Устройство для транспортирования грузовв

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскинК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства-Заявлено 28.1 т/.1969 ( 1325617/27-11)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 11,1 Ъ,1972, Бюллетень13Дата опубликования описания 1 Х 1,1972 М. Кл, В 65 д 51/46 Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР(088,8) Авторы изобретения А. М, Александров, Ю. А. Цимблер, А. А. Лачинов, В. Е. Аглицкий,И. С. Кантор и Ю. А, Тополянский Специальное конструкторское бюро ТрансвефтьавтоматикаЗаявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ ПО ТРУБОПРОВОДАМ ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫХ УСТАНОВОК Настоящее изобретение относится к области пневматического транспорта.Известны устройства для транспортирования грузов в контейнерах но трубопроводам пневмотранспортных установок, содержащие перемещаемый внутри трубопровода потоком воздуха состав из ряда соединенных между собой контейнеров, каждый из которых расположен на двух тележках на колесном ходу.Однако в известных устройствах невозможно регулировать скорость движения состава контейнеров и предупреждать аварийное сближение двух составов,Особенность описываемого устройства состоит в том, что в головной части состава контейнеров установлен цилиндрический обтекаемый корпус на колесном ходу, снабженный эластичными подви)кн 1 эми а 1 анжетами, укреп" ленными на поворотных рычагах, шарнирно связанных со штоком пневмоцилиндра, питаемого от резервуара со с)катым воздухом, расположенного вместе с пневмоцилиндром внутри корпуса, Подача сжатого воздуха в цилиндр регулируется электронным блоком управления, электрически связанным с блоком приема сигналов, с приводом клапанов подачи сжатого воздуха и локатором, расположенным в головной части корпуса, посылающим вперед но ходу движения волновые сигналы и принима 1 ощим отраженные сигналы от впере.ди идущего состава,На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, продольный разрез; на5 фнг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1,Цилиндрический обтекаемый корпус 1, смонтированный на самоцентрирующихся роликах2, установлен в головной части состава контейнеров 3, шарнирно соединенных между со 10 бой, Корпус прикреплен к составу контейнеров с помощью шаровой сцепки 4.Внутри корпуса размещены пневмоцилиндрб, к поршню которого присоединен шток б,и резервуар 7 со с)катым воздухом.15 Подача сжатого воздуха от резервуара кнневмоцилпндру осуществляется клапанамис приводом 8, электрически связанным с электронным блоком 9 управления,На корпусе укреплены неподвижные 10 и20 подвижные 11 эластичные манжеты, шарнирно соединенные посредством рычагов 12 соштоком. В головной части корпуса располо)кен локатор ИСжатый воздух воздействует на поверхность25 эластичных манжет н перемещает по трубопроводу 14 цилиндрический корпус и присоединенный к нему состав нз контейнеров.Регулирование скорости состава и тягового усилия осуществляется путем передачиЗ 0 управля 1 ощего сигнала, воспринимаемого бло.;-аказ 2025, Изд. % 557 Тираж 448ЦНИИПИ Комитета по делам изобрегепий и открытий при Совете Л 1 ипМосква, )К.35, Раушская иаб., д. 4/5 Подпи.ио ов СССР Типографии, пр. Сапгповсь 2 ком 15 приема сигналов, на электронный блок 9 управления, регулирующий при помощи клапанов с приводом 8 подачу сжатого воздуха из резервуара 7 в пневмоцилиндр 5. Поршень пневмоцилиндра, перемещая шток, воз. действует через рычаги 12 на эластичные манжеты 11, меняя их угловое положение, в результате чего меняется активная поверхность 1 анжет и величина перетока воздуха через зазор между манжетами и трубопроводом, и также тяговое усилие и скорость движения состава контейнеров.Предотвращение столкновения составов осуществляется с помощью локатора 13, посылающего волновые сигналы в сторону впереди идущего состава. При аварийном сближении двух составов отраженный сигнал от впередидущего состава, воспринимаемый локатором, передается электронному блоку 9 управления, который, регулируя подачу воздуха в пневмоцилиндр 5, уменьшает скорость состава описанным выше способом. Предмет изобретения1, Устройство для транспортирования грузов в контейнерах по трубопроводам пневмо. транспортных установок, содержащее перемещаемый внутри трубопровода потоком воздуха состав из ряда шарнирно соединенных мекду собой контейнеров, каждый из которых располокен на двух тележках на колесном 5 ходу, отлииаюиееся тем, что, с целью регулирования скорости движения состава, в головной части состава установлен цилиндрический обтекаемый корпус на колесном ходу, который снабжен эластичными подвижными ман жетаыи, ук 1 ег,спными на 10 воротных рычагах, шарнирно связанных со штоком пневмоцилиндра, питаемого от резервуара со сжатым воздухом, располокенного вместе с пневмо цилиндром внутри корпуса, причем подача 15 сжатого воз;уха в цилиндр регулируетсяэлектронным блоком управления, электрически связанным с блоком приема сигналов и с приводом клапанов подачи сжатого воздуха,20 2, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью предупреждения аварийного сближения составов контейнеров, в головной части корпуса расположен локатор, посылаю.щий волновые сигналы и принимающий отра.25 жеиныс сигналы, причем локатор электрически связан с электронным блоком управления.