Устройство для демпфирования колебаний рабочих лопаток турбомашины

Номер патента: 277005

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бахманис, Гарбузов, Кошелев, Соколов, Фильченков, Челноков, Эстлинг

МПК: B61F 5/02

Метки: боковых, гашения, колебаний, подрессоренных, поезде, экипажей

...эк ситель колеб кронштейнах стенках илц ем однц из а второй -ме того, центрирующийостоять из предварительрасположенных по обе еханизм мосжатых пруроны кронжет жин Изобретение относится к дорожного транспорта, а и вам для гашения боковых соренных экипажей в поездИзвестны устройства дл колебаний подрессоренны езде, содержащие гасител нирно соединенный с крон которых жестко закреплен ме одного вагона, а. друг ротным относительно верт креплен на кузове или ра на посредством фрикцион Однако в таких устройст трения, возникающего в а ротный рычаг не возвраща ложение при выходе экип участков пути, и гаситель из крайних положений. штеина и сопряженных с нцм посредством головок в виде сегментов,На чертеже схематически представлено описываемое...

Номер патента: 127183

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Майер, Прохоров, Сушко

МПК: B65G 65/28, E02F 3/60

Метки: ковш, лезвием, рабочей, скреперный, стенке, съемным

...что, с целью обеспечения быстрой замены лезвия, для соединения его со стенкой применены прикрепленные к лезвию, входящие в отверстия стенки выступы, снабженные пазами для крепежных самотормозящих клиньев. В известных скреперных ковшах со съемным лезвием на рабочей стенке замена изношенных лезвий новыми требует большого количества времени.В описываемом скреперном ковше для устранения этого недостатка применены выступы, прикрепленные к лезвию, входящие в отверстия :тенки и снабженные пазами для крепежных самотормозящих клиньев.На фиг. 1 изображен скреперный ковш; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по АА на фиг. 2.Ковш 1 имеет литую шарнирно складывающуюся заднюю стенку 2 с тремя отверстиями 8. в которые входят выступы 4...

Номер патента: 347227

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бахманис, Дымант, Калманович, Соколов, Фильченков, Челноков, Эстлинг

МПК: B61F 5/10

Метки: боковых, гашения, колебаний, поезде, экипажей

...гасителя колебаний, корпус одного из которых шарнирно закреплен на подрессоренной части экипажа со смещением в сторону от его продольной оси, а корпус второго - на такой же части смея ного экипажа со смещением в противоположную сторону от его продольной оси, и возвращающий механизм.Цель изобретения - исключение влияния на прохождение поездом кривых участков пу ти.Это достигается тем, что возвращающий механизм выполнен в виде трехзвенной тяги, шарнирно прикрепленной к подрессоренным частям указанных экипажей и соединенной со 20 штоками гидравлических гасителей колебаний.Кроме того, тяга может быть выполнена составной.На чертеже изображено описываемое устройство. 25К подрессоренным частям смежных экипажей шарнирно прикреплены корпусы 1...

Номер патента: 1041761

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Розенман, Рыбчинский, Федюшкин, Яковлев

МПК: F04D 29/32

Метки: колеса, лопаток, осевого, поверхностей, рабочего

...заключающийся в том, что заготовку колеса вращают с од-. новременным перемещением ее вдоль оси вращения, а,фрезерную головку перемещают возвратно-поступательно, по копиру профиля лопатки 2 ) .Однако известный способ не обес-. печивает упрощения обработки поверх ностей лопаток.Цель изобретения - упрощение технологии обработки поверхностей лопаток осевого рабочего колеса.Укаэанная цель достигается тем, что согласно способу обработки поверх30 ностей лопаток осевого рабочего колеса, заключающемуся в том,. что эа" готовку колеса вращают с одновремен.ным перемещением ее вдоль оси вращения, а фрезерную головку перемещают ,возвратно-поступательно, воэвратнопоступательное перемещение фрезерной 761 2головки осуществляют в...

Номер патента: 1373494

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Затучная, Федюшкин

МПК: B23C 3/18

Метки: колеса, лопаток, осевого, поверхностей, рабочего

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для обработки поверхностей лопаток осевого рабочего колеса и формообразующих поверхностей пресс-форм для изготовления пластмассовых рабочих колес осевого вентилятора. Цель изобретения - упрощение способа за счет совмещения оси поворота заготовки с осью, через которую проходит плоскость подачи фрезы.На чертеже представлена схема предлагаемого способа.Способ осуществляют следующим образом.Заготовку 1 колеса вращают в направлении вокруг оси Оы смещенной от оси 02 заготовки. Последнюю...