367620

Номер патента: 1372155

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Костенко, Скворцов, Федуро, Шорохов

МПК: F23N 1/02

Метки: воздуха, котла, первичного, подачи, топку, топлива

...содержит регулятор 1 топлива, получакнций сигналы от датчика2 и задатчика 3 тепловой нагрузкикотла и воздействующий на топливоподающий орган 4 и блок 5 динамической связи, регуляторы 6 первичноговоздуха по числу мельниц, получающие сигналы от датчиков 7 расходааэросмеси, датчиков 8 загрузки мельниц и блока 5 динамической связи ивоздействующие на шиберы 9 аэросмеси, снабженные датчиками 10 положения, подключенными на вход сумматора 11, выход которого через дифференциатор 12 подключен на вход регулятора 1 топлива.Система работает следующим образом.В установившемся режиме регуляторы 6 первичного воздуха поддерживаютзаданную статическую зависимостьрасход аэросмеси-загрузка мельниц,обеспечивая тем самым требуемую толщину помола,При...

Номер патента: 637543

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Жегалин, Сайкин, Френкель

МПК: F02M 25/06

Метки: воздух, выхлопных, газов, дизеля, первичный, присадки

...к выпускному грубоу 2 перед рециркуляциониым квнапо ходу потока выхлопных газов, дый иэ датчиков 5 и 6 расхода ожет быть выполнен в виде мемб 7, установленной в корпусе его на полости 9 и 10. Полбжена пружиной 11 и подсоеопроводам 1 и 2 через трубаз 7070/25 Тираж 656 ЦНИИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Ж Подписноекомитета Совета Министров СССбретений и открытий5, Рвушсквя наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Прое которая установлена перпендикулярно потоку газа, в полость 10 подсоедицеца ктрубопроводам 1 и 2 через трубку Пито13, Мембраны 7 сблокированы с запорным органом 4 через их соединяющий сшток 14 и тягу 15.При работе дизеля на холостых оборотах эапорный орган установлен в положении 70 80%...

Номер патента: 992924

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Мальгавка

МПК: F23N 1/02

Метки: воздуха, парогенератора, первичного, подачи, топку, топлива

...Регуляторы.1 первичного воздуха,воздействуяна направляющие аппараты 2 вентиляторов 3 первичного воздуха 14, поддерживают требуемое по условиям размола в мельницах 4 соотношение топливо-первичный воздух, используя для этого сигналы от датчиков 5 мощности двигателей мельниц, расхода первичного воздуха 6 по перепаду на трубах Вентури 7 и эадатчиков 8. Регулятор 9 топлива воздей.ствует на моторный задатчик 10, изменяя задание по числу оборотов двигателей питателей 11 сырого угля ичерез дифференциатор 12 - заданиерегуляторам первичного воздуха 1,и поддерживает, таким образом, тепловосприятие в топке, измеряемое датчиком 13, в соответствии с заданиемпо нагрузке от задатчика 14, Сигналпо тепловосприятию имеет, как правило, значительную...

Номер патента: 10079

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Котляренко

МПК: F23M 3/02, F23N 3/02

Метки: воздуха, нефти, подвода, пылевидном, работающие, топки, топливе

...угол, в вершине, которого расположена ось их поворота 8.Диск 1 снабжен центральным патрубком 6, служащим дчя вставки, топливной форсунки, а диск 2 - центральным отверстием 7, предназначенным для ввода воздуха в топку.1 ангенциальное расположение каналов 5 относительно входного отверстия 7, имеет целью заставить поступающий по каналам о воздух двигаться по сдирали при входе его в топку. Количество посту-дающего воздуха регулируется , путемизменения ширины каналов 5, достига емого поворачивадивм стенок 3, 4 вокруг осей 8.при чвм тангенциальное располо-жение каналов 5 относительно отверстия7 сохраняется при всех положениях сте нок 3, 4. Патрубок 5, включаощий форсу- , нку, служит для лучшего направленияструй воздуха, вводимого...

Номер патента: 91413

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Ляховский, Полляк

МПК: F23C 7/00

Метки: ввода, воздуха, топки, топлива, шахтно-мельничные

...И хорошем пс 1)смешивании топлива и Воздуха.На фиг, 1 чертежа схеяматически изображен Грод)л 5 ь 1 разрез стрОЙстна по А.1 на фиг, 2; па фиг, 2 - Бид на усг)ОЙ ВО;О стре,хс Б на )Иг. 1 на )иг. 3 - продольныЙ раз)сз устройс,я с соплями с:Поо ря;1 я. снабженныи нап) 3 В,яю 11 Ими гопатками.УстроЙстБО ВВОда тоогПБЯ и Воздуха В иахтно-ельни ньс топ.и сос"с Пз 3)бр 2 зу)1 1 для ВВОЯЯ Яэ)осмсО:1. Внутри 3.б зуры наклопно под м 1 лО) к ГОРПЗОтм Вст 1)ос 1 Ь ЛБЯ 1)Я:1 Я сопел Б)ОРиц:1010ЬЪ 91413воздуха в верхн 2 и нижний 3. Струи вторичного воздуха одного ряда сопел отклоняются в одну сторону от продольной оси амбразуры, а струи из сопел другого ряда отклоняются в другую стороггу от продольной оси амбразуры.Струи вторичного воздуха, выходящие...