415194

Номер патента: 801424

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Дорошенко, Курова, Лейканд, Остряков

МПК: B64C 27/32

Метки: вертолета, винта, лопасти, несущего, ограничитель, свеса, угла, центробежный

...свеса лопасти винта вертоле" та упор подпружинен и имеет хвостовки, к которому прикреплен дополнительный груз.На фиг.1 показан общий вид несущего винта вертолета с центробежным ограничителем угла свеса лопасти, на фиг.2 - узел 1 (несущий винт неподвижен); на фиг.3 - сечение А-А фиг.2; на фиг,4 - узел 1 на фиг.1 несущий винт вращается); на фиг.5 - вид Б на фиг.2; на фиг,6 - сечение В-В на фиг,5.Центробежный ограничитель угла свеса лопасти 1 несущего винта содержит двуплечий рычаг 2, шарнирно закрепленный во втулке винта 3. Рычаг 2 соединен с пружиной 4, установленной на винтовых пробках 5 и 6. Пробка 6 имеет резьбовой конец и прекреплена с возможностью регулировки на-тяжения к кронштейну 7 втулКи винта 3. К одному концу рычага 2...

Номер патента: 1397375

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Александров, Карпов, Мойзых, Чернов, Шахов

МПК: B64C 27/33

Метки: вертолета, винтом, модели, несущим

...Ьинта, тремя тягами 1 О соединены с рулевыми механизмами циклического ша 1 а. Для управления общим шагом слу,Йит одно из плеч качалки 11, посред" твом тяги 1 2 соединенное с рулевым еханизмом общего шага, другое плечо с помощью серьги 13 соединено с полуном. Соединение плеч качалок с таельчатым автоматом перекоса выполнео посредством тяг с резьбовыми накоечниками 14, обеспечивающими регулиуемость соединений. 4 О Устройство работает следунлцим образом.При управлении общим шагом от рублевого механизма посредством тяги 1245 йеремещение передается через качалку 11 на ползун 3, перемещающийся по направляющим 4, и далее через тяги 9 на автомат перекоса.При продольном управлении рулевой механизм перемещает тяги 1 О тангажа в противоположных...

Номер патента: 151936

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Борщевский

МПК: B64C 11/20

Метки: вертолетов, винтов, лонжеронах, лопастей, несущих, появлении, сигнализации, сквозных, трещин, усталостных

...выполняются герметичными, внутренние лопасти лонжеронов заполняются воздухом .под давлением выше а 1 мосферного. На вертолете устанавливается сигнализатор, срабатывающий от датчиков, реагирующих на снижение избыточного давления воздуха внутри лонжерона, хотя бы одной из лопастей ниже минимально допустимого. Датчики, реагирующие на снижение избыточного давления воздуха внутри лонжерона, устанавливаются во внутренней полости комлевой части лонжерона, что не. изменяет .его, д 11 начической проч- . ости.Предмет изобретения Система для сигнализации о,появлении сквозных усталостных трещин в лонжеронах лопастей несущих винтов вертолетов, отличающа я ся тем, что, с целью повышения безопасности полетов на вертолетах, лонжероны выполнены...

Номер патента: 811655

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Зимовец, Кирюхин, Колкин, Медников, Осадчик, Сиротинский

МПК: B64C 27/473

Метки: вертолета, винта, лопасть, несущего

...по длине которого смонтирован каркас, образующий аэродина-. мический проФиль лопасти и состоящий из носовой и хвостовых .частей, выпол"ненных в виде. контуров из стеклопластика с заполнителем. Для .защиты лонжерона лопасти от коррозии он покрыт по всей наружной поверхности оболочкой из стеклопластика.При большой длине лопастей несущеГо винта (большом диаметре винта) изменение формы поперечного сечения лонжерона (а значит его площади, момента инерциимомента сопротивления изгибу т.п.) по длине лопасти определяется в основном донустимымн напряжениями растяжения и лонжероне от центробежной силы, напряжениями изгиба при свесе лопасти на стоянке, допустимой величиной свеса на стоянке, резонансными характеристиками лопа.стей и...

Номер патента: 125481

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Сперанский

МПК: B64C 27/32, G01B 5/25

Метки: вертолета, винта, лопастей, несущего, соконусности

...рычага, смонтированного на кронштейне 8 основания 1 и удерживаемого от поворота в вертикальной плоскости с помощью стопорного крюка 9, зев которого фиксирует положение свободного конца плеча 10 двуплечего рычага. Крюк 9 с помощью тяги 11 связан с плунжером электромагнита 12. На основании 1 смонтирована также стойка И, на которой закреплен конец амортизатора 14, свооодный конец которого связан с нижней секцией 3 телескопической стойки.Электропроводнния электромеханичМ 125481 При проверке соконусности лопастей несущего винта вертолета, устройство располагается вблизи вращающегося винта. При включении электромеханического толкателя б телескопическая стойка, несу щая деревянный стержень с оумажным флажком, разворачивается по направлению к...