Устройство для обеспечения ледопроходимости
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеслубликЗависимое авт. свидетельства2.Х 1.1971 ( 1731201/27-11 1. Кл ЗЬ 35,08 аявлен Комитет ло делом зооретеиий и открытийано 23 Л.1973 юллетень2 и Совете Мнистр ата опубликования описания 24 А 1 П.1973 Авторыизобретения Евдокимов, В. И. Каштелян, В. К. Ковал В. К. Тарасов и Ю, С, Юрченкоявител О с присоединением заявкиПриоритет ТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЕЧ Изобретение относится к области Водного транспорта и касается устройств для ооеспечеция ледопроходимости судов.Известны устройства для обеспечения ледопроходимости судов, содержащие расположенные с каждого Оортя сОпля, через которые к местям контакта корпуся судна со льдол подают смесь горячего газа, например воздуха и пара, от судовой энергетической установки. 1Целью изобретения является снижение расхода смеси, упрощение конструкции устройства и повышение его эксплуатационной надежности. Для этого сопла связаны с энергетической установкой через струйные аппараты, 1 подсасывающие воздух из атмосферы, причем соединительные трубопроводы сопел снабжены запорно-регулирующей аппаратурой.Кроме того, устройство может быть применено в качестве подруливающего, 2На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, в плане; ца фпг. 2 - то же, поперечный разрез.Устройство состоит из двух струйных компрессоров 1, дистанционно управляемых за порцых клапанов 2 ца трубопроводах подвода ряб 01 его пг 1 ря к 1 сомпрессорам, дистапцион о управляемых клие 1 кеНых зядВикек 3 на тру- бопроводах отвода сжатой паровоздушцои смеси к соплам 4, укрепленным к наружной 3 Л ЕДОПРОХОДИМОСТИ оопшвке корпуса, ц соот опроводов. Сопла 4 устацо а стц корпуса ца глуб;1 не оцц и.Рабочий пар к стрчНых компрессорам подается по трубопроводу от главной паро-энергетической установки 5. Дистанционные посты управления устройством установлены В ходовой рубке и в центральном посту управлешя.Устройство работает следующим образоз 1, После Открь 1 т 11 я зяпорнь 1 х кляпанОВ 2, у"стацовлецпых ца трубопроводах подвода рабочего пара к ВключаюьО В дествие ком 11 рессорам 1, рабочий пар от главной пара-энергетической установки 5 поступает в струйные аппараты компрессороь и засасывает цз машинного отделения воздух. В компрессорах происходит нагрев до 120 в 1 С и сжатие ооразовавшейся паровоздушцой смеси до давлсция, равного противодавлецию внешней среды, КОТороЕ СКЛЯДЫВЯЕТС 51 ИЗ ГИДРОСТЯТИЧЕСКОГО давления на данной глубине установки сопел и потерь давления в трубопроводе и соплах.По трубопроводу паровоздушная смесь поступает к соплам 4 и выходит за борт в вдс паровоздушцых пузырей, которые устремляются к поверхности воды по наклонному борту судна, нарушая силы сцепления корпуса судна со льдом,Подача паровоздугиной смеси на правый или левый борт при использовании устройства в качестве подруливающего осуществляется с помощью дистанционно управляемык клинкетных задвижек 3. Предмет изобретения1. Устройство для обеспечения ледопрокодимости судов, содержащее расположенныс с каждого борта сопла, через которые к местам контакта корпуса судна со льдоъ подают смесь горячего газа, например, воздука и пара, от судовой энергетической установки, отличаюЙсеся теъ что с целью сни 2 ксния расхода смеси, упрощения конструкции устройства и повыцения его эксплуатационной надежнос и, сопла сгязаны с эиезгстескойстановкои через струйные аппараты, подсасывающис воздук из атмосферы, причем соединительные трубопроводы сопел снабжены запорно-регу лирующей аппаратурой.2. Применение устройства по и. 1 в качесгвсподруливающего,
СмотретьЗаявка
1731201
С. И. Евдокимов, В. И. Каштел В. К. Коваленко, В. К. Тарасов, Ю. С. Юрченко
МПК / Метки
МПК: B63B 35/08
Метки: ледопроходимости, обеспечения
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-382544-ustrojjstvo-dlya-obespecheniya-ledoprokhodimosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для обеспечения ледопроходимости</a>
Вспомогательное тяговое устройство для перемещения корпуса ледокольного судна через ледяной покров
Номер патента: 1065289
Опубликовано: 07.01.1984
Автор: Ефремов
МПК: B63B 35/08
Метки: вспомогательное, корпуса, ледокольного, ледяной, перемещения, покров, судна, тяговое
...магистралью с гидроцилиндрами.Кроме того, шарнир с двумя степенями , свободы связи второго конца упорной рамы с кормовой оконечностью понтона включает коробчатую балку с центрально расположенным на ней бугелем, установлен, ную с возможностью поворота посредством З 5цилиндрической опоры, сопряженной с бугелем, вокруг горизонтальной оси, расположенной в диаметральной плоскости корпуса понтона, при этом цилиндрическая опора укреплена на кормовой оконечности понтс иа в диаметральной его плоскости, а на кон цах коробчатой балки укреплены упомянутые дополнительные ползуны, шарнирно соединенные .посредством пальцев, параллельных оси коробчатой балки, с вторым концом упорной рамы.На фиг, 1 схематично изображено вспомогательное тяговое...
