Патенты с меткой «контрвращающихся»

Номер патента: 542677

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Державец, Иоффе, Кротов, Крылов, Николаев, Рыжков

МПК: B63H 23/28

Метки: винтов, гребных, контрвращающихся, редуктор, соосных, судовой

...в зацеплении соответственно с ведущей шестерней 16 и центральным зубчатым колесом 10. Приводное устройство 1 связано с ведущим звеном дифференциала - солнечной шестерней 20 - посредством вала 21 приводного устройства, проходящего внутри шестерни 6. Кроме того, на одном из вспомогательных валов 4 установлена синхронизирующая шестерня 22.Устройство работает следующим образом.Мощность от приводного устройства 1 подводится к солнечной шестерне 20 - ведущему звену дифференциала - и разделяется на два потока, причем один поток через эпицикл 5 направляется на ведущую шестерню 6, где раздваивается и через шестерни 14, торсионные валы 13 и шестерни 15 подводится двумя потоками к центральному зубчатому колесу 7, При этом гребному винту 9...

Номер патента: 664877

Опубликовано: 30.05.1979

Автор: Камнев

МПК: B63H 23/28

Метки: винтов, гребных, контрвращающихся, редуктор, соосных, судовой

...через шестерню 11 и колесо 13.При работе редуктора мощность, подводимая к шестерням 11 и 12 от ведомых звеньев дифференциала, разделяется на три потока и передается одним потоком непосредственно на центральные зубчатые колеса, а двумя другими потоками - на паразитные колеса, с которых мощность передается на крайние ведущие шестерни и далее так же, как со средних ведущих шестерен, передается на центральные зубчатые колеса.В каждом зацеплении ведущих шестерен с соответствующим центральным зубчатым колесом и благодаря разделению мощности действует лишь третья часть крутящих моментов ведомых звеньев дифференциалов. Это позволяет снизить диаметры шестерен и зацепляющихся с ними колес, а также соответственно габариты и вес редуктора, или...

Номер патента: 897637

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Алексеев, Амос, Парфенов, Поляшов, Рябов, Урусов

МПК: B63H 23/24

Метки: винтов, гребных, контрвращающихся, привода, электромеханическая

...имеющих отверстие 24, Шток 21 закреплен пружиной растяжения 25. Обмотки якоря 5 генератора и якоря 6 электродвигателя соединены через управляемый преобразователь частоты и фаз 26, При соосном расположении генератора и электродвигателя обмотка якоря 6 электродвигателя может быть подключена к бортовой сети переключателем (на чертеже не показан). При выходе из строя винта 8 или элементов его привода стопорится его вал 7, для чего шток 14 вводится в отверстие 13 кольца 12, Отверстие 15 штока 14 при этом совмещается с отверстием 17 направляющих 16. В этом положении шток 4 фиксируется штифтом (на чертеже не показан) вал 7 винта 8 стопорится. и движение судна обеспечивается лишь винтом 11, В случае выхода из строя винта 11 или элементов его...