Устройство для сборки шкафов устройств управления

Номер патента: 882881

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Валанчус, Головко, Зарубина

МПК: B65G 45/00

Метки: конвейера, ленточного, элементов

...- упрощение конструкции и уменьшение габаритов устройства.Указанная цель достнгаетса тем, что в устройстве, включающем установленные на раме П-образные рамки со скребками для очистки ленты к барабана н двуплечне рычаги с противовесами, П-образные рамки соединены между собой шарнирно посредством оси, закрепленной на раме, н тяг, шарнирно соединенных между собой и с рычагами,На фнг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - кинематическая схема устройства.Устройство состоит нз двух П-образных рамок 1 с закрепленными на них скребками 2. Между собой П-образные рамки скреплены шарнирно посредством осей 3 и этими же омрнирамн крепятся к раме конвейера. Двуплечие рычаги 4 с грузом противовесов 5 соединены со...

Номер патента: 336225

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Комин

МПК: B65G 17/20

Метки: испытания, конвейера, подвесного, элементов

...в виде замкнутого кольца 3. Колеса 2 при помощи цепной передачи 4 связаны с редуктором 5, с которььм, в свою очередь, через клиноременную передачу б связан электродвигатель 7. На кольце 3 диаметрально в верхней и нижней его частях неподвижно установлены грузовые каретки 8 и 9, к которым прикреплены нагрузочные элементы 10.Последние предоставляют собой подвешенные 5 на тягах 11 наборы диаковых грузов.Для удержания кольца 3 в вертикальнойплоскости на раме 1 установлены центрирующие ролики 12, Грузовые каретки снабжены тензометрическими датчиками, при помощи 10 которых можно получить данные, например,о температуре смазки грузовых кареток или деформации их катков.Устройство работает следующим образом, От электродвигателя 7 движение пере...

Номер патента: 618317

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Ванчицкий, Малка, Фарович, Юзькив

МПК: B65G 17/30

Метки: испытания, конвейера, подвесного, элементов

...пепи обеспечивается натяжным устройством 14. К попкам швеллеров грузонесущего пути прикреплены датчики 15 и 16, которые служат для автоматнческого переключения встречной стрелки. Электрооборудование устройства смонтировано в ящике пульта управления 17.25 Нажатием кнопки пуск" пульта управления включается в работу электро-, двигатель, который череа редуктор, шестервнчатую и цепную передачи приводит в движение водила, перемещающие спытываемыв тележки покольцеобрааным участкам 5 грузовых путей е На кольцесбразных участ ках грузовых путейтележкис водиламираспопожены так, чтобы при работе устройства искпючапся взаимный наезд тележек на ставенках. Автоматическое перекпючение встречной стрепки обеспечиваетсн с помощью датчиков 15 и 16,...

Номер патента: 640920

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Кальницкий, Малка, Юзькив

МПК: B65G 17/30

Метки: испытания, конвейера, подвесного, элементов

...при толкании тележки с толкателем 6 и остановамн 7, которые, утапливая упор 5, останавливают тележку за задний подвижный упор 8.Коромысло 9, имеющее плечо 10, шарнирно закреплено на штанге 11, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения. С целью ограничения поворо. та коромысла 9 на штанге 11 установлены регулируемые упоры 12. Штанга перемещает4ся другой останов без тележки, начинаетсядвижение в обратном направлении, штангаповорачивается и процесс повторяется,Формула изобретения.Устройство для испытания элементов подвесного конвейера, включающее отрезок грузового пути с установленными на нем испрнводом пытуемым тележечным сцепом и п н его перемещения, отличающееся тем, что, с целью воспроизведения...

Номер патента: 1430320

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Гундорин, Кальницкий, Малка

МПК: B65G 17/38

Метки: испытаний, конвейера, подвесного, элементов

...натягивается вспомогательным механизмом 10, натяжка которого осуществляется пружинами 11, Кроме того, устройство снабжено стабилизирующим приспособлением в виде кинематически связанных между собой приводной 12, промежуточной 13 и тормозной 14 шестерен. Стабилизирующее приспособление установлено под ветвями тяговой цепи 2. При этом приводная шестерня 12 через муфту 15 связана с ведугцим валом 5, а тормозная шестерня 14 связана валиком 16 со звездочкой 17 тормозного гусеничного привода 6. Натяжение цепи 2 осуществляется грузами 18 и контролируется динамометром 19.Промежуточная шестерня 13 установлена на опоре 20. Платформа 7 подпружинена пружинами 21. Гусеничные приводы 4 и 6 оснащены соответственно гусеницами 22 и 23, которые огибают...