Траверса для подъема и транспортирования крупногабаритных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 369094
Автор: Удк
Текст
Зсз 9 О 94 Союз Советских Социалистических РеспубпииК АВТОРСИСМУ т ВйДЕТЕйоСТВУ Зазисиз;ое от авт. свидетельства МЗаявлено 28,1.1971 ( 1620323/27-11)с присоединением заявки .4ПриоритетОпубликовано 081973. Бюллетень ЛЬ 1Дата опубликования описания 8 Л 111.973 Комитет ло деламизобретений и открыти УДК 621.86.061.5(086.8 еете Мииис торыобретени В. М. Бендерский и М. И. Супрановроектно-технологический институт Энергомонтаж:ро аявитель ТРАВЕРСА ДЛЯ ПОДЪЕМА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВции.Вследс простых поверхно смазки, а влияет н работе в того, что траверса выпоонструкции деталей,ползунов не требуютпература окружающейоту траверсы, надежиГабаритная высота лнена из трущиесяникакой среды не ость ее в траверсы впепо ктитемраблика,1Изобретение относится к области грузо- подъемных работ, точнее, к конструкциям траверс, используемых для подъема крупногабаритных грузов на нескольких подвесках.Известны траверсы, в которых обеспечена равномерная нагрузка каждой подвески. Такие траверсы ненадежны в работе и имеют большую габаритную высоту, что ограничивает их применение с мостовыми кранами.Целью настоящего изобретения является 10 повышение надежности в работе и уменьшение габаритной высоты.Поставленная цель достигается тем, что траверса снабжена установленными на ее балке ползунами, имеющими наклонные опорные плоскости, и башмаками, установленными на этих опорных плоскостях. На башмаках смонтированы грузовые подвески. Сами ползуны выполнены из двух частей, соединенных между собой стяжным винтовым устройством.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлен общий вид траверсы,Траверса содержит балку 1, имеющую стороны 2 для подвески ее к грузовому крюку. 25 На балке установлены ползуны 3, перемещающиеся вдоль нее по направляющим, покрытым смазкой. Ползуны 3 имеют опорные плоскости 4, расположенные под углом 45 к продольной оси балки 1, и выполнены из двух ча 2стей 5 и б, одна из которых содержит гайку с правой, а другая с,левой резьбой. Части 5 и б ползуна 3 соединены стяжным винтовым устройством 7, имеющим правую и левую нарезку и рукоятку 8, служащую для поворота винтового устройства 7 и, следовательно, сближения или удаления частей 5 и б ползуна 3 относительно друг друга. На наклонных опорных плоскостях 4 установлены башмаки 9 с грузовыми подвесками 10,Г 1 ри подъеме груза первоначально нагружаются две наиболее короткие подвески. Усилие от веса груза передается от башмака 9 на ползуны 3, заставляя последние перемещаться вдоль балки 1, Башмак 9 при этом опускается. Ползуны 3 при своем перемещении воздействуют на башмаки с ненагруженными подвесками, выжимая их вверх до тех пор, пока окп не начнут воспринимать груз. Таким образом, все грузовые подвески окажутся нагруженными одинаково равномерно и не произойдет нп перегрузки отдельных точек, ни деформации поднимаемой конструкг Составитель Н. ПетровТехред Л, Богданова Корректор Н; Стельмах Редактор В. Зйвтынь. Заказ 2184/3 Изд.1591 Тираж 780 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 зависит практически только от высоты балки, так как длина грузовых подвесок может быть любой, Это позволяет использовать траверсу для работы с различными типами кранов, в том числе и с мостовыми,Предмет изобретения1. Траверса для подъема и транспортирования крупногабаритных грузов, содержащая балку с системой равномерно нагруженных грузовых подвесок, отличающаяся тем, что, с целью повышекий надежности в работе нуменьшения габаритной высоты, она снабженаустановленными на балке ползунами, имеющими наклонные опорные плоскости, и бащ 5 маками, установленными на этих плоскостяхи несущими грузовые подвескн.2, Траверса по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью обеспечения универсальностиприменения, ползуны выполнены из двух ча 10 стей, соединенных между собой стяжным винтовым устройством,
СмотретьЗаявка
1620323
М. УДК Проектно технологический ккстктут Энергомонтаж роемт
МПК / Метки
МПК: B66C 1/68
Метки: грузов, крупногабаритных, подъема, траверса, транспортирования
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-369094-traversa-dlya-podema-i-transportirovaniya-krupnogabaritnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Траверса для подъема и транспортирования крупногабаритных грузов</a>
Подвеска траверсы
Номер патента: 1110739
Опубликовано: 30.08.1984
Автор: Титов
МПК: B66C 1/10
...содержащей расположенные на траверсе щеки, стяжку щек, приспособление для фиксации щек относительно траверсы и элемент для присоединения груза, в щеках выполнены пазы, а подвеска снабжена жестко закрепленными на щеках и установленными между ними осями, при этом приспособление для фиксации щек относительно траверсы включает в себя навешенные на оси кулачки с опорными прижимными рабочими поверхностями в верхней части и пазами в нижней части, расположенную в пазах щек и кулачков подвижную ось, к которой прикреплен элемент для присоединения груза, и прикрепленные к щекам посредством кронштейнов и шарниров с Возможностью взаимодействия с кулачками башмаки.На фиг. 1 изображена траверса с Подвесками; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на...
