401857

1 иа ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ401857 Союз Советских Социалистических РеспубпикЗависимое от авт. свидетельства1738588/29-33 М. Кл. Г 23 д 13/О аявлено 10.1.1972 п.р исоед аявкиием риоритет осударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий УДК 666.97.03,5, А. Лабунович, И. А. , К, Линд, Е, В. ЗалА. С, Седых, Челябинский м научно-исследователь иселев, А, И. Машкауцан, федосии, С. Е. Дворяшин, Л. И. Малофеева Полегаев, А. И. изовский, М. П. Н. Н. Клименко еталлургический ский и проектиыматериалов завод и Уральскиий институт строительн явителц НИЯ СОПЛА ГОРЕЛКИЕТОНА ОСОБ ИЗГОТОВИЗ ого из них ца. углом закрутго канала, осевые линии кажходятся под углом раскрытияки и взаимно перпендикулярн 5 Угол раскрытия а находится между осевойлинией стержня и горизонтальной плоскостью, а угол закрутки р между той же осевой линией стержня и вертикальной плоскостью. Величина углов находится в пределах от 0 до 10 50.Подготовленную форму заливают смесьюогнеупорного бетона. После заливки формы бетоном его выдерживают при температуре 18 - 20 С в течение не менее 24 час, при от носительной влажности 85 - 957 о. Сушку производят при 80 - 100 С в течение не менее 43 час со скоростью подъема не более 30 С в 1 час. На фиг. 1 изображена форма для отливки сопла горелки в собранном виде, предназначенная для осуществления способа; ца фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 показано пространственное расположение оси каждсго периферийного топливоподводящего канала относительно взаимно перпендикулярных плоскостей, проходящих через осевую линию сопла горелки.На поддон 1 сстержней 3 устанав Изобретение относится к металлургической или машиностроительной промышленности, цо может быть использовано и в других отраслях народного хозяйства.Известен способ изготовления сопла горелки из бетона для сжигания, например, газообразного топлива, заключающийся в сборке формы, укладке в форму стержней под газо- подводящие каналы и последующем формовании сопла горелки.Недостатками такого способа являются использование дорогостоящего легированного металла, сложность изготовления формы для отливки, и низкая стойкость сопла горелки.Целью изобретения является иовы шецие стойкости сопла горелки.Это достигается тем, что свежеотформовацное сопло выдерживают при температуре 18 - 20 С в течение 24 - 36 час при относительной влажности 85 - 95%, с последующей сушкой при температуре 80 - 100 С в течение 48 - 52 час со скоростью подъема температуры от 20 до 30 С в 1 час. Для сокращения расходов на материал, изготовление и повышение стойкости сопла горелки, форму изготовляют из двух полых цилиндрических частей, соединенных друг с другом, устанавливают в нее сквозные стержни, по сечению необходимого топливоподводящегнездами 2 для фпксзци 1 ливается разъемная формаРедактор Кузьми орректор В. федулов каз 411/6ЦНИИПИ Изд.130 Тираж 602 осударственного комитета Совета Минис по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписноев СССР пография, пр. Сапунова, 2 34, состоящая из двух половинок 5 и 6, скрепленная болтами 7, Форма к поддону также крепится болтами 8, затем устанавливается в гнезда. Стержни - жестко скреплены в верхней части арматурой 9. Угол а образуется между осью стержня 10 и горизонтальной плоскостью 11, а угол между осью и вертикальной плоскостью 12.Для облегчения выемки стержней и разделки формы внутренняя часть формы 4 и наружная поверхность стержней 3 обклеиваются, например, промасляной бумагой. После того, как форма собрана в нее заливают огнеупорную смесь определенной консистенции,Предмет изобретения Способ изготовления сопла горелки из бетона для сжигания, например, газообразного топлива, заключающийся в сборке формы, укладке в форму стержней под газоподводящие каналы и последующем формовании соп.ла горелки, отличающийся тем, что, с целью повышения стойкости последнего, свежеот формованное сопло выдерживают при температуре 18 - 20 С в течение 24 - 36 час при относительной влажности 85 - 95%, с последую.щей сушкой при температуре 80 - 100 С в течение 48 - 52 час со скоростью подъема тем.15 пературы от 20 до 30 С в 1 час.