Планировщик

Номер патента: 280949

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Каль, Никифоренко

МПК: G01M 17/06

Метки: велосипеда, колес, несовпадения, плоскостей, плоскостью, проверки, рамы, симметрии, стенд

...балке 1 с желобом а установлены боковые планки 2 - б и плиты б, 7, На планках 2,3 расположены передние прижимные линейки10 8, 9, перемещающиеся под воздействием пружины 12 навстречу друг другу на ползунах10, П, встроенных в пазы б планок 2, 3, Шкала 13 с делениями установлена на планке 2.Плита б снабжена вертикальной штангой 1415 переднего колеса с раздвижной линейкой 1 б,имеющей прорезь в. На боковой планке 4 неподвижно закреплены задние прижимные линейки 1 б, а на планке б подвижно закрепленызадние прижимные линейки 17 и кулачковый2 о зажим 18. Плита 7 содержит вертикальнуюштангу 19 заднего колеса с поворотной планкой 20.Стенд работает следующим образом.Велосипед устанавливается в желоб а бал 25 ки 1, заднее его колесо...

Номер патента: 1244241

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Сувалко, Шаволов

МПК: E02F 3/65, E02F 9/20

Метки: ковшом, скрепер, телескопическим

...со сливным трубопроводом 9, в который вмонтирован крановый выключатель 10, соединенный, например, посредством муфты с асинхронным короткозамкнутым электродвигателем 11, связанным с тензодатчиком 8 черезчастотно-регулируемый преобразователь 12,в состав которого входят модулятор 13,генератор 14 колебаний, блок 15 питания,усилитель 16, демодулятор 17, выпрямитель18, функциональный преобразователь 19 напряжение-частота и преобразователь 20 час 30тоты.Устройство работает следующим образом,Загрузка грунта в автоматическом режиме, обеспечивающем оптимальные условия его протекания, производится при отключенной основной системе управления гидроцилиндрами 4 и поддержании их рабочегосостояния крановым выключателем 10. Приэтом...

Номер патента: 560594

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Конина, Марченко, Нефедова, Портной, Сазонов

МПК: A61B 6/00

Метки: железой, желудка, задней, между, патологической, поджелудочной, связи, стенкой

...между складками слизистой оболочки. Через 10-15 мин в полость желудка, вводят еше 400-500 мл воздуха, а затем при визуальном контроле во время просвечивания делают поворот больного в сторону второго косого положения до такого положения, когда наклон тела пациента будет составлять с плоскостью рентгеновского стола угол 65 о80, В этом положении производят серию рентгеновских снимков (2-4). Г 1 рименение этого приема исследования позволяет выявить рентгенологоческий признак симптом ленты", которьш проявляется в ьпде попо сы повышенной скиалогической плотности по задней стенке желудка шириной от 1,5-2 см до 5-6 см, простирающейся на весь поперечник желудка.Этот признак указывает на наличие патологической нрипаянности тела поджелудочной...

Номер патента: 901390

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Певзнер, Трофимов, Цейтлин

МПК: E02F 3/44

Метки: орган, рабочий, траншейного, экскаватора

...канатом 15, связанным сгрузовой лебедкой базовой машины,и канатом 16 грейферной лебедки.Для дополнительного уменьшенияусилия резания грунта струговой час"тью на боковых ребрах рамы 7 установлены два подрезающих зуба 17, установка которых осуществлена строго(по ширине траншей, а режущая кромка выступает эа кромку режущего ножа 6.Рабочий орган работает следующимобразом.СПроходят пионерный шурф с помощью грейферной части. Для этого с помощью каната 16 при ослабленном канате 15 открывается днище 13 ковша и рабочий орган опускается на грунт. Пос- редством натяжения каната 15 и ослабления каната 16 днище ковша закрывается, осуществляя при этом резание режущей кромкой 14 и его набор в ковш. После закрытия днища 13 рабочий орган...

Номер патента: 27079

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Хорев

МПК: B61C 9/08, B61D 3/00

Метки: автомобиля, движение, железнодорожной, катками, колесами, между, ней, платформы, помещенного, приведения, установленного

...вращательное движение катков. В предлагаемом приспособлении оси катков укреплены на рамежелезнодорожной платформы и связаны с осью при посредстве передачи.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку железнодорожной платформы с установленным на ней автомобилем; фиг. 2 - вид на платформу сверху.Железнодорожная платформа снабжена съемными колодками 8, 8 для удерживания от вращения передних, колес автомашины и желобчатыми катками 1 для установки между ними задних колес автомобиля. Оси желобчатых катков 1 связаны обычной передачей 3 и 4 как между собою, так и с вагонной осью,Для регулирования ширины колеи, в зависимости от расстояния между колесами того или иного автомобиля, катки 1 могут перемещаться на шпонках б по своим осям и закрепляются в...