Клапан-пульсатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 443219
Авторы: Искович-Лотоцкий, Матвеев
Текст
О П И С А Н И Е пц 44329ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик,10 51 М. Кл. Г иприсоединением за 32) Приоритетпубликовано 15.09,74, Б комитет оо делам иаобретеиий и открытий ори Совете Министров СССРлетень34 53) УДК 621.646(088.8) та опубликования описания 15.05.7 2) Авторы изобретения Б. Матвеев и Р, Д, И скович-Лотоцкий(54) КЛАПА Н-П УЛ ЬСАТОР Предлагаемое устройство относится к аппаратуре управления и регулирования гидравлических систем,Известен клапан-пульсатор, в корпусе которого, сообщенном с напорной и сливной маги стралями, размещены запорный орган в виде двухступенчатого поршня на направляющем подпружиненном штоке и узел управления перемещением поршня.Для обеспечения надежности работы кла пана-пульсатора узел управления состоит из двух элементов, одним из которых является подпружиненный толкатель поршневого типа с осевым дросселирующим каналом, подпоршневая полость которого соединена с 15 напорной магистралью, а надпоршневая полость соединена с камерой, размещенной между ступенями запорного органа; другой элемент выполнен в виде подпружиненного клапана-пилота с хвостовиком, полость над ко торым соединена со сливом, а хвостовик выполнен с осевыми проточками на наружной поверхности. На чертеже схематически изображен предлагаемый клапан-пульсатор.В корпусе 1 клапана-пульсатора, выполненном за одно целое с корпусом исполнительного механизма, расположен запорный орган в виде двухступенчатого поршня 2, камера 3 которого соединена с гидроаккумулятором 4. Поршень 2 перемещается по направляющему штоку 5. Между штоком 5 и поршнем 6 исполнительного механизма расположена пружина 7. Узел управления перемещением поршня состоит из толкателя 8 с пружиной 9, имеющего осевой дросселирующий канал а. По штоку 10 толкателя 8 перемещается хвостовик 11 клапана-пилота 12, подпружиненного пружиной 13, снабженной регулировочным винтом 14. В корпусе 1 размещена заглушка 15. Камера 16 поршня 2 каналом б соединена с полостью А, образованной корпусом 1 и торцом толкателя 8. К поршневой полости толкателя 8 подсоединена напорная магистраль 1 через канал в, а камера, в которой размещена пружина 13 клапана-пилота 12, магистралью 18 соединена со сливом.Клапан работает следующим образом.Давление открытия клапана настраивается регулировкой пружины 13. До тех пор, пока давление в системе не достигнет давления настройки, поршень 2 прижат к седлу. При повышении давления до заданной величины клапан-пилот 12 отжимается от седла и соединяет полость А со сливом. Толкатель 8 поднимается в верхнее положение и перекрывает канал а, Камера 16 соединяется со сливом, и поршень 2 открывает проход жидкости к поршню 6 исполнительного механизма,сообщая последнему импульс давления за счет разрядки гидроаккумулятора 4.Сообщив импульс давления поршню б, жидкость проходит на слив. При этом магистраль 17 соединяется со сливом, что вызывает падение давления в канале в. Толкатель 8 возвращается в начальное положение при давлении, значительно меньшем давления открытия. Клапан-пилот 12 тоже возвращается в исходное положение, а в камере 16 давление повышается, в результате чего поршень 2 садится на седло и отделяет напорную магистраль от полости исполнительного механизма.Предмет изобретенияКлапан-пульсатор, в корпу:е которого, сообщенном с напорной и сливной магистралями, размещены запорный орган в виде двух.ступенчатого поршня на направляющем подпружиненном штоке и узел управления перемещением поршня, отл ич а ю щи йся тем, что, с целью обеспечения надежности работы клапана-пульсатора, узел управления состоит из двух элементов, одним из которых является подпружиненный толкатель поршневого типа с осевым дресселирующим кана лом, подпоршневая полость которого соединена с напорной магистралью, а надпоршневая полость соединена с камерой, размещенной между ступенями запорного органа; другой элемент выполнен в виде подпружиненного клапана-пилота с хвостовиком, полость над которым соединена со сливом, а хвостовик выполнен с осевыми проточками на наружной поверхности.
СмотретьЗаявка
1811584, 18.07.1972
И. Б. Матвеев, Р. Д. Искович Лотоцкий
МАТВЕЕВ ИГОРЬ БОРИСОВИЧ, ИСКОВИЧ-ЛОТОЦКИЙ РОСТИСЛАВ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 17/10
Метки: клапан-пульсатор
Опубликовано: 15.09.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-443219-klapan-pulsator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапан-пульсатор</a>
Уплотнение поршня в контейнере для создания высокого давления
Номер патента: 1109556
Опубликовано: 23.08.1984
Авторы: Бобошко, Маляревская, Николаев, Соколов
МПК: F16J 9/00
Метки: высокого, давления, контейнере, поршня, создания, уплотнение
...Проектная, 4Изобретение относится к уплотнению поршня,По основному авт. св, й 1 о 408084 известно уплотнение поршня в контейнере для создания высокого давления, в котором продольное сечение кольца по обе стороны от оси имеет форму трапеции с прилегающей к поршню меньшей стороной, а на наружной поверхности кольца выполнены канавки 1.Однако известное уплотнение в процессе эксплуатации изнашивается и герметичность нарушается.Целью изобретения является повышение степени герметичности и увеличение долговечности.Цель достигается тем, что в уплотнении поршня в контейнере для создания высокого давления в стенке уплотнительного кольца со стороны рабочей жидкости выполнены глухие осевые отверстия с перемычками между ними, равномерно...