Тросо-блочная подвеска траверсы
Номер патента: 604800
Опубликовано: 30.04.1978
Авторы: Бабушкин, Галушин, Размыслов
МПК: B66C 13/06
Метки: подвеска, траверсы, тросо-блочная
...раскачивания груза на кране и может быть использовано в грузоподъемных кранах типа мостовых, предназначенных для подъема и транспортировки грузов с быстрой и точной установкой грузозахватного органа при взятии груза и укладывании его на место.Известна тросо-блочная подвеска траверсы, содержащая тросы, огибающие блоки, смонтированные на несущей раме и на траверсе и связанные с барабаном грузовой лебедки.Недостатком известной подвески является раскачивание траверсы грузозахватного органа, что приводит к ухудшению эксплуатационных качеств крана.Целью изобретения является исключение раскачивания траверсы в плоскости несущих тросов.Это достигается тем, что два троса, сходящие с барабана грузовой лебедки и огибающие блоки, смонтированные...
Трособлочная подвеска траверсы
Номер патента: 1150213
Опубликовано: 15.04.1985
Авторы: Великий, Губарев, Максимов
МПК: B66C 13/06
Метки: подвеска, траверсы, трособлочная
...между их канавками, равном расстоянию между точками крепления концов тросов на траверсе.На фиг. 1 показана схема запасовки канатов; на фиг. 2 - тележка, барабаны и отклоняющие блоки, вид сверху; на фиг. 3 - устройство, общий вид. Устройство состоит из траверсы 1, накоторой закреплены концы тросов 2 - 5.Тросы 2 - 5 попарно скрещены и перекинуты через огибающие блоки 6 - 9, размещенные на тележке 1 О. При этом расстояние между канавками расположенных друг против друга огибающих блоков 6 и 7, 7 и 8, 8 и 9, а также расстояния между местами закрепления концов тросов 2 и 3, 3 и 4, 4 и 5 равны между собой. Верхние концы тросов 2 - 5 запасованы на барабанах 11 и 12, установленных на тележке 10 с возможностью синхронного вращения.Подъем и...
Траверса для помещений с ограниченной высотой подъема крюков кранов
Номер патента: 610767
Опубликовано: 15.06.1978
Авторы: Богданов, Галкин, Пономаренко, Тулаев
МПК: B66C 1/68
Метки: высотой, кранов, крюков, ограниченной, подъема, помещений, траверса
...полнено отверстие, через которое пропущен стержень причем стержень выполнен с выемкой и снабжен фиксирующим алементом, предохраняющим его от продольных перемещений.На фиг. 1 изображена траверса; на фиг. 2- узел навешивания, вид сверху; на фиг. 3- сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение но Б-Б на фиг. 1.Траверса для помешений с ограниченной высотой подьема крюков кранов состоит из силовой балки 1 с омльным отверстием под крюк крана, узла 2 навешивания и узла 3 подсоединения канатов. Узел 2 навешивания содержит стержень 4, который вставляется во вкладыши 5 балки 1, кронштейны 6, ручки 7, хомуты 8, болты 9, барашки 10, оси 11 и 12.610767 30 Составитель И. федосоваор О. Торгашева Техред Н. Андрейчук КорректорН, Яцемирска Тираж 1047 И...
Грузоподъемная траверса
Номер патента: 683983
Опубликовано: 05.09.1979
Автор: Кравченко
МПК: B66C 1/68
Метки: грузоподъемная, траверса
...8, взаимодействующий с балкой 1 траверсы, Внутри корпуса 4 помещен дополнительный блок 59 на оси 10, заходящей в пазы 5 корпуса подвески. К блоку 9 подвешенгрузовой строп 11 с крюком. Грузовая подвеска с приводом имеет следующие дополнительные детали; уширенный блок 12, звездочки 13, цепь14 и штурвал 15 ручного перемещенияподвески.Грузовые подвески 2 с помощьюкатков 7 свободно перемещаются вдольбалки 1 траверсы по направляющим,закрепленным внутри балки, Трос 3,закрепленный на торцах балки, удерживается в горизонтальном положенииблоками 6 подвесок, причем внутри20корпуса каждой подвески он огибаетснизу дополнительные блоки 9 с грузовыми стропами 11, а на уширенномблоке 12 привода трос делает не менее двух витков. Вертикальный...
Предыдущий патент: Грузоподъемное устройство
Следующий патент: Тележка мостового крана-штабелера
Случайный патент: Опора подъемно-транспортного средства