Устройство для установки кассеты

Номер патента: 1003930

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Замалтдинов, Каревский

МПК: B05C 19/00

Метки: концы, нанесения, покрытия, пружин

...10 установлен пневмоцилиндр 21, предназначенный для поджатия пакета пружин 8 в случае необходимости, например в случае заедания пружин 8. Внутри направляющих коробов 11 закреплены горелки 22 для подогрева концов пружин 8. Положение направляющих коробов 11 определяется с помощью установленных на них стрелок 23 и табличек 24. Короба 11 являются направляющими для ориентировки пружин 8 и слу жат одновременно для отвода горячих газов от горелок 22, которые, перемещаясь вместе с направляющими коробами, сближаясь или удаляясь, нагревают пружины 8 разной длины.Узел подачи 3 служит для перемещения 0 пружин 8 в рабочую зону и сброса их насклиз 5 и состоит из основания 25, жестко установленного на столе 1. Внутри основания 25 размещены...

Номер патента: 1121887

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Гузов, Зюскин, Степанов

МПК: B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

Вспомогательная силовая установка летательного аппарата, содержащая закрепленный в отсеке газотурбинный двигатель, воздухозаборный канал, жестко закрепленный на фюзеляже, шарнирно закрепленную напорную створку, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения потерь на входе в двигатель в наземных условиях, воздухозаборный канал выполнен разъемным, состоящим из двух частей - неподвижной, жестко закрепленной на фюзеляже, и подвижной, снабженной приводом и шарнирно соединенной с неподвижной частью.

Номер патента: 1462678

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Доброскоков, Степанов, Федоров

МПК: B64D 33/02, B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая закрепленный через узлы подвески в силовом отсеке газо-турбинный двигатель, соединенный через патрубок подвода воздуха с воздуховодом, снабженным шарнирно закрепленной воздухозаборной створкой, а также противопожарную перегородку и шарнирно закрепленные боковые створки, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, повышения надежности работы и удобства эксплуатации, воздуховод размещен над двигателем и выполнен в виде скрепленного с отсеком летательного аппарата замкнутого контура, образованного подкрепленной силовым набором обшивкой отсека и противопожарной перегородкой, к которой прикреплены створки и узлы подвески двигателя.

Номер патента: 1720223

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Гордеев, Курицин, Третьяков

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая закрепленный на пилоне двигатель, теплообменник с каналами подвода и отвода охлаждающего воздуха и эжектор, установленный в канале отвода, отличающаяся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления, повышения эффективности работы и снижения веса, она снабжена отклоняемым заборным устройством, установленным за соплом двигателя и соединенным с соплом активного потока эжектора, теплообменник установлен в полости хвостовой части пилона, на боковых поверхностях которого выполнен двусторонний туннельный канал эжектируемого воздуха, выходной канал эжектора выполнен в виде щелевого сопла, образованного задними кромками пилона.

Номер патента: 1819834

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Ануприенко

МПК: B64G 1/24

Метки: аппарата, вокруг, движением, космического, масс, центра

...начнет отрываться ием сигналов генерато угла станет перемен- одного сигнала датчика ериода выходного сигто подвижная ра от упора под действ ра 8, сигнал датчика ным. Изменение вых 3 в течение одндго и нала генератор.С 02 Нсоза сть стала меньше п15 20 О 9 о= КСК С 02 35соответствующие релейному управлению по сумме сигналов углового отклонения и углои 40 вой скорости.у Формула изобретения1, Устройство для управлейия движейием космического аппарата вокруг цейтрв масс,. содержащее релеййый гироскопичв 45 ский датчик угловой скорости, блокуправлейия исполнительным органом и исполйительйый оргай, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью уменьшения энергопотребления в устайовившемся режиме после гашейия скорости и умейьшейия числа включейий...