414055

Всесоюзиаа латентно-тех нкческее 1 е библ отек МБ414055 Союз Советских Сощиалистицеских РеспубликЗависимое от авт. свидетельства ЛЪЗаявлено 04.7.1972 ( 1770485/25-8)с присоединением заявки .а М. Кл. В 23 Ь 47/00В 23 Ь 29/03В 23 с 1 300 ПриоритетОпубликовано 05.1.1974. Бюллетень Ле 5Дата опубликования описания 26 Х 1.1974 осударствеиный комитщСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий 621.952.5 (088.8) АвторыизобретенияЗаявитель С. В. Житомирский, О. Я, Козичев и Л. В. Круковецкспериментальный научно-исследовательский институтметаллорежущих станков РАСТОЧНЪЙ ПЛАНСУППОРТ С ПРОГРАММНЬ УПРАВЛЕНИЕМИзобретение относится к машиностроению и касается узла станков расточной группы с программным управлением.Известны расточные плансуппорты с программным управлением, по направляющим корпуса которых от автоматического привода посредством винтовой пары перемещается каретка, закрепляемая в определенном положении механизмом зажима.Предлагаемая конструкция отличается от известных тем, что привод подачи каретки вынесен за пределы плансуппорта, и на выходном валу привода установлена полумуфта, взаимодействующая при остановке вращения плансуппорта с полумуфтой, расположенной на винте винтовой пары.Такое выполнение позволяет повысить точность позиционирования каретки за счет укорочения кинематической цепи.На чертеже изображена конструктивная схема описываемого устройства.Корпус 1 плансуппорта закреплен в шпинделе 2 станка, По направляющим корпуса перемещается каретка 3, несущая режущий инструмент 4.В корпусе установлен ходовой винт 5, проходящий через гайку 6 каретки 3. На конце винта 5 заправлена полумуфта 7. В отверстии каретки 3 находится зажимная цанга 8, сидящая на конической шейке 9 пальца 10, Цанга в осевом направлении фиксируется втулками 11 и 12. Между шейкой пальца 10 и корпусом плансуппорта помещена пружина 13. Автоматический привод 14 (на фигуре показана 5 только его часть) имеет выходной вал 15, накотором через пружинную муфту 16 закреплена полумуфта 17. На корпусе привода размещен упор 18. Устройство отсчета перемещений находится в приводе 14.0 При необходимости изменить диаметр обработки (перевод каретки в новое положение) шпиндель 2 останавливается и автоматически индексируется в определенном угловом поло жении, После этого привод 14 придвигаетсяк плансуппорту, причем полумуфта 7 сцепляется с полумуфтой 17, соединяя вал 15 при.вода с ходовым винтом 5. Одновременно упор 18 отжимает палец 10, сжимая пружину 13, 20 освобождая цапгу 8 и тем самым откреплялкаретку 3 относительно корпуса плансуппорта. Вал 15 привода автоматически по программе поворачивается на требуемый угол, поворачивая винт 5. Каретка 3 перемещается 25 на нужное расстояние. Кинематическая цепьпередачи от привода к винту при этом получается весьма короткой (включает в себя лишь соединение вала привода с винтом), что позволяет обеспечить высокую точность авто матического позиционирования каретки,414055 7.У 77 7 Г Составитель Г. ДовнарРедактор Н. Вирко Техред Л. Богданова Корректор О, Усо Изд.498 сударственного комитета С по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская нТираж 944овета Министткрьтийаб., д. 4/5 каз 1459/1ЦНИИП ПодписноеСР пр. Сапунова, 2 Типог По окончании позиционирования привод 14 отодвигается от плансуппорта, Выходной вал механизма подачи и винт плансуппорта расцепляются, Упор 18 освобождает палец 10. Пружина 13 выжимает его коническую шейку 9 в цангу 8, стопоря каретку 3 относительно корпуса плансуппорта, Винт 5 оказывается запертым и не может менять своего углового положения. Вследствие э:ого при следующем позиционировании каретки зубцы полумуфты 17 вала привода, который также пе менял своего углового положения, попадут во впадины между зубьями полумуфты 7. Если плансуппорт выполняется сменным, то для обеспечения правильного сцепления его винта с валом привода требуется, чтобы перед сменой плансуппорта вал привода установил винт в определенное (исходное) положение. Предмет изобретения5 Расточный влансуппорт с пропраммнымуправлением, по направляющим корпуса которого от автоматического привода посредством винтовой пары перемещается каретка, закрепляемая в определенном положении ме ханизмом зажима, отличающийся тем,что, с целью повышения точности позиционирования каретки за счет укорочения кинематической цепи, привод подачи каретки вынесен за пределы плансуппорта, и на выходном 15 валу привода установлена полумуфта, взаимодействующая при остановке вращения плансуппорта с полумуфтой, расположенной на винте винтовой пары.