Система автоматического регулирования загрузки главной энергетической установки, шага регулируемого винта и скорости судна
Номер патента: 1505844
Опубликовано: 07.09.1989
Автор: Гилин
МПК: B63H 21/28
Метки: винта, главной, загрузки, регулируемого, скорости, судна, установки, шага, энергетической
...20, датчик 2 скорости судна включает механицеский лаг 21, механически связанный с сельсином-датчи(выдвижением рейки 10 топливного насоса 50 55 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 ком 22, который электрически соединен с сельсином-приемником 23. Сельсин-приемник 23 механически связан с устройством 3 сравнения скоростей, а измеритель 16 частоты вращения вала 7 двигателя 3 соединен таким же образом с всережимным регулятором 6 частоты вращения вала 7 двигателя 8.Орган 24 управления всережимного регулятора 6 механически связан с рейкой 10 топливного насоса 9 и относительно штока 18 с подпружиненным толкателем 25 программного кулачка 11. Программный кулачок имеет профильную рабочую поверхность и свободное крепление на оси,Система работает следующим...
Устройство для создания колебания давления вторичного пара в вакуум-аппарате кристаллизатора
Номер патента: 523934
Опубликовано: 05.08.1976
Авторы: Бажал, Гулый, Семеновский, Штангеев
МПК: C13F 1/02
Метки: вакуум-аппарате, вторичного, давления, колебания, кристаллизатора, пара, создания
...содержит программньй блок, состоящий из редуктора 7 с синхронным электродвигателем 8, подвижных электровыключателей 9 н 10 и пластины 11, при этом подвижные электроды 4 и 15 5 посредством троса 12 соединены с программнымблоком.Устройство работает следующим образом.Логическая релейная схема, состоящая из реле13 - 15, является составной частью программного 20 блока, выполнена так, чтобы удерживать разрежение (столбик ртути вакуум - метра) в заданном интервале между верхним 5 и нижним 4 электродаПри оголении нижнего электрода 4 отключается ле 13 и НЗ контактом включает реле 15. Это приво523934 ПИ Заказ 5056/381 Тираж 47 одииеное иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проекти дит к включению клапана 1, которьй открывает подсос наружного воздуха...
Устройство для испытания гребной энергетической установки судна
Номер патента: 1699858
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Иванов, Марцынковский, Шегалов
МПК: B63B 9/02
Метки: гребной, испытания, судна, установки, энергетической
...в генераторном режиме, рекуперирует через полупроводниковый преобразователь электроэнергии вырабатываемую энергию в береговую .(судовую)электросеть, Меняя значение мощностивырабатываемой электроэнергии в зависимости от частоты вращения гребного вала испытываемой энергетицескойустановки, осуществляют ее работу повинтовой швартовной характеристике.Для обеспечения работы гребного винта по винтовой характеристике приходе судна в свободной воде электроагрегат переводится в двигательный ре"жим работы, создавая поток воды изплавучей камеры (работа в режимеотсасывания воды) посредством чегопроисходит разгрузка гребного винта,Изменяя степень отсоса воды из плавучей камеры соответствующим изменением потребляемой мощностью электроагрегата,...
Вспомогательное устройство для передвижения корпуса ледокольного судна через ледяной покров
Номер патента: 507479
Опубликовано: 25.03.1976
МПК: B63B 1/38
Метки: вспомогательное, корпуса, ледокольного, ледяной, передвижения, покров, судна
...нижних подкосов 4 и верхних откидывающихсяподкосов, содержащих гидроцилиндр 5,поршень 6 (см. фиг, 3) со штоком 7, который на оси 8 шарнирно закреплен на20 корпусе судна 3,Гидроцилиндр 5 выполнен со стержнем9, который шарнирно прикреплен к шаьойспоре 10, надетой на роторовидный движитель.Каждый нижний подкос 4 закреп,он ккорпусу судна 3 шарнирно, а к своему движителю - жестко.Движители 1, 2 выполнены герметичными с исполнительными двигателями 11 и зубчатыми механизмами 12, приводяшими во вращение движители.Движители 1, 2 выполнены с винтовыми гребнями 13, Гребни 13 взаимодействуют с ледовым покровом 14, расположенным по обе стороны ледовогс фарватера 15. Исполнительные двигатели 11, например электродвигатели, связаны с судовой...
Предыдущий патент: Еошоюзиаяb: hyhotexhf: eghj g-v; sict-ru
Следующий патент: Заглушка для герметизации отверстия в подводной части корпуса корабля
Случайный патент: Цифровой частотный детектор