Привод механического пресса

Номер патента: 1027054

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Дитер, Карлхейнц, Франк

МПК: B30B 1/06

Метки: механических, прессов, привод, различным, ходов, числом

...обеих ременныхпередач различны и для каждой иэних между ведущим валом и валоммаховика имеется обгонная муфта.Обгонная муфта вмонтирована в 45приводной шкив,На валумаховика предусмотренасдвоенная муфта, расположеннаямежду обоими маховиками,На четреже представлена кине-,матическая схема привода.В головной части пресса находится двигатель 1, на ведущем валу2 которого расположены два шкива 3. Привод по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что муфта на валу маховика выполнена сдвоенной и расположена между двумя маховиками. 23 и 4, соединенные через обгонныемуфты 5 и б. С"каждым иэ шкивов 3и 4 сопряжены соответственно шки,вы 8 и 9,.жестко соединенные ссоответствующими маховиками 10 и11. Шкивы 3 и 4 и шкивы 8 и 9 соединены ременными...

Номер патента: 1033367

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Вольфганг, Ханс

МПК: B30B 1/06

Метки: механических, нескольких, одной, передачей, прессов, привод, приводного, точках, усилия

...причем эта рычажная пара распрямляется,. если ползун находится,в области верхней мертвой точки.Привод прижимного ползуна может приводиться в действие рычагом 29, шарнирно закрепленным в центре тя" жести 13 и взаимодействующие с угловым рычагом 12.На фиг. 1 показано схематическое изображение привода в положении верхней мертвой точки; на фиг. 2 - схематическое изображение привода в конечном положении вытяжки.В станине пресса 1 находятся подшипники 2 для зубчатых колес 3оснащенныхэксцентриком (;или кривошипами ) 4. Эти колеса являются конечной ступенью зубчатого переборапресса, который от приводного движения через вал маховика и вал муфты и при необходимости через другиеступени перебора приводит в движениезубчатые колеса 3. Число...

Номер патента: 1142328

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Образцов, Чубарова

МПК: B60T 7/12

Метки: задних, колес, механизмам, механический, привод, средства, тормозным, транспортного

...другой конец которого прикреплен к серьге, соединенной с уравнителем, в отверстие которого входят задние тросы, идущие к тормозным механизмам ,правого илевого задних колес,снабжен пружиной с амортизирующим устройством, тремя соединительными тросами, храповым колесом, фиксатором и двумя кнопками управления, при этом один из концов пружины с амортизирующим устройством соединен с передним тросом и одним концом первого соединительного троса, второй конец которого при помощи проушины соединен с промежуточным .рычагом, а храповое колесо установлено на оси, укрепленной в кронштейне, с возможностью,его вращения и стопорения фиксатором, стержень которого соединен с вторым и третьим соединительными тросами, связанными с кнопками управления,...

Номер патента: 2276

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Френев

МПК: B60K 17/06, F16H 21/18

Метки: вала, вращения, изменения, колесами, приводе, самодвижущихся, скорости, храповыми, экипажей

...21, изображенными на фиг. 4, с концами в разных плоскостях и отростками 22 на одном конце собачки. На ведущую ось 20 наглухо насажены два храповых колеса 23 и 24 с вершинами зубьев, направленными в противоположные стороны.На ширнире 25 укреплены на раме две дуги 26, стремящиеся открыться под влиянием пружин 27, 27.Работа частей описанного механизма происходит в следующей последовательности: диск 1. приводимый во вращательное движение от мотора., вращает вокруг своей оси цапфу б поставленную для начала работы на центр; тяги 17, 18 а также рычаги 19, 19 с храповыми колесами и осью 20 сохраняют неподвижное положение;.для сообщения движения оси 20 необ-ходимо вывести из центра цапфу 6, действуя для этой цели рычагами 15и 16 на муфту...

Номер патента: 394233

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B21J 9/20, B30B 15/14

Метки: вала, главного, механических, пневматический, подъемник, прессов

...установлена на осц, закрсплсцной иа двуплечсм рычаге 4, другой конец которого воздействует ца клин 5, смоцтцроваццьш в поршне б пцсвмош лццдра 7.Нижнее положе 1 цс поршня фцксцрустоя станиной 8 пресса, Надпоршнсвая полость пневмоццлиндра соединена с магистралью сжатого воздуха цлц цилиндром уравновешцвателя ползуца.Усилие пцсвмоццлццдра подьсмника превышает динамическую реакцию поднимаемых масс колеса, вала и ползуна пресса.Положение вала отрегулировано с помощью клина 5 так, что при высоте ползуца в верхнем положении опорная шейка вала не касается верхнего и нцхкнего участков опорного подшипника.Удвоенная величина эксцецтриситста про. филироваццого элемента превышает величину выбираемого зазора в опорном подшипнике. Благодаря этому...