Номер патента: 391280

Авторы: Гмг, Курников, Селин

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 39280ИЗОБРЕТЕНИЯИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТЬУ Союз Советскик Социалистицеских РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 041971 ( 1608793/27-1 с присоединением заявкиМ. Кл. Г 01 р 7/00В 620 33/06 В 60 г 27/00 Государстеенный комитет Саавта Миниатраа СьСР па делам изобретений и открытий(088,8) УД Авторыизобретени Г."ЛИОТЕ:ИА П. Курников и И. Т. Селиненчугский автомобильный завод аявител ПРИВОД ШТОРКИ РАДИАТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ОПРОКИДЫВАЮЩЕЙСЯ КАБИНОЙ жен де ном 4, крытом свернут тель 3 торые о лики. П на оси томоби Обе тяги б они соединяют одним концом другим - чер 15 бины автомоб имеет заглушек а другом -для фиксации ном положении 20входят в трубкся с цепочкой крепится к балез кожух 12 вх ля, На одном к13 с отверстиепрорезь 14 под шторки в любо рой у 10, в кот11. Трубкаке кабиныодит внутрьопце трубкм под тягузвено цепм промеж 1, а ,каа 10 велпчение надежноода. ролик смонтипления кабины.чно изображен иереди; на фиг. 2,ван на Для этого нижниоси шарнирного креНа фиг. 1 схематимый привод, вид опвид сбоку.Между переднейбины 1 автомобиля едлагае - то же лицовочпой панелью к радиатором 2 распол Изобретениению и касается и радиатора.Известны приводы шторки радиатора, содержащие подпружиненный барабан, предназначенный для наматывания на него полотнища, закрывающего лобовую часть радиатора, гибкую тягу, огибающую направляющие ролишки и связанную с подпружиненным барабаном. При этом гибкая тяпа проходит через эластичную направлявщую, в которой она перемещается при управлении шторкой из кабины водителя. Эластичная направляющая не изменяет, положения шторки при опрокидывании кабины из рабочего положения в нерабочее. Однако известные приводы имеют недостаточную надежность в работе, так как эластичная направляюшая в месте ее изгиба в,процессе Опрокидывапия,кабины быстро выходит из строя.Цель изобретения - усти и долговечности прив ржатель 3 с подпружиненным барабаимеющим полотнище 5, которое в отположении радиатора 2 находится в ом положении на барабане 4. Держаподвешен на двух гибких тягах б, копираются на верхние 7 и нижний 8 рори этом нижний ролик 8 установлен 9 шарнирного крепления кабины 1 авля. Для закрытия радиатора 2 полотнищем 5необходимо перемещать цепочку 11 вверх.В этом случае усилие через ветви, гибкой тяги б передается на держатель 3 барабана 4.25 Барабан передвигается вверх на направляющих роликах, и полотнище 5, разматываясь с барабана 4, перекрывает радиатор 2. Если необходимо зафиксировать положение барабана 4 с полотнищем 5 в любом промежуточ ном положении, необходимо звено цепочки 1139128 О Предмет изобретения Составитель Л. СмольскаяРедактор 3. Твердохлебова Техред Л. Богданова Корректоры: О. Кудинови 3. Тарасов Зака ПодписноСССР Тираж 602 Совета Мипис открытий наб., д 45Изд. М 843Государственного комитетпо делам пвобретепи 1 Москва, 1(-35, Раушск 20913 Ц 1-1 ИИП ипографип, пр, Сапуно установить в прорезь 14 трубки 10. Натякение подпружиненного барабана удерживает гибкую тягу б в натянутом положении. При освобождении 3 вена цепочки 11 из прорези 14 подпружиненный барабан 4 опускается и наматывает на себя полотнище 5,При опрокидываниями кабины из рабочего положения в нерабочее гибкая тяга б поворачивается вокруг ролика 18 и не изменяет положения барабана 7 с полотнищем 5. Привод шторки радиатора транспортногосредства с опрокидывающейся кабиной, со держащий свободно установленные на осяхролики для размещения огибающей их гибкой тяги, овязанной с подлружиненным барабаном, несущим на себе полотнище, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью увеличения надеж.10 ности работы привода, никний ролик смонтирован на оси шарнирного крепления кабины,

Смотреть

Заявка

1608793

Авторы изобретени

В. П. Курников, И. Т. Селин Кременчугский автомобильный завод, гмг йи

МПК / Метки

МПК: B60R 27/00, B62D 33/06, F01P 7/00

Метки: библиотека

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-391280-biblioteka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Библиотека</a>

Похожие патенты