Рабочая лопатка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 23.1,1970 ( 1400634/24-6) М, Кл. Г 010 5/16 с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 21.И.1973. Бюллетень27Дата опубликования описания 16.Х.1973 Гасударственный камитетСаеета Министрае СССРаа делам изабретенийи аткрытий УДК 621.438(088,8) Авторыизобретения П. С. Куратов и А. И, Левченко Заявитель РАБОЧАЯ ЛОПАТКА Изобретение относится к области турбостроения и касается рабочей лопатки преимущественно для последних ступеней паровой турбины.Известные длинные рабочие лопатки паровых турбин имеют низкие частоты собственных колебаний, поэтому для отстройки от высоких кратностей по оборотам необходимо,использовать бандагкные связи, что не всегда обеспечивает необходимую надежность.Цель изобретения - повышение надежности лопаток турбин путем уменьшения статических и динамических напряжений изгиба,Это достигается тем, что соединения частей лопаток выполнены шарнирными. Частоты собственных упругих колебаний лопатки повышаются, что обеспечивает вибрационную надежность лопатки. Такая лопатка не нуждается в демпферных связях.Лопатка, состоящая,из нескольких частей, соединенных шарнирами, передает крутящий момент на вал турбины той же величины, что и сплошная, только этот момент, в основном, обеспечивается за счет усилия, растягивающего шарнирно соединенные части лопаток (а не за счет перерезывающей силы и изгибающего момента). Каждая часть лопатки поворачивается на угол, соответствующий мощности парового (газового ) усилия, Перерезывающее усилие и изгибающий момент в корневом сечении невелики, а их величина зависит от расстояния между корневым сечением и ближайшим шарниром, С помощью шарниров можносоединять части лопаток, имеющие разныепрофили.На фиг. 1 представлена предлагаемая рабочая лопатка; на фиг. 2 - трехвильчатое шарнирное соединение и разрез по Л - Л,Лопатка состоит из профильных (одинаковых или разных) частей 1, соединенных шарнирами 2 (количество шарниров произвольное).Шарниры выполненынапример, трехвильчатыми и соединены заклепкой г. Высоту итолщину зубцов, а также их количество определяют по условиям прочности шарнирногосоединения и форме профиля лопатки. Зубцы4 (в верхней части) и зубцы 5 (в нижнейчасти) имеют соответствующие уклоны, огра 20 нпчивающие необходимый угол поворота, т. е.являются упругими ограничителями угла поророта,Для улучшения обтекания шарнира шарнирное соединение на обоих краях имеет соответ 25 с 1 вующее скругление, Некоторое возрастаниеаэродинамического сопротивления, обуслов.ленное наличием шарниров, частично компенсируется отсутствием бандажных связей, безкоторых в большинстве случаев не использу 30 ются длинные лопатки паровых турбин.33(127 пати иг Составитель А. Моравский едаитор Е. Кравйова Техред 3. Таранеико Корректоры: Л. Корогб и А. НиколаевИзд,731по делам изобретений и от Москва, Ж, Раушс Заказ 2765/1 ОЦНИИПИ Коми Тираж 602 Подписноерытий прн Совете Министров СССРя наб., 4/5 ипография, пр, Сапунова Во избежание значительных деформаций шарнирное соединение лопаток рекомендуется использовать при таких рабочих температурах, при которых не наблюдается ползучести материала лопаток. Для уменьшения величины изгибных напряжений в лопатке и шарнире соединение следует располагать перепендикулярно к плоскости действия изгибающего момента, при этом напряжения будут минимальны. Наличие шарниров на профильной части рабочей лопатки приводит к уменьшению статических и динамических изгибных напряжений и одновременно позволяет отстроиться от высоких кратностей по оборотам без бандажныхсвязей. Предмет и зоб рете н и яРабочая лопатка преимущественно для последних ступеней паровых турбин, перо которой выполнено из нескольких расположенных по высоте частей, отличающаяся тем, что, 10 с целью повышения надежности, соединениячастей пера выполнены шарнирными с упругими ограничителями по углу поворота,
СмотретьЗаявка
1400634
П. С. Куратов, А. И. Левченко
МПК / Метки
МПК: F01D 5/16
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-387127-rabochaya-lopatka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочая лопатка</a>
Стяжка для соединения частей составных роторов турбогенераторов
Номер патента: 80732
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Гуров
МПК: H02K 1/28
Метки: роторов, соединения, составных, стяжка, турбогенераторов, частей
...определяетсяверхностей полюса. Использованиестоятельством, что при сравнительме(цение их в полюсах ротора бывтельным ослаблением полюсов.В предлагаемой стяжание благодповерхностей, иирина головки нестяжк,Такое выполнение головок стяласть применения составных роторастяжки большего поперечного сечстяи(ек м:пьшего сечения.Кроме того, упрощается и удероторов, так как требуется меньши ов стяжки пмжки (на черт м смятием оп ек ограничен размере гол по и связано аз(иаря палИчпю нескольких опорных превышает 1,2 - 1,5 ширины тела жкив, тания шевл й об г 1 ред мет ор етен частейголовкиый на пго, отл иежду ширет нескольвдоль стя нсраи за. состсВпых рос опорнымиоверхности пчающаясяиоо човк(о пар онории(к. оров турбог аплечикамп люса ротор тем, что,...
