Заграждение против автомобилей, конницы и т. п.

1(ласс 72 ОПИСЯНИЕгражцения против автомобилей, коииицы авторскому свидетельству К. 15 июня 1934 года (спр. о, Орлова, заявленномуперв.149303),ликовано 31 мая 193 фгод О выдаче авторского свид ельства оп 274) Известны заграждения для поражения шин автомобилей, выполненные в форме конусов или трехгранников. Предлагаемое заграждение выполнено в форме разбрасываемых по дороге шипов, причем, с целью установки последних заостренным концом вверх, они имеют форму самоустанавливающихся игрушек,Для удержания поражающей части в шине, гусенице и т. п. она имеет разрез и установлена на основании так, что при нажатии верхние концы ее расходятся, укрепляя тем самым ее в пораженной части,На чертеже фиг. 1 - 3 изображают различные варианты заграждения.В пустой металлический конус 1(фиг, 1) с разрезанным по линии 2 верхом входит основание 3 с выступами 4 и 5, упирающимися в точки возле линии разреза 2 и с выдающимся из конуса донышком б,При бросании на поверхность дороги и т. и. конус 7 стремится встать шипом вверх, для чего округленный низ основания 3 может делаться из более тяжелого материала, чем конус 7 или последний должен для большей легкости иметь внутри полые части. Центр тяжести конуса 1 может меняться путем изменения формы нижней части основания 3 для того, чтобы острия конусов были направлены не только вертикально, но также с некоторым наклоном в стороны. При попадании на шип резинового колеса броневика, автомобиля (с дуой или сплошной шиной), а также лошадиного копыта и т. и. бстрие входит внутрь постороннего тела. Силой тяжести автомобиля и т. п, выступающее до. нышко б основания 3 вдавливается в конус 1, выступы 4 и 5 нажимают возле линии 2 разреза на обе конусные поло. винки, отчего последние, отгибаясь, стремятся разойтись в стороны (приблизительно по линиям, обозначенным пунктиром), производя в данном месте прокол и затем разрыв.Для возможности раздвоения верха конуса последний должен быть сделан из более мягкого материала или же иметь выемку по боковым сторонам, чтобы в этих местах мог произойти сгиб.Верх конуса может распиливаться и на большее количество частей, образующих при сжатии всего шипа звездообразную фигуру, разрывающую постороннее тело и прочно застревающую в нем.Шипы могут употребляться не только в вышеописанном простом виде, но и соединяться (с незначительными изменениями) в разнообразные фигуры,На фиг. 2 изображен в разрезе шарик 10, покрытый кругом выступами 7, 8, 9 и т. д. с насаженными на них сме. щающимися конусами 11, 12, 13 и т. д,Эксперт В, В, Костров Редактор Ю. Н, Герма Для удобства обращения весь конус заключен в шарообразную массу 14 из легкого рассыпающегося материала, например, из спрессованных древесных опилок и т. п.На фиг. 3 изображен треугольник 15, имеющий выступы 1 б, 17, 18 и насажен. ные на них конусы 19, 20, 21. Через центр треугольника пропущен заостренный по концам металлический стержень В - Вблагодаря которому треугольник всегда стоит почти вертикально острием вверх.Удобство этих конусов заключается в том, что при разбросе в большом количестве их трудно убрать, так как стержни В - Л, легко застревают, вре. заясь концами в землю, неровности дороги и т, и., а в фгкой почве стержень предохраняет конус от утопления.Величина всех вышеописанных шипов различна и находится в зависимости от тех объектов, против которых они предназначены.Разбрасывание происходит или ручным способом (пачками) или из специалььых приборов при помощи, например,сжатого воздуха - перед наступающими танками, броневыми автомобилями, а также при атаке конницей или пехотой.При гусеничном ходе танков острия шипов могут попасть между звеньями; у автомобилей шипы застревают и разрывают шины, а при наступлении конницы и пехоты значительно задерживают таковые. Предмет изобретения.1. Заграждение против автомобилей, конницы и т. и поражающее шины, гусеницы, ступни ног и т, п., выполненное в форме разбрасываемых по дороге шипов, отличающееся тем, что, с целью установки заостренным концом вверх, они имеют форму самоустанавливающихся игрушек.2. Заграждение по п. 1, отличающееся тем, что, с целью удержания поражающей части 1 в шине, гусенице и т. и., она имеет разрез 2 и установлена на основании 3 так что при нажатии верхние концы ее расходятся, тем самым укрепляя ее в пораженной части, а основание остается на месте,п Ге".аткь;й Трудф, Зак, 392540 Й