Почвообрабатывающая фреза

Номер патента: 50233

Опубликовано: 31.01.1937

Автор: Терентьев

МПК: F01B 7/12

Метки: валу, движения, машинах, механизм, передачи, поршневых, рабочему, тяговых, цилиндра

...высокого давления к механизму.Непосредственная связь поршня с осью 2 б ската (фиг. 3) желательна лишь при скоростях около 125 км в час; при больших же скоростях, например 250 - 400 км, поршень соединяют с механизмом через посредство обособленной цапфы б (фиг. 4), сочлененной с пальцем 25 ската 23. При этом число оборотов получается в четыре раза больше числа ходов поршня,Предмет изобретения.1. Видоизменение механизма для передачи движения к рабочему валу от цилиндра в тяговых поршневых маши. нах по основному авторскому свидетель. ству50232, отличающееся тем, что шатун бЗ соединен с двуплечим рычагом 20, концы коего сочленены серьгами 21 с кольцами двух ведущих скатов, спаренных дышлами 22 с остальными скатами локомотива (фиг. 1 и...

Номер патента: 1003949

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Агеев, Выдрин, Густов, Сосюрко, Судаков

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, валов, двух, преимущественно, привода, прокатных, рабочих, станов

...связан с передачей 11, а через нее с промежуточными валами 12 и 13. Вал 12 черм: муфту 14 кинематически связан с рабочим валом 2, а вал 13 через муфту 18 со вспомогательным двигателем 4.Устройство работает следующим образом.Двигателем 4 задается требуемый уровень скорости и направление вращения рабочему валу 2 и через передачу 11 статору 7 основного двигателя 3. На обмотки ротора 8 и статора 7 основного двигателя 3 подается напряжение от источника питания. При этом ротор 8 приводится во вращение относительно статора 7 со скоростью гон . Абсолютная скорость вращения ротора 8 н рабочего вала 1 (н 1) равна алгебраической сумме скорости вращения статора 7 Ь: - ,) нп 2 скорости вращения ротора относительно стентора Иоан )ф т е где з...

Номер патента: 34407

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Нагель

МПК: F03B 11/00, F03B 15/06

Метки: вал, гидравлической, импульса, насаженным, органа, органам, передачи, рабочий, рабочим, регулирующего, турбины

...оси. Для шпонки 79 предусмотрена сквозная винтовая канавка во втулке шестерни 8, Относительный поворот шестерен 7; 8 достигается путем сдвига регулирующего дополнительного валика 17 в направлении его оси, Этот сдвиг осуществляется при помощи втулки 20, связанной с не вращюащейся частью механизма управления лопатками, кото.рая включает обычный сервОмотор, действующий от центробежного регулятора, С целью разгрузки атулки 20 и прочей не вращающейся части механизма управления от нагрузок, воспринимаемых зуб.;цами шестерен 7, 8 при определенном, установившемся режиме работы турбины, в продолжение которого к лопаткам не передается регулирующего импульса,скользящая шпонка 19 выполнена самотормозящей путем расположения ее подуглом к...

Номер патента: 1139880

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Гинсберг

МПК: F03D 7/04

Метки: колеса, лопастей, механизм, осевой, поворота, рабочего

...такого механизма поворота лопастей являются невысокие точность и надежность регулирования.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является механизм поворота лопастей рабочего колеса осевой машины, содержащий закрепленные на. цапфах лопастей рабочего колеса ведомые элементы и взаимодействующий с ними ведущий регулирующий диск, установленный на вращающемся валу 2.Однако механизм не обеспечивает поддержание постоянной частоты вращения рабочего колеса при использовании осевой машины в качестве турбины.Цель изобретения - повышение надежности работы осевой машины при ее использовании в качестве турбины путем поддержания постоянной частоты вращения рабочего колеса.Указанная цель достигается...

Номер патента: 41934

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Шаронов

МПК: F03D 1/00, F03D 11/00

Метки: валу, вертикального, ветряка, ветряного, двигателя, оси, передача, рабочему

...приводит во вращение рабочий вал,На чертеже фиг. 1 изображает сбоку передачи от оси ветряка к ра чему валу вертикального ветрян двигателя; фиг, 2 в в сверху ее; фиг. 3 - разрез ее поАБ фиг. 1; фиг. 4 - то же по ВГ фиг. 1.Основанием ветродвигателя служит поворотный и опирающийся внизу на подпятник 1 стояк 2 с подкосами 3, несущий на себе неподвижно укрепленную головку 4 с махами о на оси б. В верхней части стояк 2 снабжен роликовым подшипником (фиг, 4), состоящим из закрепленных на стояке дисков 7 с роликами 8, катящимися по кольцу обичайки 9. На оси бветряка насажена зубчатая шестерня 10, сцепляющаяся с шестерней П на приводном передаточном валу 12, эксцентрично установленном по отношению к поворотному стояку 2. Нижний конец вала 12...