Способ нарезания зубчатых колес

Номер патента: 440033

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Журавлев, Короткин

МПК: B23F 5/22

Метки: диагонального, зубчатых, зубьев, колес, пары, передач, фрезерования, цилиндрических

...к основанию зуба шаг витка плавно увеличивает.ся, а с удалением в сторону начальной прямой -плавно уменьшается. Например, на цилиндре, след которого изображен линией ее, шаг Р, больше шага 1,аина цилиндре, след которого изображен линией т т,шаг Ф меньше шага + .нр 5 Кроме того, на всех соосных цилиндрделительные (со следами ааидЪ), шаг витка выполнен переменным, т. е.:р ит,д.,г гаЧГ Ъ ид 7 с 3итди т. д.Н вправление изменения шага по противоположнойЮ(п;авой) стороне зубьев фрезы выполняют либо такимже, либо противоположным направлению измененияшага по левой стороне (в случае обработки колес, пред.назначенных для работы с реверсивной нагрузкой) .Фрезу для нарезания зубьев второго колеса парывыполняют аналогично, только направление...

Номер патента: 1219371

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Маймула, Минин, Томкин

МПК: B28B 7/24

Метки: железобетонных, кассетных, формах

...отсеков 4 по направляющим 2.На выходе установки расположеноподъемное устройство 17 с приводом,которое перемещается по зубчатой рейке 18, прикрепленной к стойкам ра- Ымы 1,Вертикальные направляющие рейки 19,переходя под прямым углом на верхний 71 2ярус рамы 1, образуют колею верхнегояруса. По обе стороны колеи верхнегояруса расположены цепные толкатели 20для перемещения отсеков 4 в горизонтальном положении. На выходе установки размещена механическая щетка 21для очистки отсеков 4,Между входом и выходом установкии между цепными толкателями 20 расположена зона для технологическогооборудования, связанного со сборкойформовочно-тепловых отсеков, формованием, термообработкой, распалубкой изделия, чисткой, смазкой и укладкой арматурных...

Номер патента: 1475799

Опубликовано: 30.04.1989

Автор: Учитель

МПК: B28B 13/06

Метки: бетонных, многоместных, распалубки, форм

...- 90. Число и расположение захватов 14 соответствует числу и расположению монтажныхпетель 18 изделий 19. 35Поперечные балки 6 рамы 1 попарножестко соединены пластинами. Между пластинами 20 и пластинами 4 образован зазор0 - 25 мм, Опора 2 рамы 1 снабжена фиксаторами 21. 40Устройство работает следующим образом.Перед установкой на форму устройствоподнимают с помощью крана или другогогрузоподъемного средства (не показано) заподъемные кольца 17. При этом поворотные 4оси 13 с захватами 14 разворачиваются.На посту распалубки устройство устанавливают на форму. Положение устройстваотносительно формы определяют с помощьюфиксаторов 21. При этом захваты 14 рас-полагаются над монтажными петлями 18 изделия 19,При освобождении подъемных колец 17...

Номер патента: 1722719

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Аристархов, Лобанов, Михайлов, Налетов, Сидоренко, Сирицын

МПК: B23F 9/00

Метки: арочных, вогнутых, выпуклых, зубчатых, зубьев, колес, нарезания, сторон, цилиндрических

...резцовой головкой осуществляют радиальное врезание по направлению М на глубину впадины зуба колеса. При вращении стола в направлейии А по часовой стрелке перемещают реэцовую головку вдоль линии станочного зацепления в направлении С по углом+а р = агссоз(гв/Вр), где Вр радиус окружности центров дуги переходной кривой. Это перемещение осуществляют в следующем режиме посредством копира, закрепленного на штанге, изменяющей расположение копирной поверхности в соответствии с направлением перемещения резцовой головки под углом (+ ар) и электроконтактного датчика, управляющих радиальным перемещением стойки и осевым перемещением каретки тангенциального суппорта. При этом срезают припуск 10 на выпуклой стороне зуба и оставляют припуск 11 на...

Номер патента: 764885

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Короткин

МПК: B23F 9/08

Метки: диагонального, зубчатых, зубьев, колес, пары, фрезерования

...плоскость перпендикулярна к плоскости чертежа и оставляет на ней след Й -ч ), в начальное положение, определяемое расстоянием от торца заготовки до межосевой линии, затем перемещают под диагональным угломк оси обрабатываемого колеса.Правильное зацепление нарезных колес 1 и 3 в их рабочем положении 15 характеризуемом расстоянием д 6 между торцами 1 - 1 и е - Э , возможно только в случае, если направление ад диагональной подачи начального зуба (точка 0) при Фрезеровании колеса 1 2 ц и направление сд диагональной подачи конечного зуба (точка с) при Фре зеровании колеса 3 пересекают одну и ту же прямую (точка д), перпендикулярную плоскости разворота суппор та и оси обрабатываемого колеса и лежащую в торцовой плоскости 1 - 1 колеса 1, а...