Механизм останова заготовки

О П И С А Н И Е 34698ИЗОБ РЕТ ЕН И ЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союа Советских Социалистических РеспублииЗаявлено 01.Х 11.1970 ( 16001 9-33) с присоединением заявки М Комитет по дела Приорит аобретений и отнрытийпри Совете Министров ДК 621,868.277.бликовано 28,Ч 11,1972. Бюллетень23 ата опубликования описан я 2 Авторыизобретения Г, М. Василье В, П. Волко вердловский научно-исследо промышлательский институт леснойн ности аявител ЕХАНИЗМ ОСТАН ВА ЗАГОТОВК Изобретение может быть применено ца раскряжевочных установках.Известен механизм останова заготовки, включающий упор, закрепленный на подвижной раме, пружинный элемент, двухскоросгной редуктор и транспортер подачи с приводом, Тормозной путь заготовки в таком механизме зависит от ее массы, скорости движения и сил сопротивления движению,Цель изобретения - повышение точности останова заготовки. Достигается это тем, что подвижная рама с закрепленным на ней упором связана с шатуном кривошипно-шатунного механизма, кривошип которого соединен с тихоходным валом редуктора при помощи самовключающейся обгонной муфты, а быстроходный вал редуктора снабжен маховиком, приводимым в движение от привода подающего транспортера,На чертеже изображен предлагаемый механизм, общий внд.Подвижная рама 1 с упором 2 механизма посредством шатуна 3 шарнирно связана с кривошипом 4, установленным на тихоходном валу редуктора 5, Для передачи крутящего момента от кривошипа к валу редуктора предназначена самовключающаяся обгонная муфта б. На быстроходном валу редуктора установлен маховик 7, связанный, например, клиноременной передачей 8 с двигателем 9 10 15 20 25 30 привода подающсго транспортера 10. Ролики 11 и 12 служат для увеличения силы сцепления заготовки с транспортером ц связаны с ним цепной передачей 13. Привод подающего транспортера содержит двигатель 9, редуктор 14 и муфту 15 с автоматическим управленцем, Пружина 1 б предназначена для возвращения подвижной рамы в исходное положение.Работает механизм остацова следующим образом.Заготовка (хлыст цлц бревно) 17, подаваемая транспортером 10, упирается в упор 2, В этот момент муфта 15 отсоединяет привод от транспортера. Под действцем силы ццсрццц заготовки и транспортера подвижная рама, перемещаясь вдоль направления движения заготовки, с помощью шатуна 3, кривошцпа 4, муфты б и редуктора 5 сообщает ускорение маховику 7 ц связанному с ццм приводу транспортера, вследствие чего маховик увеличивает свою энергию. Движение рамы, а следовательно, ц заготовки прекращается, когда кривошип займет положение, при котором его ось параллельна осц шатуна. Маховик же вместе с приводом транспортера продолжает вращаться по инерции, поскольку обгонная муфта позволяет это. От заготовки отрезается сортимент, сбрасывается с приемного стола 18 ц рама 1 возвращается в исходное положе346198 Видб 17 Составитель Л, Харитоноваактор Т. Юрчикова Техред Л. Богданова Ко оры: Е. Ласточкина и А, Николаева Изд.1101 Тираж 406 Подписноео делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 2579/ЦНИИПИ Комитет ппография, пр. Сапунова ние пружиной 1 б вместе с шатуном и криво- шипом. Затем включается муфта 15 и кинематическая энергия маховика 7 используется для разгона транспортера 10 в новом цикле. При этом скорость маховика, а следовательно, и тихоходного вала оедуктора б снижается и принимает первоначальное значение, соответствующее равномерному движению транспортера. Далее цикл повторяется.При изменении массы заготовки в следующем цикле изменяется и сила сопротивления движению, а следовательно, и сила инерци которая придает маховику новое значение ускорения. Путь же торможения заготовки остается без изменения, так как он не зависит от массы, и этим обеспечивается точность останов а,Предмет изобретения Механизм останова заготовки, включающийупор, закрепленный на подвижной раме, пру жинный элемент, двухскоростной редуктор итранспортер подачи с приводом, отличаюиийся тем, что, с целью повышения точности останова заготовки, подвижная рама с закрепленным на неи упором связана с шатуном 10 кривошипно-шатунного механизма, кривошипкоторого соединен с тихоходным валом редуктора при помощи самовключающейся обгонной муфты, а быстроходный вал редуктора снабжен маховиком, приводимым в движение 15 от привода подающего транспортера.