Способ соединения частей одежды и машина для осуществления способа
Номер патента: 98110
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Козлов, Комиссаров, Феденюк
МПК: A41H 27/00
Метки: одежды, соединения, способа, частей
...растворительк полоске 16 пленки клея типаБ Ф.В верхней части головки машинына оси 7 свободно установлена катушка 18 с намотанной иа ией полоской 6 клея.На подпРужиненном стержне 19имеющем хомутик 20 и палец 21укреплена нджимндя лапка 22,снабженная иа конце нижним иаправителсм 23 полоски пленки клеяи свободно вращающимся рифленым роликом 24 взаимодействующим во время работы машины сиродвигатслсм 2 ткани перемещающимся в прорези платформы 25,Для прекращения смдчиваниярастворителем пленки клея во время подьсм 1 иджимной лапки92машина снабткена рычаОм 26 НОворотным на палИ 1 с 27 и находящимся под воз;1 ействием пружины28Па одном конце рычага 26 имеющего паз 29, укреплен отводчик)30 и верхии Наиравитсль 3 полоски клея. В иаз 29...
Способ соединения частей разорвавшейся литой
Номер патента: 271197
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Васильев, Лещенко, Попов, Тонконогов, Узилевска
МПК: F16G 15/04
Метки: литой, разорвавшейся, соединения, частей
...получения монолитного звена литой якорной цепи, заключающийся в том, 5 что звено сваривают из двух одинаковых полу- звеньев эллиптической формы с перемычкой.Цель изобретения - упрощение процесса, Это достигается тем, что берут одно из крайних неразорвавшихся звеньев цепи, выре зают из него часть тора с распоркой, заводят в вырез звено другой части цепи, затем устанавливают вырезанную часть на место и сваривают для образования монолитного звена,Предлагаемый способ поясняется чертежом, 15 на котором показано одно из крайних целых звеньев части цепи. Из звена 1 вырезают часть тора 2 с частью распорки 3. В образовавшийся вырез заводят звено другой части цепи (на чертеже не показано), затем устапавл гвают часть тора на место и сваривают для...
Соединение частей кузова локомотива
Номер патента: 333083
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Аввакумов, Людиновский, Мартынов
МПК: B61C 17/04
Метки: кузова, локомотива, соединение, частей
...снижение уровня шума и вибраций, передаваемых в кабину локомотива, Это достигается тем, что несъемные части кузова локомотива снабжены выступа ми, расположенными параллельно продольной оси локомотива на уровне верхней части боковых стенок кузова, к которым через прокладки и прижимы прикреплены съемные части кузова с отсутствием металлического кон такта между частями кузова.На фиг, 1 изображено предлагаемое соединение частей кузова локомотива, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в аксонометрии.Соединение содержит съемные 1 и несъем ные 2 части кузова, соединенные посредством болтов 3 через прокладки 4 из вибро- и шумопоглощающего материала.Несъемные части кузова локомотива снабжены выступами 5, расположенными параллельно продольной оси...
Герметизирующее устройство для продольного соединения частей корпуса судна на плаву
Номер патента: 481487
Опубликовано: 25.08.1975
Авторы: Ануфриев, Босько, Брызгалов, Иванов, Ледров, Лобзов, Малышев, Низов, Патаракин, Эпштейн
МПК: B63B 9/00
Метки: герметизирующее, корпуса, плаву, продольного, соединения, судна, частей
...уплотнением в сторону стенки второго профиля,Однако использование известных устройств требует проведения значительных пообъему монтажных ц водолазных работ, чтоснижает надежность герметизации стыка,Цель изобретения - увеличение надежности герметизации стыка, 20Это достигается тем, что эластичноеуплотнение выполнено в виде надувногошланга, по обеим сторонам которого разме.шены уплотняюшие прокладки, прижимаемь 1 ек стенкам угловь 1 х профилей, 25 На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид,Два угловых профиля 1 стенками раздельно приварены вдоль кромок стыкуемыхчастей 2 судна. В пространство, образованное угловыми профилями, вмонтировано эластичноеплотненце, выполненное в виденадувного шланга 3, по обеим сторонамкоторого...
Предыдущий патент: Пневмогидравлический тандёмный силовой
Следующий патент: Рабочее колесо турбомашины
Случайный патент: Самоподжимный сальник