Устройство для питания рельсовых цепей с преобразователями частоты

Номер патента: 440298

Авторы: Камышан, Коган, Эбель

ZIP архив

Текст

и 440298 Союз Советским Со 4 ивлистических Республик(22) Заявлено 06.12.71 (21) 1721246/27-11 51)м. Кл, В 6 с присоединением заявки32) ПриоритетОпубликовано 25.08,74 Государственный иомит Совета Министров ССС по делам изобретений и открытийюллетень31 Дата опубликования описания 03.01,7(71) Заявитель И. И, Эбель, Д. А. Коган и Л. И. Камышан онструкторское бюро Главного управления сигнализаци и связи МПСЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙЧАСТОТЪ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам для питания рельсовых цепей с преобразователями частоты при электротяге переменного тока,Известны устройства для питания рельсовых цепей с преобразователями частоты, в которых путевой преобразователь параллельно подключен к шинам питания рельсовых путей через контакты коммутирующих реле и через коммутирующее реле - к фазочувствительному блоку, а местный преобразователь подключен параллельно к фазочувствительному блоку и к местным обмоткам путевых реле.Целью изобретения является ускорение установления требуемой фазы на выходе преобразователей. Это достигается тем, что фазочувствительный блок выполнен на тиристорах, аноды и катоды которых подключены к его выходам, а управляющие электроды тиристоров соединены через диоды со вторичной обмоткой импульсного трансформатора. При этом его первичная обмотка подключена к входам фазочувствительного блока через фазосдвигающую цепь, состоящую из конденсатора и резистора.На чертеже изображено предлагаемое устройство. 2,Путевой преобразователь 1 параллельноподключен к фазочувствительному блоку 2 через коммутирующие реле 3 и 4 и к шинам 5 питания рельсовых цепей через контакты 5 6 - 9 соответствующих коммутирующих реле,а местный преобразователь 10 подключен параллельно к фазочувствительному блоку 2 и к местным обмоткам путевых реле, причем в фазочувствительном блоке 2 аноды и катоды 10 тиристоров 11 и 12 подключены к его выходам, а управляющие электроды тиристоров 11 и 12 соединены через диоды 13 и 14 с вторичной обмоткой 15 импульсного трансформатора 16. При этом его первичная обмотка 17 15 подключена к входам фазочувствительногоблока 2 через фазосдвигающую цепь, состоящую из конденсатора 18 и резистора 19.Напряжение переменного тока подается отпутевого преобразователя 1 через коммутиру ющне реле 3 и 4 на аноды тиристоров 11 и12. Полуволна переменного тока положительной полярности может пройти через тот из тиристоров 11 или 12, на управляющий электрод которого подан положительный импульс 25 от вторичной обмотки 15 импульсного трансформатора 16. В зависимости от фазы напряжения, подаваемого от местного преобразователя 10 по отношению к фазе путевого преобразователя 1, на управляющий элект род одного из тиристоров 11 или 12 подает446298 Составитель Л. Кузнецоваактор 3. Твердохлебова Техред А. Камышникова Корректор Н, Учакнн ПодписноСР Тираж 537о комитета Совета Министрообретений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5 Изд. Ка 186 Государственно по делам и Москва, Ж.Зака ЦНИИ Типография, пр Сапунова ся пусковой импульс положительной полярности, открывающий его. Соответственно через коммутирующее реле 3 или 4 протекает ток, и оно срабатывает. Второй тдристор 12 или 11 остается закрытым, так как пусковой импульс положительной полярности подается на его управляющий электрод в тот момент, когда на его аноде полуволна переменного тока отрицательная,При смене фазы одного (путевого) из преобразователей 1 1 на 18 О по отношению к фазе второго (местного) преобразователя 10 пусковой импульс поступает на управляющий электрод тиристора 12 или 11 в то время, когда на его анод приложена положительная полуволна переменного тока. В анодной цепи этого тиристора появляется ток, и срабатывает коммутирующее,реле 4 и 3. Контактами 8 и 9 (или 6 или 7) этого реле будет осуществлена коммутация путевого преобразователя 1. Несмотря на то, что фаза переменного тока на выходе путевого преобразователя может изменяться на 18 О при повторном включении, на шинах 5 питания путевых обмоток сохраняется всегда определенный сдвиг фазы между напряжениями на местном и путевом преобразователях вследствие срабатывания одного из коммутирующих реле 3 или 4 и переключения полюсов питания путевого преобразователя 1.5 Предмет изобретенияУстройство для питания рельсовых цепей спреобразователями частоты, содержащее путевой преобразователь, параллельно подклю ченный к шинам питания рельсовых цепей через контакты коммутирующих реле и через коммутирующие реле к фазочувствительному блоку, местный преобразователь, параллельно подключенный к фазочувствительному бло ку и к местным обмоткам путевых реле, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ускорения установления требуемой фазы на выходе преобразователей, фазочувствительный блок выполнен на тиристорах, аноды и катоды ко торых подключены к его выходам, а управляющие электроды тиристоров соединены через диоды со вторичной обмоткой импульсного трансформатора, при этом его первичная обмотка подключена к входам фазочувстви тельного блока через фазосдвигающую цепь,состоящую из конденсатора и резистора

Смотреть

Заявка

1721240

И. И. Эбель, Д. Коган, Л. И. Камышан, Конструкторское бюро Главного управлени сигнализации, МПС

ЭБЕЛЬ И. И, КОГАН Д. А, КАМЫШАН Л. И

МПК / Метки

МПК: B61L 23/16

Метки: питания, преобразователями, рельсовых, цепей, частоты

Опубликовано: 25.08.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-440298-ustrojjstvo-dlya-pitaniya-relsovykh-cepejj-s-preobrazovatelyami-chastoty.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для питания рельсовых цепей с преобразователями частоты</a>

Похожие патенты