Механизм подачи перфокарт на жаккардовой машине

Номер патента: 592888

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Титерман, Шапошников, Штыхно

МПК: D03C 3/24

Метки: жаккардовой, призма

...является п ышениенадежности работы машины и сни ние трудоемкости изготовления.11 ель достигается тем, что многогранниксостоит из зажатого с торцов набора пластин, жестко установленных на оси с зазоромодна относительно другой, при этом выемкидля прохода игл образованы зазорами междупластинами.На фпг. 1 изображена общна фиг, 2 - разрез А - А Призма состоит из квадратной оси 1 с цилиндрическими цапфами. На квадратной части оси 1 установлены опорные шайбы 2, меж.ду которыми размещены многогранные плас 5 тины 3, разделенные прокладками 4, Прокладки обеспечивают постоянство расстояниямежду пластинами. Весь набор шайб 2, пластин 3 и прокладок 4 зажат гайками 5 черезторцовые шайбы 6 ч зафиксирован контргай 10 ками 7.Предлагаемое изобретение...

Номер патента: 143355

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Протасов

МПК: D03C 3/34

Метки: жаккардовой, картона, наматывания, предотвращения, призму, станка, ткацкого

...на которой смонтированы вертикальные одноплечие рычагмодействующие с призмой.Данное приспособление является полезным для пртак как оно снижает простои ткацкого станка и повышводительность,На фиг. 1 изображено приспособление с при; нрез призмы по А-А на фиг 1.Приспособление для предотвращения наматывания картона напризму состоит из горизонтальной планки 1, укрепленной на боковыхстенках 2 призмы 3 призменного батанчика 4, и смонтированных на нейвертикальных одноплечих рычагов 5, скошенные концы б которых взаимодействуют с кольцевыми канавками 7 призмы т.Одноплечие рычаги б смонтированы на планке 1 тачто имеется возможность регулировать установку их поудлиненного отверстия 8 и болта 9,143355с , лЪ. ,+Во время"работь ткацкого...

Номер патента: 1676918

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Кокорев, Кычев

МПК: B62D 59/04

Метки: ведущего, массы, моста, переменной, привод, прицепной, технологической

...работает следующим ом.При изменении горизонтальной н и В (тягового сопротивления прицмашины) золотник золотникового распределителя 4 меняет свое положение. Масло от источника 6 давления поступает в одну из полостей гидроцилиндра 5, а вторая по,лость соединяется со сливом. Это приводит к перемещению поршня силового цилиндра, который посредством системы тяг 9 воздействует на механизм регулирования гидропередачи 2. Придостижении необходимой частоты вращения гидромогора золотник золотникового распределителя 4 занимает исходное положение.Поршень гидроцилиндра 7 находится в равновесии под действием вертикальной нагрузки О и силы упругости его пружины При изменении нагрузки 8 поршень гидро- цилиндра 7 начинает перемещаться, что приводит...

Номер патента: 918127

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Иржи, Эвжен

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущих, колес, машин, привода, расположение, самоходных

...через муфту соединен с валом коробки передач,а цапфа главной передачи с присоединенным задним мостом укреплена нараме,35На Фиг 1 изображена рама самоходной машины с приводным устройством ведущих колес, вид спереди; нафиг. 2 - посадка главной передачи,вид сбоку; на фиг. 3 - посадка главной передачи с коробкой передач враме машины, вид сверху с частичнымразрезом,На раме 1 в подшипниках посаженапосредством цапфы 7 одна главная передача 4 с передним мостом 2 и другая главная передача 4 с задниммостом 3. Мосты 2 и 3 оснащены ведущими колесами 5, которые соединеныс главными передачами 4 и 4 через 5 О(приводные валы, Входной вал 9, проходящий через цапфу 7 главной передачи 4 соединен муфтой 20 с валом10 коробки передач 12, которая оснащена...

Номер патента: 1472295

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Антипов, Архангельский, Беликов, Воронин, Епифанов, Забегалин, Калмыков

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущих, колес, привода, самоходной

...переднего моста не должны влиятькинематические несоответствия частот вращения задних и передних колес, вызванныесовокупностью случайных факторов, таких,например, как различные радиусы каченияпередних и задних колес из-за различной ихнагрузки, износа шин, давления воздуха вшинах и т.д., которые могут составлять 0,5/Ов пересчете на разность частот вращения передних и задних колес.Расчетную точку согласования работы насоса и гидромашин целесообразно принять1472295 и"н 7 н Ь р26 г Формула изобретена. 50 3как наименьшее из значений (Р, определенных на основании приведенных соображений, поскольку в этом случае обеспечивается возможность максимально длительного использования установленных в гидрообъемной системе гидромашин, даже с учетом...