Устройство для уплотнения стыка между холодильниками доменной печи

Номер патента: 627664

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Башинский, Голод, Грановский, Карыпов, Касьянов, Немцов

МПК: C21B 7/10

Метки: доменной, между, печи, стыка, уплотнения, холодильника

...устройства уплотнения в зазоре между холодильниками, т. е. устранение выскальзывания пластины из зазора и прогиба ее при нанесении набивной массы.15 Цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве зацепы выполнены упругимп и примыкают и внутренним торцовым поверхностям холодильников, а пластина со стороны, противоположной зацепам, вы О полнена со штырями. На фиг. 1 показано расположение устройства в вертикальном и горизонтальном зазорах между холодильниками; на фиг. 2 25 и 3 - разрезы А-А и Б-Б фиг, 1 (элементыустройства при соответственно горизонтальном и вертикальном разрезах доменной печи).Устройство состоит из пластины 1, к коз 0 торой прикреплены штыри 2 и зацепы 3.627664 иг. 2 3Пластина установлена между холодильниками...

Номер патента: 508152

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Дышлевич, Колесник, Магала

МПК: C21B 7/06

Метки: доменной, зазора, кожухом, массой, между, огнеупорной, печи, уплотнения, холодильниками

...Проникновение газов в образовавшееся пространство приводит к повышенному нагреву кожуха доменной печи, Особенно подвержен повышенному нагреву кожух доменной печи в районе чугунной летки, так как на него также действует периодически темйература при вы 10Цель изобретения - обеспечение плотногозаполнения зазора между кожухом и холодильниками в районе чугунной летки, повышение прочности кожуха и уменьшение остановок доменной печи на ремонт кожуха.15 Это достигается тем, что огнеупорную массувлажностью 15 - 20%, что соответствует жесткой консистенции, подают под давлением 30 - 50 кг/см с помощью электропушки.Во время капитальных ремонтов первого ивторого разрядов в районе чугунной летки по ширине 3 - 5 м в зависимости от объема...

Номер патента: 1067328

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Бадальянц, Базанов, Горшков, Затуловский, Карпов, Костин, Телятников, Яковлев

МПК: F27B 7/38

Метки: вращающаяся, печь, холодильником

...большего сечения отводитсянагретый воздух, которьй участвуетв сжигании топлива в печи, а черезпатрубок меньшего сечения отводится первично охлажденный материална следующую ступень охлаждения.Патрубок большего сечения, соединенный с горелочным устройством,обеспечивает лучшее смешение топлива с воздухом и интенсифицируетпроцесс горени, что способствуетповышению теплового КПД печи; жалюзийная вставка обеспечивает лучшуюочистку воздуха от твердой извести,что положительно влияет на условиягорения топлива.Пылеотбойник в верхней вертикальной части загрузочной ветви воздуховода по его внутренней образующейнеобходим для гарантированной высокой очистки от твердых частиц.Пылеотбойник веером отбрасываетк наружной стенке воэдуховода в начале его...

Номер патента: 1760146

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Скороходов

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, газового, гильзой, головкой, двигателя, между, сгорания, стыка, уплотнение, цилиндра

...воздействующую нагазовый стык, Г, так как в этом случае укаэанная сила стремится раскрыть не газовыйстык между головкой и гильзой цилиндра, астык между блоком и буртом гильзы цилиндра, Таким образом, значительно повышается надежность уплотнения газового стыкамежду головкой и гильзой цилиндра двигателя, что исключает прорыв газов, а следовательно, улучшается топливнаяэкономичность двигателя. Кроме того, высокая надежность уплотнения газового стыкапозволяет уеличить максимальное давлениесгорания, что также улучшает топливнуюэкономичность двигателя, К достоинствамданной конструкции уплотнения газовогостыка можно отнести и менее жесткие требования к резьбовым крепежным элементам, так как здесь не требуется большихмоментов затяжки вследствие...

Номер патента: 1542651

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Беленький, Гавриленков, Голованов, Еситашвили, Жалкин, Рыбалов, Серебрякова, Теслик, Хомич

МПК: B08B 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, отложений, поверхности, предохранения, рабочей, сгорания

...водит к перераспределению основной массы нагара из сечений, лимитируюгцих производительнос гь газовоздушного тракта двигате- (В ля по обьему выпускной системы. Это спо- (;Д собствует более длительному сохранению ис-ходных размеров этих сечений и способствует улучшению качества протекания рабочего процесса двигателя во время его эксплуатации, что приводит к зкономии топлива. Наличие покрытия уменьшает также потери теплоты в систему охлаждения.Результаты эксплуатационно ъ опробования спосооа на тепловозах серий ТЭЗ и 2 ТЭО с дизелями ти а Д 00 приведены в табл. 2. Применение предлагаемого способа обес иваег снижение уровня нагароотложени1542651 формула изобретения Таблица 1 Компоненты 40 45 50 0,5 1,0 1,5 59,5 54 48,5...