстия образованы последними смежных элементов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Ковалев Н. Н. Гидротурби(чы. М.-Л Машгиз, 1971, с. 334 - 335, рис. И 11,6,ие трудо 15 колесоо же,Изобретение относится к области гидро- машиностроения и может быть использовано в рабочих колесах радиально-осевых гидромашин, преимущественно гидротурИзвестна радиально-осевая гидромашина, содержащая верхний обод с разгрузочными отверстиями, выполненными в видесекторных элементов, контактирующих между собой торцовыми поверхностями 1. 10Недостатком такого...

Номер патента: 1707357

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Баженов, Гайнутдинов, Трусов

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, радиально-осевое, турбинное

...кромка лопасти 12 пересекается с линией спинки профиля по внутреннему тору под тупым углом р 2, Рациональные значения укаэанных углов находятся в пределах р 1 = 105 - 160; р " 155 - 175, При этом лопасть имеет плавные очертания по наружному и внутреннему торам (см.фиг,4),8 средней части лопасть на входной части профиля со стороны корыта имеет участок 18 обратной кривизны, В средней части лопасть на выходной части профиля со стороны корыта может иметь участок 19 обратной кривизны. Наличие укаэанных участков обратной кривизны на корыте лопасти в ее средней части дает возможность увеличить угол поворота потока по внутреннему тору и одновременно удовлетворить технологические требования, связанные с раэмыканием металлической литейной...

Номер патента: 1825902

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Закомолдин, Крупская, Мицын

МПК: F04D 29/54

Метки: канал, осесимметричный, проточной, радиально-осевой, турбомашины, части

...м.Формирование канала,В зависимости от назначения устройства, количества протекающего воздуха бэ г, т.е. после проектирования рабочего колеса (вентилятора, турбомашин и т,п,), определяют, значения 04,Е,Ве.Исходя из.конструктивных требований, т.е,.наличия места на машине, двигателе, выбирают значения параметра. входа Ов и, задавшись значением и, определяют Ев и Ьо. Затем, выбрав значение радиуса кривизны внутренней образующей канала го, определяют безразмерные величины г и 0 и по уравнению (1).находят значение коэффициента сопротивления , который должен изменяться в пределах 0,024.0,531. Как показал опыт, значениеуменьшается с увеличением конструктивных элементов го, п,Ов. Следовательно, оптимизация формы канала осуществляется с одной...

Номер патента: 579446

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Аронсон, Берхов, Броновский, Грановский, Щеголев

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой, сборки

...гидротурбостроении известно примене ние литых, сварно-литых и сварных рабочих колес радиально-осевых гидротурбин.Известен способ изготовления рабочего колеса радиально-осевой гидромашИныа при котором отдельные элементы - верхний обод, О лопасти и нижний обод соединяют в единое пепое при помоши сварки 1.Однако такой способ изготовления рабочих колес не позволяет избежать возникновения остаточных напряжений в местах соединения ло пастей с ободами, в результате чего снижается усталостная прочность лопастей, особенно в зоне соединения их с нижним .ободом.Как показали эксперименты по определению остаточных напряжений в лопасти вблизи ниж- о 0 него обода,они могут достигать весьма высоких величин (до 000 кг/см ). Наличие высоких...

Номер патента: 629355

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Юров

МПК: F03B 3/02

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...ступицу1 с установленными уплотняющими эле-, З 0 ментами 2 и лопастями 3, а в теле ступицы 1 выполнены разгрузочные водоотводящие каналы 4, расширяющиеся в направлении водоотвода. Поверхность ступицы 1 у входа в каждый канал снабжена веерообразными направляющими ребрами 5.Вода, проникающая через уплотнение 2 на ступицу 1 вращающегося рабочего колеса, захватывается размещенными веерообразно от каждого разгрузочного водоотводящего канала 4 вертикальными ребрами 5 и направляется вдоль последних к каналам 4.Ввиду того, что входное сечение каналов 4 меньше, чем сечение на выходе, давление на входе больше, чемна выходе,Следовательно, вода, находящаяся в малом сечении, будет засасываться в большее выходное сечениеКроме того, независимо от...