П-рметичный турбонасосный агрегат

Номер патента: 658317

Опубликовано: 25.04.1979

Автор: Тимаков

МПК: F04D 29/70

Метки: агрегат, жидкости, насосный, подачи, промывочной, электроприводной

...требуемое давление промывочной жидкости, подаваемой к потребителю через клапан 8 и канал 14 отводного цатрубка,Одновременно от редуктора 9 и валика 10 вращается фильтр 4. Промывочная жидкость поступает в насос 3 из бака через фильтр 4, который своими пластинами за держивает механические частицы, находящиеся в жидкости. Вследствие вра щения фильтра 4 скребки 5 очищают с пластин налипшие механические частицы. При подаче жидкости от выхода 15 насоса 3 в канали 14 ее давление действует на основной поршень 16. Под действием этого давления клапан 8, основной поршень 6 и дополнительный поршень 18 начинают двигаться вццз. Во время движения вниз вязкая жидкость из полости 21 через гидродроссель 23 вытесняет- зо ся в полость 22. Время...

Номер патента: 1651056

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Жевагин, Кожемяченко, Левкин, Петросов, Родионов

МПК: F25B 45/00

Метки: агрегатов, бытовых, внутренних, полостей, холодильников

...10, рабочим телом, поступающим самотеком из ресивера 4,При подводе необходимого колйчества тепла от электронагревателя 32образовавшиеся пары рабочего тела отсасываются компрессором 9 обеспечи"вая тем самым поддержание постоянно"го низкого давления 0,1-0,2 МПа кипения в испаритепе 7, и под давлениемнагнетания 0,9-1,0 МПа подаются вмаслоотделитель 10, где в процессепропускания их через жидкое рабочеетело осуществляется отделение паров масла из парообразной маслохладоновой смеси.Очищенные от масла лары холодильного агента под давлением нагнетания поступают в очищаемый агрегат 5,где осуществляется удаление остатков загрязнений и жидкого рабочеготела. После прохождения через очищаемый агрегат 5 отработанные парычерез фильтр 2...

Номер патента: 1305510

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Болгов, Карась, Кожемяченко, Левкин, Петросов, Чирской

МПК: F25B 45/00

Метки: агрегатов, бытовых, внутренних, полостей, холодильников

...которого должен25быть не менее двойного объе 1 а очища"емого агрегата,Установка работает следующим образом.При промывке агрегата 3 открываются вентили 16,17,19,20, 24 и 13,остальные вентили закрыты, При включении насоса 2 чистое рабочее телоиз ресивера 1 нагнетается в очищаемый агрегат 3, очищая внутренние поверхности от эксплуатационных загрязнений, и направляется через фильтр6, где происходит предварительнаяочистка загрязненного рабочего тела,в ресивер 1, 40При"продувке изделия открываютсявентили 14,15,19,20,21,23,12 и 13,остальные вентили закрыты, Жидкоерабочее тело иэ ресивера 1 самотеком поступает в испаритель 7, где 45при подводе необходимого количестватепла от нагревателя 8 испаряется,и пары под давлением кипения направляются...

Номер патента: 282939

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Арутюнов, Петрухин

МПК: B64D 37/00

Метки: агрегатов, дренажирования, летательныхаппаратов, полости, системы, топливной

...выполнена в виде болта с центральным сквозным отверстием. При этом один конец болта имеет обтекаемую плоскую головку с лыской под ключ и дренажный штуцер со скосом, а другой - резьбу ца наружной поверхности и конус, обеспечивающие подсоединение к цему трубопровода. С помощью болта-законцоВки ня 1 эужцяя панель жестко сВязяна с вцутрсцпцм набором, например полкй ло 1 жсрона 1.На чертене 1 зобр;)кено ОНСН 1 вяскОс устро 1 ство,5 Устройство содеркит дрглЯжпый трубопровод 1, подсоединенный верхнн 1 концом к дрецакируемому топливному агрегату 2, установленному на лонжероне ) в описываемом случае переднем) крыла. С другой стороны дрсцяж 10 ный трубопровод связан с сцловьм болтом 4,соедиця 1 ощим нижнюю панель крыла 5 с лонкероном. В теле...

Номер патента: 1105347

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Концевой, Павлович, Расолько, Романчик

МПК: B60T 17/02

Метки: давления, пневматической, регулятор, системы, средства, транспортного

...которой поджат фильтр 7. Обратный клапан 8 установлен в выходном канале 9 центральной секции 3, сообщающем входную камеру 5 с основным ресивером 10, соединенным с краном 11 управления тормозными камерами 12 транспортного средства. Между верхней и центральной секциями 4 и 3 установлено перепускное устройство, содержащее перепускную камеру 13, соединенную отверстием 14 с выходным каналом 9 и закрытую центральным перепускным поршнем 15, который нагружен пружиной 16, имеющей предварительное натяжение, регулируемое винтом 17. Коническая головка 18 перепускного поршня 15 прилегает к седлу, образованному вокруг центрального отверстия поршневого двойного клапана 19, который перемещается в отверстии, соединяющем перепускную камеру 13 с...