Всесоюзная i

Номер патента: 15247

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Уваров

МПК: B21D 22/14, B21D 53/36

Метки: гидравлического, железнодорожного, использованием, обжимки, подвижного, пресса, рессор, состава, станок, хомутов, цели, этой

...цилиндре при правом крайнем положении поршня открываться не должно, так как при этом оба поршня - и горизонтальный и вертикальный - будут прижаты каждый ко дну своего цилиндра и вреда прессу от этого никакого не будет. При движении горизонтального поршня влево, а вертикального вниз, открытие среднего отверстия 24 необходимо для того, чтобы уничтожить давление в цилиндрах, иначе легко могут быть испорчены манжеты в малых полостях цилиндров и даже вырваны крышки этих ,полостей. Указанные опасения могут аметь место, если пресс будет ошибочно включен в работу без рессоры или же с ненадлежащей толщины горизонтальным вкладышем 12, когда свободного места между вкладышем и хомутом будет больше, нежели это допускается ходом поршня.ф...

Номер патента: 205577

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Свиридов, Федоренко

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизационная, клапаном, противоперегрузочным, самолетного, стойка, шасси

Амортизационная стойка самолетного шасси с противоперегрузочным клапаном, включающая в себя цилиндр, поршень, клапан торможения обратного хода и плунжер, отличающаяся тем, что, с целью нагрузок, действующих на самолет при движении по неровностям аэродрома при любом взаимном положении штока и цилиндра амортизационной стойки, а также обеспечения поглощения амортизационной стойкой нормированной работы при посадке, плунжер выполнен в виде противоперегрузочного клапана, состоящего из закрепленного неподвижно в цилиндре амортизатора и скользящего свободным концом по внутренней поверхности штока амортизационной стойки корпуса с диффузором и полой иглой, внутри которого расположены взаимно...

Номер патента: 1399264

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Ворогушин, Засидкович, Науменко, Урицкий

МПК: B67D 5/01

Метки: жидкости, резервуар, слива-налива

...под действием силы давления жидкости снизу на подвижную перегородку б вследствие разности площадей "живо 1го сечения жиклера 13 и какала полого штока 5, диаметр которого в 1,5- 2 раза больше диаметра жиклера 13. Управляющий клапан 9 удерживается в верхнем открытом положении пружины 21, Гибкая тяга 1 О, прикрепленная одним концом к управляющему клапану 9, проходит через отверстие ограничительного кольца 1 б и другим концом соединена с соединительным элементом 11, связанным с днищем 12 резервуара, находится в свободном состоянии и не оказывает влияния на работу управляющего клапана 9. Жидкость поступает в резервуар.По мере заполнения резервуара устройство вместе с верхней эластичной оболочкой резервуара поднимается, гибкая тяга 16...

Номер патента: 109184

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Стамболи

МПК: E21D 15/24

Метки: металлическая, стойка, телескопическая, трубчатая

...4. Телескопические трубчатые металлические стойки, предназначенныс для замены временного деревянного крепления горизонтальны горцывыработок, известны.Отличительной особенностью описываемой телескопической стойки (см. чертеж) являются упорцыс устройства 1, расположенные в нижней части выдвижной трубы 2 и в верхней части неподвижной трубы 3, предназначенныс для сорацсни 5 центрального расположсни 51 ВыдВижнОЙ труоы Относительно нсподвцжной. 1. 1 слескопическая трубчатая мста,личсская стойка для замены вре.1 ецного деРВВ 5 Н 1 нОГО кРсп.спи Я ГО- ризонтальныгорцывыработок, От,1 пч а 1 оп 1 а яс ясоранения централ Ного расположения выдвижной трубы относительно неподвижной в нижней части выдвижной трубы ц в верцсй асц нсподВижнои...

Номер патента: 141756

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Лившиц

МПК: B64C 25/60

Метки: амортизационная, клапаном, противоперегрузочным, самолетного, стойка, шасси

...головкой плунжера камеру, соединенную с масляной полостью амортизатора рядом отверстий, что обеспечивает уменьшение перегрузок, возникакицих при наезде колес шасси на препятствия ВПП - взлетно-посадочной полосы. Кроме этого, для облегчения мон. тажа и демонтажа амортизатора предложенной стойки, защепки выполнены с выступами и синхронизированы посредством зубчатого зацепления,На чертеже показана схема работы амортизатора шасси, снабжен. ного противоперегрузочным клапаном, при нейтральном положении - 1, при прямом ходе - 11. при прямом ходе во время удара из частичнообжатого положения - 111, и при обратном ходе - 11. На чертеже (положение 1) показаны основные части предлагаемой амортизационной стойки: плунжер 1, стакан 2, пружина 3, игла...