ZIP архив

Текст

Союз Соаетских Социалистических Республик( 1621528/30-15) Зависимое от ав Заявлено 08.11.1 с присоединение М. Кл. А 010 90/00 заявки Гасударственный комитет Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий, Косиков Заявител ТРАКТОРНЫЙ ПРИЦГП вода. Цель изобретен ции механизма дл териалов,Это достигается грузки н погрузки де одинаковых п расположенных в которых выходят зова и выполнены На фиг, 1 схем тракторныйИзобретение относится к сельскохозяиственному машиностроению.Известны тракторные прицепы для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки волокнистых материалов, содержащие кузов с гидроприводом поворота его относительно горизонтальной оси опорных колес и механизм для погрузки и разгрузки материалов с приводом от вала отбора мощности трактора. Последний выполнен в виде продольно расположенного в дне кузова транспортера, перед которым поперек задней части кузова установлен заборный рифленый валик, Однако известное устройство требует наличия различных по конструкции узлов и деталей, например продольного транспортера и поперечного заборного рифленого валика, имеющих сложную кинематическую схему приия - упрощение кон струкя погрузки и разгрузки матем, что механизм для разматериалов выполнен в виконс 1 рукции продольно дне кузова шнеков, концы а пределы задней части куконусными,тически показан предлагаеприцеп, вид сверху; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении перед погрузкой, вид сбоку; на фнг. 3 - тракторный прицеп в транспортном положении.Тракторный прицеп содержит продольные 1и поперечные 2 балки, которые жестко закреплены на реле 3.К поперечным балкам 2 с помощью подшипников 4 крепятся шнеки 5, вращение которых производится от вала отбора мощности н трактора через карданный вал 6, реверсныйредуктор 7, промежуточный вал 8 со звездочкой 9, цепи 10 и ведомые звездочки 11, жестко закрепленные на шнеках 5.Несущие поперечные балки 2 имеют вырездля крепления в них подшипников 4 для того, чтобы поперечные балки не выступали за контуры шнеков и не задевали за грунт во время погрузки н разгрузки стога.Задняя часть рамы тракторного прицепашарнирно соединена через гндронилиндры 12 с рычагами 13, на которых установлены опорные колеса 14. Рычаги 13 опорных колес шарнирно соединены с рамой прицепа. Управление гндропилиндрамн подъема и опускания 5;адней части кузова прицепа осуществляетсянз кабины трактора.11 еред началом погрузки стога с помощьюзаднего хода трактора прицеп подают непосредственно к стогу.0 С помощью гидроцилиндров 12 заднюю. Ксеноф дакт Тираж 565та Совста Министро1 и открытийая наб д. 4/5 Заказ 1265/91215венного ко 11 итзам пзобретегпЖ.З 5, Раушс ПодписноССР Изд. осударс по де Москваипография, пр, Сапунова, 2 часть кузова опускают до соприкосновения конусной части шнеков с грунтом, Затем на тихом заднем ходу трактора перемещают заднюю часть прицепа под стог и включают привод вращения шнеков. Шнеки, ввинчиваясь между стогом и поверхностью почвы, за счет осевых составляющих сил затягивают стог сена па прицеп. После погрузки стога на прицеп отключают привод вращения шнеков, с помощью гидроцилипдров поднимают заднюю часть кузова в транспортное положение, и агрегат доставляется к месту разгрузки. Разгрузку сена производят путем изменения направления вращения шнеков с помощью реверсивного редуктора. Предмет изобретения Тракторный прицеп, содержащий кузов сгидроприводом поворота его относительно го ризонтальной оси опорных колес и механизМдля погрузки и разгрузки материалов с приводом от вала отбора мощности трактора, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции механизма для погрузки и 10 разгрузки материалов, последний выполненв виде продольно расположенных в дне кузова шнеков, концы которых выходят за пределы задней части кузова и выполнены конуспыми.15

Смотреть

Заявка

1621528, 08.02.1972

МПК / Метки

МПК: A01D 90/00

Метки: 412855

Опубликовано: 30.01.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-412855-412855.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">412855</a>

Похожие патенты