Библиотека
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 39280ИЗОБРЕТЕНИЯИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТЬУ Союз Советскик Социалистицеских РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 041971 ( 1608793/27-1 с присоединением заявкиМ. Кл. Г 01 р 7/00В 620 33/06 В 60 г 27/00 Государстеенный комитет Саавта Миниатраа СьСР па делам изобретений и открытий(088,8) УД Авторыизобретени Г."ЛИОТЕ:ИА П. Курников и И. Т. Селиненчугский автомобильный завод аявител ПРИВОД ШТОРКИ РАДИАТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ОПРОКИДЫВАЮЩЕЙСЯ КАБИНОЙ жен де ном 4, крытом свернут тель 3 торые о лики. П на оси томоби Обе тяги б они соединяют одним концом другим - чер 15 бины автомоб имеет заглушек а другом -для фиксации ном положении 20входят в трубкся с цепочкой крепится к балез кожух 12 вх ля, На одном к13 с отверстиепрорезь 14 под шторки в любо рой у 10, в кот11. Трубкаке кабиныодит внутрьопце трубкм под тягузвено цепм промеж 1, а ,каа 10 велпчение надежноода. ролик смонтипления кабины.чно изображен иереди; на фиг. 2,ван на Для этого нижниоси шарнирного креНа фиг. 1 схематимый привод, вид опвид сбоку.Между переднейбины 1 автомобиля едлагае - то же лицовочпой панелью к радиатором 2 распол Изобретениению и касается и радиатора.Известны приводы шторки радиатора, содержащие подпружиненный барабан, предназначенный для наматывания на него полотнища, закрывающего лобовую часть радиатора, гибкую тягу, огибающую направляющие ролишки и связанную с подпружиненным барабаном. При этом гибкая тяпа проходит через эластичную направлявщую, в которой она перемещается при управлении шторкой из кабины водителя. Эластичная направляющая не изменяет, положения шторки при опрокидывании кабины из рабочего положения в нерабочее. Однако известные приводы имеют недостаточную надежность в работе, так как эластичная направляюшая в месте ее изгиба в,процессе Опрокидывапия,кабины быстро выходит из строя.Цель изобретения - усти и долговечности прив ржатель 3 с подпружиненным барабаимеющим полотнище 5, которое в отположении радиатора 2 находится в ом положении на барабане 4. Держаподвешен на двух гибких тягах б, копираются на верхние 7 и нижний 8 рори этом нижний ролик 8 установлен 9 шарнирного крепления кабины 1 авля. Для закрытия радиатора 2 полотнищем 5необходимо перемещать цепочку 11 вверх.В этом случае усилие через ветви, гибкой тяги б передается на держатель 3 барабана 4.25 Барабан передвигается вверх на направляющих роликах, и полотнище 5, разматываясь с барабана 4, перекрывает радиатор 2. Если необходимо зафиксировать положение барабана 4 с полотнищем 5 в любом промежуточ ном положении, необходимо звено цепочки 1139128 О Предмет изобретения Составитель Л. СмольскаяРедактор 3. Твердохлебова Техред Л. Богданова Корректоры: О. Кудинови 3. Тарасов Зака ПодписноСССР Тираж 602 Совета Мипис открытий наб., д 45Изд. М 843Государственного комитетпо делам пвобретепи 1 Москва, 1(-35, Раушск 20913 Ц 1-1 ИИП ипографип, пр, Сапуно установить в прорезь 14 трубки 10. Натякение подпружиненного барабана удерживает гибкую тягу б в натянутом положении. При освобождении 3 вена цепочки 11 из прорези 14 подпружиненный барабан 4 опускается и наматывает на себя полотнище 5,При опрокидываниями кабины из рабочего положения в нерабочее гибкая тяга б поворачивается вокруг ролика 18 и не изменяет положения барабана 7 с полотнищем 5. Привод шторки радиатора транспортногосредства с опрокидывающейся кабиной, со держащий свободно установленные на осяхролики для размещения огибающей их гибкой тяги, овязанной с подлружиненным барабаном, несущим на себе полотнище, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью увеличения надеж.10 ности работы привода, никний ролик смонтирован на оси шарнирного крепления кабины,
СмотретьЗаявка
1608793
Авторы изобретени
В. П. Курников, И. Т. Селин Кременчугский автомобильный завод, гмг йи
МПК / Метки
МПК: B60R 27/00, B62D 33/06, F01P 7/00
Метки: библиотека
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-391280-biblioteka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Библиотека</a>
Предыдущий патент: Система защиты турбины от повышения скорости вращения
Следующий патент: Карбюратор
Случайный патент: Приспособление для определения длины кулиссного дышла у парораспределительных механизмов паровоза