Обод для пневматических шин с регулируемым

Номер патента: 507211

Опубликовано: 15.03.1976

Автор: Раймон

МПК: B29H 17/32

Метки: бортовое, кольцо, пневматической, покрышки, шины

...из стекловолокна имеет достаточную упругость, обеспечивающую легкий монтаж пневматической шины на обод колеса и демонтаж ее, небольшой вес и не подвержено ржавлению. Фор мул изобретен Бортовое кольцо ческой шины, выпо ного кольца из пар ских нитей, о т л иИзобретение относится к области изготовления пневматических шин, в частности к изготовлению бортовых колец для покрышек пневматических шинн.Известно бортовое кольцо для покрышки пневматической шины, выполненное в виде бесконечного кольца из параллельных неметаллических нитей. В известном бортовом кольце нити выполнены из целлюлозного волокна, которое недостаточно влагостойко, 10 вследствие чего бортовое кольцо быстро выходит из строя из-за разрушения волокон в процессе...

Номер патента: 481095

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Килькин, Люлькина

МПК: H02G 5/06

Метки: изолирования, оболочка, секций, соединений, шин, шинопровода

...требуется демонтаж соединения шин.Для упрощения конструкции в предлагаемой оболочке на боковых сторонах каждой из ее деталей охватываемые и охватывающие крючки расположены перекрестно.На фиг. 1 показана одна из деталей коробчатой формы описываемой оболочки, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг.1; на фиг. 3 - оболочка в изометрии.Оболочка состоит из двух одинаковых деталей 1 коробчатой формыНа боковых сторонах 2 каждой детали 1 перекрестно расположены охватывающие 3 и охватываемые 4 фасонные замковые элементы, например крючки. Каждая деталь оболочки снабжена торцовыми стенками 5 с надрубами 6. Если оболочка предназначена для шинопроводов с одноболтовыми сжимами, то в центральных 5 частях вертикальных стенок ее деталец выполнены...

Номер патента: 838111

Опубликовано: 15.06.1981

Автор: Мерзликин

МПК: F16B 7/06

Метки: регулируемое, соединение, стержней

...при разведенном положении последних, продольный разрез; на фиг. 2 - то же (стержни находятся в сдвинутом положении) .Регулируемое соединение стержней содержит цилиндрическую муфту 1 со сквозным внутренним отверстием 2 и внутренними кольцевыми канавками 3, стержни 4, на одном838111 Формула изобретения ВНИИПИТираж 860ФилиалУжгород,Заказ 4449/44 ПодписноеППП Патент, ул. Проектная, 4 конце которых выполнены опорные цилиндрические фланцы 5, кольцевые шайбы 6 и стопорные кольца 7, размещенные в кольцевых канавках 3. Свободные концы стержней 4 имеют специальные замки 8 с помощью которых стержни подсоединяются к элементам 9 каких-либо агрегатов или устройств.Работа регулируемого соединения стержней осуществляется следующим...

Номер патента: 1066843

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Елисеев, Соболев, Хохлачев

МПК: B60C 25/00

Метки: замочного, колеса, накачивании, обода, предохранительное, соединения, фиксации, шины

...для фиксации замочного соединения обода колеса при накачивайии шины, общий вид, (рабочее положение крюков и распорного элемента показано штрих-пунктирной линией); на фиг. 2 = вид А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 1.Предохранительное устройство для фиксации замочного соединения обода колесанри накачивания шины содержит опорный элемент 1, выполненный в виде диска, неподвижно соединенного со станиной устройства (не показана), На опорном элементе на горизонтальных тангенциальных осях 2 закреплены предохранительные крюки 36 Г-об ;зной формы с прорезями 7. Крюки установлены с возможностью поворота между рабочим положением, при котором их консо,.ьно...

Номер патента: 1418075

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Максимец

МПК: B60C 25/00

Метки: замочного, накачивании, обода, предохранительное, соединения, фиксации, шины

...части осями 4 с поворотнымирычагами 5, соединенными о траверсой,1,гибкими связями 6, при этом траверсаФиксируется на верхней стойке 3пальцем 7, установленным в отверстиях втулки 2 и стойки 3,На конце каждого иэ рычагов 5 выполнены скругления 8 и ступень 9 дляулучшения ввода в зацепление рычагов5 с элементом обода колеса 10 - уступом 11 дискового 12 или бездисковог13 ободов. На верхнем конце стойки 3 закреплена ручка 14 для постановки и снятия устройства.Для повьппения устойчивости устройства траверса 1 может быть расположена в плоскостиу перпендикулярной длоскости поворота рычагов 5. Устройство работает следующим образом.Для ввода устройства в отверстие обода, удерживая ручку 4, освобождают втулку 2 и стойку 3 от пальца 7, при...