В п т б фонд 3hs: ; pt031

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 10.Х 1.1970 ( 1488890/22-1)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 17.1 Х.1973, БюллетеньДата опубликования описания 23.1.1974 Кл. С 210 9/00 Р 27 Ь 9/14 осударственный комитетСовета Министров АЗССРпо делам изобретенийи открытий УДК 621,783.223(088.8 Авторыизобретения И, Василье В. Буланцев Палаче аявит ПЕЧЬ ДЛЯ ТЕРМООБРАБОТКИ ИЗДЕЛИЙ НА ПОДДОНАХторцовойемещаетсядним подШлюзовая камечасти туннеля 20,сплошной поток п20 доном 22,При движениинего поддона 22который находитслю 20 поддон 2225 и за счет силы тводные ролики 9рых будет равнания поддона 22,ления поддона сЗО ром 8 установлен ра закреплена по которому и оддонов 21 с п в 21 и передтолкателя фи, по туннеранепортер 8 ращает прпорость кото- ости двпже я силы сцеп- транспортеролики 12 потока поддонопод деиствиея в начале печподается на трения плиты вокружная склинейной скорДля увеличенироликами 9 нады прижимные Изобретение касается оборудования для термообработки изделий в кислородной или водородной средах.Известна печь, шлюзовая камера которой выполнена в виде двух отсеков, изолированных один от другого шиберами, и установленных в ней двух рольгангов с приводами, включающимися поочередно в зависимости от положения выгружаемого поддона. Это усложняет автоматизацию, работы печи и увеличивает затраты на электропитание и обслуживание.Цель изобретения - устранить указанные недостатки. Это достигается соединением транспортеров разгрузки ускоряющей передачей и установкой прижимных роликов над ведущим транспортером, расположенным до внутренней перегородки. Благодаря таким конструктивным отличиям исключаются специальные приводы разгрузочных транспортеров и обеспечивается надежное отделение переднего поддона от сплошного потока с изоляцией внутреннего объема туннеля печи от окружающей среды, при этом сила трения движущихся поддонов о ролики заставляет их вращаться.На чертеже схематически изображено устройство шлюзовой камеры.Шлюзовая камера состоит из двух отсеков: внутреннего 1 от наружного 2, разделенных внутренней перегородкой 3 с окном, перекрьоваемым заслонкой 4. Торцовая стена 5 имеет выгрузочное окно б, которое перекрывается наружной заслонкой 7, Ведущий 5 транспортер 8 включает приводные гуммированные ролики 9, которые связаны между собой посредством цепной передачи и звездочек 10 и холостые ролики 11. Над ведущим транспортером установлены прижимные ро лики 12. Ведомый транспортер 13 состоит изприводных гуммированных роликов 14, связанных между собой цепной передачей со звездочками 15, и холостых роликов 1 б, Ведущий и ведомый транспортеры соединены 5 между собой посредством цепи 17 и звездочек18 и 19.397550 Предмет изобретения Составитель В. Мальцев Редактор Л, Ушакова Техред Т. Ускова Корректор В. Жолудеваказ 3717/14ЦНИ Изд. Ма 26 Тираж 647И Государственного комитета Совета Миннстпо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушскан наб., д. 4/5 1 одписноСССР ипографнн, пр. Сапунова. 3При дальнейшем движении поддон 22 поступает на холостые, ролики 11, с которых сго сталкивают на приводные ролики 14 транспортера 18 последующие поддоны 21. Вращение приводных,роликов 9 передается на приводные ролики 14 транспортера 13 посредством цепи 17 и звездочек 18 и 19. Так как ведущая звездочка 18 имеет большее количество зубьев по сравнению с числом зубьев звездочки 19, скорость движения роликов 14 будет выше и определяется передаточным отношением, Передний поддон 22 отрывается от основного потока и поступает через окно 3 в наружный отсек 2. Заслонка 4 закрывается, отсоединяя наружный отсек 2 от внутреннего объема печи, а основной поток поддонов от переднего, заслонка 7 открывается, сообщая наружный отсек с атмосферой, Поддон 22 извлекают из наружного отсека, заслонку 7 закрывают, а заслонку 4 открывают. Далее цикл работы шлюзовой камеры повторяется. Печь для термообработки изделий на поддонах, состоящая из камеры загрузки с толкателем и заслонками, рабочей зоны и шлю 10 зовой камеры разгрузки с внутренней и наружной заслонками и транспортерами, разделенными внутренней перегородкой, отличаюи 1 аяся тем, что, с целью отделения выгружаемого поддона от основного потока, транспор 15 теры соединены между собой ускоряющейпередачей, и над ведущим транспортером,расположенным до внутренней перегородки,установлсны прижимные ролики,