Гидравлическая тормозная система автопоезда
Номер патента: 1472318
Опубликовано: 15.04.1989
Автор: Шуклинов
МПК: B60T 7/20
Метки: автопоезда, гидравлическая, тормозная
...под давлением из гидроаккумулятора 1 поступает через отверстие 31 в полость 32 аварийного клапана 2 и, воздействуя на торцовую площадь плунжера 22, удерживает его в крайнем левом положении, преодолевая усилие пружины 23 и поступает в полость 12 давления. При этом проточка 24 плунжера 22 сообщает через отверстия 26 и 28 сливную полость 11 усилителя со сливной емкостью 27, а отверстие 29 перекрыто плунжером 22. При воздействии на входной шток 10, золотник 7 разобщает силовую полость 13 и полость 11 слива, перекрывая канал 17 и соединяет силовую полость 13 с полостью 12 давления через отверстие 18 проточку 20, полость 21 и паз 15. Жидкость из гидроаккумулятора 1 поступает в силовую полость 13 и тормозной контур прицепа 14....
Уплотнение полости, периодически находящейся под давлением
Номер патента: 1178999
Опубликовано: 15.09.1985
Авторы: Львовский, Чиндяскина
МПК: F16J 15/16
Метки: давлением, находящейся, периодически, полости, уплотнение
...охватываемой детали 3 разрезного кольца 6 с замком 7. Кольцо 6 имеет цилиндрическую контактную поверхность 8, взаимодействующую с поверхностью 9 охватывающей детали 4. В уплотнении предусмотрено средство 10 разгрузки от радиальных сил, Зазор 11 в замке 7 кольца 6, находящегося в свободном состоянии, не превышает величины этого зазора в собранном уплотнении. Внутренняя поверхность 12 кольца 6 выполнена в виде сопряженных цилиндрического 13 и конического 14 участков, причем большее основание конического участка обращено к уплотняемой полости 1. Дно 15 канавки 5 со стороны уплотняемой полости 1 имеет конический участок 16. Средство 10 разгрузки от радиальных сил выполнено в виде обращенной к уплотняемой полости 1 и сопряженной с...
Уплотнение поршня в контейнере для создания высокого давления
Номер патента: 408084
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Ковико, Спусканюк, Черный
МПК: B21J 5/04, F16J 15/46
Метки: высокого, давления, контейнере, поршня, создания, уплотнение
...кольцлеи из высокопрочной15 щий участок входит вскользящей насадке. Во избежачие заклинивания поршня диаметр его остальной части на 0,5 1, меныие 0 диаметра цилиндрического отверстия в сосуде 1. Продольное сечение кольца имеет фор.: трапеции, причем большее основание трапециобразует наружную поверхность кольца,а которои сделаны канавки а для лабиринтиогоКо;ьпо т изготов;.е 110, иаи 1 ример, из бе 1 т 1;.- лиезои бис-:зы БрБ 2,.и",:сиии 1 диаметр кольца 4 выбираюти; и зго-овлеиии таким, чтобы обеспечить его 0 прессову 10 иосадку на хвостовик, а наружнь 1Составитель Р. РадьковТехред Е. Борисова Редактор Шаго ректор Е. Миронова. Лодписное по делам изобретенийльказ 2 1.1 ИИИ юзполпграпрома, Москва, 12019, ул. Маркса - Энгельса, 14...
Стенд для ресурсных испытаний гидрорулей
Номер патента: 1717999
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Калмыков, Ломихин, Обидин, Смоляков, Стесин
МПК: G01M 17/06
Метки: гидрорулей, испытаний, ресурсных, стенд
...регулируемым для испытаний гидрорулем различных типоразмеров. Необходимый расход рабочей жидкости контролируется расходомером,Стенд для ресурсных испытаний гидро- рулей работает следующим образом.Нейтральное положение гидроруля, Включается второй насос 10, выполняющий роль подпиточного насоса системы,Включается основной насос 1 и подаваемая им рабочая жидкость проходит в гид 10 20 25 30 ет в гидролинию 8 нагрузки, где35 суммируется с подачей насоса 10, и посту 40 45 50 роруль 2 и через его открытый центр сливается в гидролинию 4 слива, в которой клапан 11 давления поддерживается давление подпора величиной 0,5 МПа, Это давление открывает обратный клапан 12 и рабочая жидкость поступает на вход насоса 1, Одновременно на вход насоса 1...