Двухкаскадный амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 370388
Автор: Вител
Текст
370 и и .А;В"Й В ЗОБР 6"ГЕН ИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскикоциалистическил блик Зависимое от авт. свидетельства М 6 15/04 аявлено 26 11.1971 ( 1643716 5-2присоединением заяв иоритет Комитет по дел изобретении и открытипри Совете ИинистрсвСССР 62-567.1(0 Опубликовано 15.11.19 Бюллетень1. Г. Трактовенк аявитель осударственный научно-исследовательский инстит машиноведенияДВУХКАСКАДНЫЙ АМОРТИЗАТ Изобретение относится к области виброизоляции при широком спектре частот возмущающих сил, особенно в области высокочастотного возбуждения.Известны двухкаскадные системы виброизо ляции с промежуточной массой, выполненной в виде плиты, дающие значительное снижение вибропередачи в зарезонансной области. Однако при наличии в спектре частот возбуждающих сил отдельных высоких гармоник с 10 большой интенсивностью возможны,резонансные колебания промежуточной плиты по собственным упругим формам, что вызывает повышенные вибрации, передаваемые на основание. 15Узлы колебаний при различных собственных формах в общем случае не совпадают, поэтому при наличии широкополосного спектра возбуждения размещение точек приложения внешней силы (мест крепления амортизато ров) по линиям узлов одного тона не гарантирует от интенсивных колебаний по другому,Предлагаемое устройство отличается тем, что, с целью снижения уровня передаваемых на основание высокочастотных вибраций, по гоночные массово-геометрические параметры промежуточной плиты подбираются таким образом, чтобы максимально сблизить линии узлов колебаний по первому тону с крайними линиями узлов по второму. В таком случае, 30 расположив на общих для обоих тонов колебаний линиях узлов все упругие элементы, можно полностью устранить упругие колебания плиты по обоим низшим тонам, Как правило, частота колебаний по третьей собственной форме у плит лежит значительно выше реально встречаемых частот возбуждения.Для этого промежуточная плита снабжена расположенными вдоль оси, вдоль которой происходят колебания, ребрами жесткости, каждое из которых выполнено симметричным относительно центральной оси, перпендикулярной оси, вдоль которой происходят колебания плиты, и длина каждого из них составляет 40 - 50 сс от общей длины плиты, упругие элементы установлены в два ряда перпендикулярно ребрам с обеих сторон плиты на расстоянии, составляющем 15% от общей ее длины от краев плиты. На фиг. 1 показана система двускаскадной амортизации, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - две низшие формы упругих колебаний промежуточной плиты: а - с равномерно распределенными параметрами, б - с предлагаемыми ребрами жесткости; на фиг. 4 - плита, вид сверху.Так как изгибные вибрации плиты являются суперпозициями колебаний ее по собственным формам вдоль продольной Х и поперечЗаказ 1022/16 Изд.257ЦНИИПИ Комитета по делам изобМинистровМосква, Ж.35, Рауш Тираж 826етений и открСССРкая наб., д. 4/ Подписноеий при Совете Типография, пр. Сапунова,ной У осей отдельно, то колебания вдоль каждой из осей можно рассматривать отдельно,Для плиты с равномерно распределенными параметрами координаты узлов колебаний по первому и второму тонам отстоят друг от друга на 9,2% от общей длины плиты (см. фиг. За). В случае расположения в средней части плиты 1 ребер жесткости 2 расстояние между узлами сближается (см. фиг. Зб). Длина ребер жесткости 40 в : 50% является оптимальной с точки зрения максимального сближения узлов. Расстояние между узлами тогда может быть уменьшено до 6%, Координаты узлов от свободных концов по оси Х при этом для первого и второго тонов соответственно 18% и 12%.Установка упругих элементов 8 между узлами колебаний на равном от них расстоянии позволяет получить снижение колебаний по каждому из тонов в точках крепления амортизаторов пропорционально квадрату расстояния точки крепления от соответствующего тона. В общем случае является оптимальной установка амортизаторов по линиям, параллельным узловым и отстоящим от краев плиты на расстоянии, составляющем 15% от ее общей длины.Между линиями узлов размещены дополнительные массы 4, что еще больше сближает узловые линии. Конструктивное оформление крепления упругих элементов требует дополнительного веса, поэтому грузы помещают в точки крепления амортизаторов.Таким образом, вводя в конструкцию плиты ребра жесткости и дополнительные массы, можно снизить расстояние между узловыми линиями первого и второго тонов до величин, соизмеримых с линейными размерами крепления амортизаторов, В таком случае ряды амортизаторов можно разместить сразу на 5 узловых линиях колебаний первого и второготонов одновременно.Если возможны резонансные колебанияплиты в поперечном направлении (вдоль оси г), то ребра б и массы следует выполнить 10 и относительно второй оси т (см. фиг. 4).Предмет изобретения1. Двухкаскадный амортизатор, содержащийпромежуточную массу, выполненную в виде 15 плиты, и упругие элементы, одни из которыхрасполагаются между амортизируемым объектом и плитой, а другие - между плитой и основанием, отличающийся тем, что, с целью снижения высокочастотных вибраций, переда ваемых на основание, плита снабжена расположенными параллельно оси, вдоль которой происходят колебания плиты, ребрами жесткости, каждое из которых выполнено симметричным относительно центральной оси, пер пендикулярной оси, вдоль которой происходятколебания плиты, и длина каждого из них составляет 40 - :50% от общей длины плиты, а упругие элементы установлены в два ряда перпендикулярно ребрам с обеих сторон пли ты от краев на расстоянии, составляющем15% от общей ее длины.2. Амортизатор,по п. 1, отличающийся тем,что, с целью дополнительного уменьшения высокочастотных вибраций, передаваемых на 35 основание, в точках крепления упругих элементов размещены дополнительные массы.
СмотретьЗаявка
1643716
Государственный научно исследовательский институт машиноведени
витель Б. Г. Трактовенко
МПК / Метки
МПК: F16F 15/04
Метки: амортизатор, двухкаскадный
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-370388-dvukhkaskadnyjj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двухкаскадный амортизатор</a>
Предыдущий патент: Компенсирующее устройство для прецизионных
Следующий патент: Способ уравновешивания сил инерции
Случайный патент: Проходческий комплекс для сооружения шахтных стволов