Тележка приводная

399440 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистицеских РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства-Заявлено 16,Ч 1.1970 ( 1461904/27-11)с присоединением заявки-М. Кл, В 65 д 47/34 Гасударственныи камите 1Ссвета Министрсв СССРсс делам изебретенийи аткрьпий ПриоритетОпубликовано ОЗ,Х,Дата опубликования 973, Бюллетень3описания 8.11,1974 УДК 621.867 (088.8) Авторы зобретения Б, Цейроф и. Х, Бубель, К. В. Белян Еф ремо Заявитель Горьковский автомобильный зав ТЕЛЕЖКА ПРИВ Изобретение относится к промышленному транспорту.Известны тележки приводные посредством бесконечно-замкнутого цепного тягового органа, содержащие колесную платформу с механизмом сталкивания груза, установленную на рельсовом пути, снабженном ограничительными упорами.Цель изобретения - упрощение конструкции обеспечение надежности в эксплуатации 10 при тяжелых погрузочно-разгрузочных работах.Для этого механизм сталкивания груза выполнен в виде Г-образного сталкивателя, расположенного в направляющих платформы, на 15 которой установлен подпружиненный упор, взаимодействующий со сталкивателем при перемещении тележки и утапливаемый установленным на рельсовом пути копиром при сталкивания груза с тележки. 20На чертеже изображена предлагаемая тележка.Она представляет собой колесную платформу 1, установленную на рельсовый путь 2. На платформе 1 расположен Г-образный сталки ватель 3, подвижный вдоль жестко закрепленных на платформе направляющих. На сталкивателе 3 закреплена тянущая цепь 4, охватывающая с одной стороны ведущую звездочку 5, расположенную на ведущем валу 6, а с Зо другой стороны - натяжную звездочку 7. Сталкиватель 3 взаимодействует в зависимости от направления движения тележки либо с неподвижным упором 8, либо с утопающим упором 9. Утопающий упор 9 осью 10 связан с качающимся рычагом 11, на другом конце которого на оси 12 установлен ролик 13.Под действием пружины 14 рычаг всегда стремится вывести упор 9 в верхнее крайнее положение. На платформу тележки устанавливается груз 15. Тележка перемещается по рельсовому пути 2 от упора 16 до упора 17 и в обратном направлении. Вблизи упора 17 расположен копир 18.Перемещение груза на тележке и сталкивание его с платформы осуществляется следующим образом. Когда тележка находится в исходном положении у упора 16, сталкиватель 3 лишен возможности перемещаться вдоль платформы по направляющим, так как с одной стороны он ограничен жестким упором 8, а с другой - утопающим упором 9, выведенным рычагом 11 в верхнее крайнее положение под действием пружины 14.На платформу устанавливается подъемным краном, например, пачка листового материала, которую надо перевести в зону, недосягаемую для действия крана, и столкнуть на подъемный стол. Включается привод, и цепь 4 тянет сталкиватель 3 вправо, который упи399440 Предмет изобретения ч И г Ы 2 а Составитель Е. Цейроф Реда кз о р 3. Твердохле бова Техрсд Т. КурилкоКорректор Н. Стельмах Заказ 199/7 Изд.41 Тираж 780 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 3рается в упор 9, и тележка начинает двигаться по рельсовому пути 2 вправо.При подходе тележки к упору 17 ролик 13 рычага 11 наезжает на скос копира 18 и поворачивает рычаг 11 па оси 12 так, что упор 9 утапливается, После того, как упор 9 оказывается утопленным, а тележка дойдет до упора 17, при дальнейшем перемещении тяговой цепи 4 начинает двигаться вправо вдоль направля 1 ощих сталкиватель 3, сдвигая груз 15 с платформы. После того, как груз сдвинут с платформы, привод перемещения тележки реверсируется. Теперь цепь 4 тянет сталкиватель 3 влево, который проходит над утопленным упором 9 или сам утапливает его своим скосом, доходит до неподвижного упора 8 и начинает тянуть тележку влево в исходное положение к упору 16. Тележка приводная посредством бесконечно-замкнутого цепного тягового органа, соб держащая колесную платформу с механизмомсталкивания груза, установленную на рельСовом пути, снабженном ограничительными упорами, отличаощаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения надеж ности в эксплуатации при тяжелых погрузочно-разгрузочных работах, механизм сталкивания груза выполнен в виде Г-образного стал.кивателя, расположенного в направляющих платформы, на которой установлен подпружи пенный упор, взаимодействующий со сталкивателем при перемещении тележки и утапливаемый установленным на рельсовом пути копиром при сталкивании груза с тележки.