Обвязочная рама экскаватора

Номер патента: 1207866

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Бондаренко, Кузьменко

МПК: B61D 3/14

Метки: грузовой, грузонесущей, железнодорожного, перемещения, площадкой, пониженной, поперечного, рамы, средства, транспортного

...с негабаритным по ширине грузом внутрь криволинейного участка пути.Цель изобретения - повышение надежности и улучшение эксплуатационных качеств.На фиг. 1 изображена схема расположения устройства на железнодорожном транспортном средстве; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.З- вид по стрелке Б на фиг. 1 (червячный редуктор с телескопическим шкворнем).Концевая рама 1 железнодорожного транспортного средства с пониженной грузовой площадкой расположена под грузонесущей рамой 2, которая своими концами через поворотные тележки 3 опирается на концевую раму.На каждой концевой раме 1 расположен червячный редуктор 4, состоящий из однозаходного червяка 5 с рукояткой 6, червячного колеса 7, расположенного горизонтально, центр вращения...

Номер патента: 946930

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Кудрявин

МПК: B27C 5/00

Метки: бруса, копировально-фрезерный, поперечный, станок

...производстве с одновременнымполучением технологической щепы.Наружные пласти бруса полуцаются путем Фрезерования, т,е, исклюцаюся пропилы при полуцении бруса.Например, при получении четырехкантного бруса исключаются пропилы,эта часть древесины перерабатывается в технологическую щепу. Б получаемой щепе полностью отсутствуеткрупная Фракция. За счет этого выход щепы растет на "Д (при изготовлении шпал из цураков диаметром30 см и длине 3 м), что позволяетполучить эФФект, равный 1 ч 0 руб,на 100 м перерабатыааемого сырья,Кроме того, все операции получения Ьруса выполняются на одном станке в автоматическом режиме.Возможно также получение пиломатериалов с наклонной кромкой, например, под углом 15" что позволяет использовать их в тарном...

Номер патента: 64167

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Валдайцев

МПК: E02F 3/76

Метки: выноса, гидравлическим, грейдер, задней, оси, основной, перемещения, рамы, тяговой, управлением

...рамы, использованный и для выноса в сторону тяговой рамы, Устранение одного цилиндра упрощает и облегчает всю конструкцию механизма управления, Возможность устранения отдельного цилиндра для выноса в сторону тяговой рамы достигается соединением этой рамы с основной посредством крюка с ползуном, сочлененным при помощи стопора с рейкой, жестко связанной с основной рамой,Чертеж изображает вид грейдера спереди.На основной раме 1, перемещаемой по задней оси 8 при помощи цилиндра 9, жестко укреплена рейка 2, несущая на себе ползун 3, соединяемый с этой рейкой при помощи стопора 4. Ползун при помощи крюка 5 шарнирно сочленен с тяговой рамой 6,При перемещении основной рамы 1, и вместе с ней и рейки 2, по задней оси 8 осуществляется и вынос в...

Номер патента: 396304

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зайцев, Кравцов, Тимин, Улитенко, Фридман

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобильного, автомобиля, крана, крепления, неповоротной, раме, рамы

...- шарнирно с вставками рамы автомобиля.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А. мов,Шарнирно-балансирный механизм содержит балку 5, соединенную с рамой 4 шарнирами б через вставки 7, жестко скрепленные 10 с рамой 4, например, стремянками 8 или болтами 9, и с рамой 3 шарниром 10 и серьгой 11, жестко связанной с рамой 3.Стабилизирующий механизм снабжен заполненными рабочей жидкостью гидроцилин драми, корпуса 12 которых соединены с рамой 3, а штоки 13 - шарнирами 14 с встазками 7 рамы 4. Полости гидроцилиндров сообщены трубопроводами 15 через запирающий кран 16 с регулируемым проходным се ченисм.Устройство работает следующим образом.В транспортном положении запирающийкран 16 открыт и соединяст...

Номер патента: 13619

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Фейгин

МПК: B27B 25/00, B27B 29/04, B27B 3/00

Метки: бревна, вводе, конца, лесопильной, механизм, перемещения, подающий, подъема, поперечного, рамы

...получать осевое перемещение. Поворот и осевое перемещение указанного стержня продзводится рукояткою, снабженной на конце крючком, вводимым в отверстие в тележке или прикрепленной к ней части,Приспособление, схематически изображенное на чертеже, состоит из поворотно укрепленного на опорах 2 передней поддерживающей бревно тележки 1, скобообразно изогнутого стержня 3, который может также деремещаться в опорах 2 и в осевом направленииКонец 6 стержня 3 связан шарниром 5 с рукояткою 7, снабженной в верхней части ручкой 8, а внижней части - крючком 9.При необходимости поднять конец. бревна, рабочий доворачивает рычаг 3 ручкою 8 на требуемый угол, при чем конец бревна, поднимается на необходимую высоту. Для перемещения бревна в поперечном...