Транспортирующее устройство

Номер патента: 1815723

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Верхоглядов, Мамешин, Маркелов

МПК: H02G 11/00

Метки: гибкими, кабелями, неподвижной, объекта, подвижной, связи, частей

...снабжены насадками 26 и 27, которые выполнены из антифрикционного материала. На несущей ленте 6 с помощью зажимов 28 закреплены гибкие кабели 29, Оси роликов 22 и 23 расположены на коромыслах 30, подпружиненных пружинами 31. Свободные концы несущей ленты 6 закреплены в механизме натяжения 5, который состоит из горизонтальных пластин 32, соединенных двумя вертикально расположенными направляющими 33, в которых размещены упоры 34, и стойкой 35, Зажатие концов ленты между упорами 34 и стойкой 35 осуществляется винтами 36. Упор механизма натяжения 5 в вертикальные стойки 4 осуществляется винтами 37, При сдвинутом вниз положении устройства на подвижной части 1 объекта располагается дополнительное оборудование 38.Устройство для связи гибкими...

Номер патента: 748212

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Клюкин, Несруллаев, Сонин, Шибаев

МПК: G01N 25/30

Метки: веществ, зависимости, оптических, температурной, характеристик

...помещенного в ее фокальной плоскости матового экрана 19, щелевой диафрагмы 20 и Фотоприемника 21. 45 Все устройство за исключением блока синхронизации, приборов контроля и регулировки электропитания, спускового устройства, измерителя термоэдс, а также элементов, регулирующих характеристики светового потока,расположено в светонепроницаемом кожухе 22, снабженном специальными отверс-тиями в виде жалюзи 23 для вентиляции.устройство для определения темпе ратурной зависимости оптических характеристик веществ работает следующим образом.Образец исследуемого вещества б помещается в замкнутой полости между 60 двумя кварцевыми призмами, которые закрепляются в плечах системы 7. Для лучшего теплового контакта их соприкасающиеся поверхности...

Номер патента: 1816710

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Диамент, Казачков

МПК: B64B 1/66

Метки: аппарата, летательного, разделяемых, соединения, частей

...передается на упорную планку 27,Так как поверхности Е-образных планок24, контактирующих с поверхностями упорной планки 27, находятся относительно осивращения, которая проходит через резьбовой участок 33 (см. фиг, 3) силового элемента31 с гайкой 34, симметрично, что обеспечивает уравновешивание моментов, воздействующих на уклоны 26 (см. фиг. 2) упорнойпланки 27. Вследствие этого на уклоны 26воздействует только усилие, которое, разлагаясь по методу параллелограмма, воздействует в виде моментов на ослабленнуюзону 32 (см. фиг, 3) силового элемента 31 вдвух направлениях, тем самым позволяя50 уменьшить зону 32 ослабленного сечения,так как каждый момент меньше условногомомента, который бы воздействовал припрямых, т.е, направленных...

Номер патента: 313159

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зельдич, Томецка, Цекун

МПК: G01R 1/02

Метки: измерительного, крепления, подвижной, прибора, растяжках, части

...с обоймой, а конрастяжки, сложенной вместе, без возможновзаимного сдвига прикрепляются к обоймеТакое выполнение устройства обеспечивприменение в нем растяжек, не поддающипайке.На фиг. 1заме подвижн ер. 2 - плоская натяжная пру зной скобой и растяжкой.вижная часть измерительного ит рамку 1, закрепленную на обойме 3. мке 1 приклеены буксы 4, кон звальцованы в держателях 5. держателей находится угольом 7. В держателях 5 завале натяжные, пружины 8, в отвервставлены 1.1-образные скобы 9 Каждая из растяжек 2 петлей охватывает плечо 10 соответствующей скобы 9 и сложенная вдвое центрируется ее вторым плечом 11. Далее каждая растяжка 2 проходит сквозь прорезь 12 натяжной пружины 8 и отверстие 13 в обойме 3, опибает запресованный в обойме...

Номер патента: 673473

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60D 1/06

Метки: рамы, соединения, составной, средства, транспортного, частей

...фиг. 1 изображена составная рама с демпфирующими элементами, общий вйд 1 на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на Фиг. Э - демпфирующая тяга,Части 1 составной рамы соединены посредством универсального шарнира 2 и демпфирующих тяг 3, содержащих подвижньй втулки 4, разрезные части 5 тяг, между которыми размещены ленточ,ные пружины б, демпфирующие элементы 7, съемные упоры 8, закрепленные винтами 9, жестко закрепленные упоры 10 и шарниры 11 тяг.Устройство работает следующим образом.При перемещении частей рамы относительно друг щуга в продольной вертикальной плоскости (например при переезде через бугор), разрезные части 5 обеих демпфирующих тяг 3, увлекаеьые частями 1 рамы через шаровые шарниры 11, следуют за частями рамы, сжимая при этом упорами...